RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 7:34 am 
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O servo talveZ....

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'Quer andar em qualquer lugar compra uma Summit,para o resto uma Slash.'

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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 8:37 am 
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Maicon,

Verifique todo o sistema de direção, como recomenda o Manual.
Se não tiver ele em PT envie seu e-mail pra mim no bretasrep@gmail.com , que te mando rapidinho.
Reprograme seu transmissor e esc com as configurações de fábrica, caso persssita, o problema deverá ser mesmo com os servos.
Como está o volante de seu carro? Ele gira e volta sozinho normalmente?
Grande abraço.



Ganso


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 9:26 am 
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Grande Maicon,

Segue abaixo os passos de verificação do sistema de direção da Summit.

Seu carro usa dois servos para a direção e um único resistente salva-servo para uma direção precisa e forte.
Para evitar drenagem desnecessária das baterias do receptor é importante certificar que os servos estejam " Descansando ", quando a direção estiver no neutro.
Se um servo estiver fora de ajuste, ambos irão trabalhar um contra o outro, brigando para encontrar a posição central.

Ajustando o Sistema de Direção:

1- Retire os braços dos servos e lincagens. Desconecte as lincagens de direção do salva-servo.

2- Ajuste ambas as lincagens da direção para exatamente o mesmo tamanho ( 31,7mm) O-----------O
l.....31,7....l

3- Ligue o receptor e o transmissor.

4- Coloque o trim da direção na posição neutra " 0 "

5- Conecte uma extremidade da lincagem de direção ao braço do salva-servo da direção e a outra extremidade ao braço do servo.

6- Posicione o braço do salva-servo perpendicularmente à linha central do carro.

7- Mantendo o braço de salva-servo na posição mencionada no passo 6. Instale o braço do servo no servo de tal modo que a lincagem fique paralela com a linha cnetral do carro. Isto automaticamente colocará o braço do servo com os 7 graus de deslocamento para a frente do carro.

8- Instale o segundo braço do servo no outro lado seguindo os mesmos procedimentos acima descritos.

Caso tenha mais duvida pode falar.

Abração.

Ganso


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 1:15 pm 
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Ola pessoal.
moro em Joinville SC.
eu tenho uma revo 3.3, e estou interessado na summit.

so que aqui na minha cidade esta quase 3500 reais.
voces tem agum lugar bom pra compra da summit?

abs

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Israel Cunha
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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 1:16 pm 
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Maicon RK escreveu:
galera to com uma duvida, andando com a summit do o comando pra vira para a esquerda ou direita ela vira, mas elas n voltam fica puxando pro lado que virei....o que pode ser isso????


abraços


Aconteceu isso com a minha Slash há um tempo...
Veja o parafuso que vai no caster block.
O parafuso de baixo tem que girar junto com as rodas, ou seja, não pode estar muito apertado.
O meu estava, daí só desparafusei um pouco e voltou ao normal.

Abraços!

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Slash 4x4 3S :twisted:
Summit 1/10 - Já foi :(

______^__
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l_l O l_____l O |


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 1:33 pm 
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MauriMoraes escreveu:
Maicon RK escreveu:
galera to com uma duvida, andando com a summit do o comando pra vira para a esquerda ou direita ela vira, mas elas n voltam fica puxando pro lado que virei....o que pode ser isso????


abraços


Aconteceu isso com a minha Slash há um tempo...
Veja o parafuso que vai no caster block.
O parafuso de baixo tem que girar junto com as rodas, ou seja, não pode estar muito apertado.
O meu estava, daí só desparafusei um pouco e voltou ao normal.

Abraços!


exatamente isso que causou todo o transtorno...tudo resolvido

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???

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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 4:07 pm 
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Que pena que não serve para a Summit 1/10 , estou com 4 baterias de 7500 da Venon 3S 30C lacradas e loucas para serem usadas.
Vendi minha Slash Ultimate e elas chegaram ... snifff snifff .

PS- Hoje na cidade que moro está chovendo desde cedo , chuva mesmo e a Summit no canto pedindo: ... vamos , vamos kkk

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Tenho uma Summit 1/10 Morcega ... só anda a noite!


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 8:02 pm 
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Pessoal,

Para o controle o que vocês indicam? Aquelas alcalinas duram muito ou é melhor pegar aquelas recarregáveis de nimh?

Obrigado!

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Summit 1/10 - Em uso
Summit 1/16 VXL - Na garagem


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 10:49 pm 
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eu uso alcalinas, faz 4 messes que to com ela e por enquanto nem sinal delas se entregarem

mas tmb não seria uma ma ideia as recaregaveis

fica a seu criterio amigo

abraço

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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 11:12 pm 
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to com pouco tempo pra fazer filmagens...mas ai vai uma pequena amostra


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 11:19 pm 
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Show de bola grande Maicon!!!!
Segue também um da minha subindo um barranco em Taquaraçu de Minas - MG

Abraços.

Ganso.



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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 11:21 pm 
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Agora vai.......



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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 11:23 pm 
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Desculpe...........achei que sabia enviar vídeos.......
Poderia me ensinar?

Abraços.

Ganso :putz:


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MensagemEnviado: Sáb Nov 24, 2012 11:31 pm 
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vc copia só essas letras ate feature e coloka no meio de youtube


ex: K-mJ0pWU5r0&feature

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MensagemEnviado: Dom Nov 25, 2012 10:27 am 
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alvaroamorim escreveu:
Pessoal,

Para o controle o que vocês indicam? Aquelas alcalinas duram muito ou é melhor pegar aquelas recarregáveis de nimh?

Obrigado!


Amigo Alvaro tenho usado alcalinas e se não me engano da duracell .
Fiquei sem usar meu revinho uns 6 meses e minha esposa foi andar com ela e ainda estão funcionando.
Abração Forte.

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