RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Arquibanda paga qto ? rs

queria ir assistir ...

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Inferno GT Nissan Z.

Bora kenji!!! se pá, vc pode até ajudar na organização enquanto ainda tá sem carro. É nóóóis rapaaaaaaizzzz....

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

aí Kenji,

Eu se fosse vc ia desde já fazer um happy hour conosco...sempre tem bastante papo sobre modelos, regulagens, peças, qualidade das cervejas, data de validade dos salgados, etc...a parte intrutiva é cortesia, a parte de controle de qualidade é para que curte...eheheh...
Sábado estaremos lá...apareça!!!!

Só o Doug que tem compromisso...ahahahahaha...ô dó....vou ligar pra ele ouvir os carros correndo...auhauhauhau...

Abraços!!!!

Ah Galera,

Os pneus de borracha estão no Brasil já...só falta chegar em casa...teremos pneus novos para quem for competir...

Os motores ainda estão no caminho para o Brasil, mas até semana que vem deve ta por aqui....

Seanikaido e Paneto, vc´s podem nas datas sugeridas acima? Se puderem confirmar, a gente define a data do evento, ok?

Abraços!!!!

Para mim, 14 ou 21 de novembro, OK

Vou checar se posso no dia 28 também!! (provas incomingggg)

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Opa, dia 28 complica pra mim.

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TC Cyclone
LRP SXX
Stock

Pode marcar o melhor dia para vocês, pois só poderei confirmar a minha presença quando estiver próximo do dia.
Mas com certeza eu irei arrumar um jeito de comparecer.


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Movimento PTZ: PaNeTo TOLERÂNCIA ZERO!
** SERPENT S400 / XPRESS RoadRunner**
** Latinha - ESC KO VFS1 e LRP QC2 **
** MM CTX-C - Novak Smart Tray SE **
** Tekin Batery Doctor 8.0 - Futaba 3PM FASST **

Joguinho legalzinho!!

Bom dia Galera...acho que podíamos dexiar marcado para dia 21 de novembro, pois será mais certo que os motores e pneus estarão em mãos...o que acham? Se confirmarem fechamos esta data.

Amanhã estarei no Galpas para tirar um racha com a galera (coitado do Doug...num vai poder ir...eheheh)...vou terminar meu aero tb, que já ta fazendo aniversário, e vou ver se consigo voar com ele num estacionamento que tem perto de casa...se quebrar, o que acho bem provável, choro...ahahhaah...

Cuida!!!

Abraços e até amanhã!!!

opa legal pessoal to sumido mais to vivo, hehe!!

bom tava lendo o regulamento e acho que tem algumas coisas que poderiam ser modificadas e outras que tem que ser modificadas.

1- qualy. até hoje vi apenas uma corrida de rc ter grid formado por melhor volta, acho que o indice técnico é melhor e mais justo, quem tem mais constancia larga na frente.

categoria em geral modi:

acho que como uma categoria de força livre, poderia liberar tudo, apenas ter restrição a peso, comprimento e largura.
deve liberar a modificação nas pcb's, bolha de lexan, ESC, frank's e outros que não são de fábricas.

a ordem de corrida tbm deveria mudar, fazer 1 treino livre, 1 qualy e 3 ou 4 heats de corrida

se eu entendi acaba o qualy a começa a corrida, acho que pode intercalar, pq se alguem quebrar no qualy não da para correr.

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http://Filippo10.jogacraque.com

Concordo com o Fillipo sobre o modified. Aí permite qq coisa.

Mas não concordo com o qualify. Quem faz a volta mais rápida merece uma "recompensa", largando assim na pole.

Outra coisa... Com relação aos Fets... vamos testar pra ver se faz tanta diferença. E outra... os fets dos diferentes chassis já são diferentes entre si. Os 2.4 usam um tipo, os Mini-z usam os 3010 ou 3004, e os Firelaps e iwavers usam os 4562. Por que não testar primeiro, quando chegarem os motores, pra gente poder ver a diferença efetiva? Das vêis, no nosso nível de pilotagem, nem faz diferença ainda.

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Pois Doug, essa parte do qualify é sempre polêmica.

Nos campeonatos que participo, sempre o que vale é indice técnico. De nada adianta uma volta rápida e não ser constante.

Acaba sendo um aperitivo de como será a corrida. Nem sempre o mais rápido é o que ganha.

Abraço

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TC Cyclone
LRP SXX
Stock

exatamente oque eu falei no msn com o doug, não adianta o cara virar uma volta rápida, tem que ter constancia.

abs!!

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Bom, meu intuito não é criar polemica, mas acredito que o grid deveria ser formado por tempo de volta.
Como será o critério de desempate se por ex. eu o Doug e o Nihon andamos 20 voltas no qualify dentro dos minutos estabelecidos?
Será que isto não pode ocorrer?

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[]'s
Edu
MR-02 2.4Ghz ASF

o grid é formado pelo maior numero de voltas em menos tempo, como é feito nos campeonatos de 1/10 e 1/8.

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http://Filippo10.jogacraque.com

E o vencedor da corrida não?

Tudo bem que este sistema é usado nos mundiais, mas não é por isso que temos de fazer exatamente da mesma forma. Na prática, o que acontece:

Dá o start do qualify... se tem 6 pilotos possíveis, os 6 vão pra pista no mesmo segundo. O que eles tentam fazer: O maior número de voltas possível, no tempo disponível.

Dá o start na corrida... de tem 6 pilotos possíveis, os 6 vão pra pista e largam nas posições definidas pelo qualify. O que eles tentam fazer: O maior número de voltas possível... no tempo disponível.

Então o qualify deixa de ser qualify e vira uma "corrida pra definir a ordem de largada". Na boa, acho isso tosco. Eu particularmente gostaria de um grid estilo F1. Não precisa ter Q1, Q2, Q3.464.439... O cara que consegue a volta mais rápida pode não ser o cara que tenha maior constância. E? Não é pra isso que tem a corrida? O cara mais rápido tem de demonstrar que faz a volta mais rápida E tem maior constância.

Eu corro do jeito que colocarem. Se colocarem que o quem der o total de voltas pares mais rápidas larga em primeiro, eu tô dentro do mesmo jeito. Só acho que ao invés de seguirem a receita de bolo de todo mundo, a gente podia testar coisas novas. Se não quiserem, andamos na mesma. Na minha opinião, fica como está.

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