RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Minha opinião:

Chassis: EP 1/10 4x4 touring (concordo)
Bolha: turismo 190/200mm (acho que deveríamos permitir qualquer bolha 190/200mm desde que não seja fórmula ou protótipo)
Motor: até 9.5T Brushless ou 17T Brushed (concordo)
Peso Mínimo: 1500g (concordo)
Pneus: Alpha RC (concordo)
Bateria: (livre podendo usar tanto NiMh como LiPo, à favor de liberar LiPo)

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Concordo

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Chassis: EP 1/10 4x4 touring (ok)
Bolha: turismo 190/200mm (ok)
Motor: até 9.5T Brushless ou 17T Brushed (ok)
Peso Mínimo: 1500g (ok)
Pneus: qualquer um desde que seja igual pra todos, fornecido pela organização
Bateria: LIVRE, NICD/NIMH ATÉ 6 CÉLULAS, LIPO ATÉ 2 CÉLULAS SOMENTE HARDCASE POR MOTIVOS DE SEGURANÇA (os packs ralam no chão e os modelos com termo retrátil podem romper ralando no chão ou na eventualidade de uma pancada direta, podendo o pack entrar em combustão e consequentemente oferecendo risco a quem quer que toque o carro nesta situação)

Se sobrar datas durante o ano eu gostaria de participar de alguma prova, então estou votando tb......

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http://www.salvadoriracing.com.br - LRP Electronic - Team Corally

Nossa, é verdade, nem tinha pensado nisso, eu também pretendo correr uma ou outra etapa, e estou feliz com o rumo que está tomando.

Concordo com os ultimos 3 posts fácil =D

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Galera.........mas como a Ajarc tem reta grande e tal...com BL9.5/BD17 teríamos que "truncar" o circuito?
Ou daría para permanecer com os circuitos que ja foram traçados?....porque temos que lembrar que andaremos junto com os Gps....que provávelmente já tem o circuito adequado a categoria.....

concordo, bolhas, até as modificadas?

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Minhas qualificações: http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=3&t=3315
Tamiya CC-01 - Pajero 1993
Kyosho FW06 - Maverick 1974
Kyosho Mini-Z MR-01 Racer - Shelby Cobra 1961
Kyosho Mini-Z MR-01 - BMW Z8

Falando pelo meu carro, do alekimura e do Chung, com uma boa bateria 9.5 com relação 5.85 cruzamos a reta da psita AARC (53 metros se não me engano) consideravelmente mais rápidos que qualquer .12 RTR.............

dá pra utilizar a reta inteira, mas se houvesse possibilidade de encurtar a reta seria mais bacana...........acho que a única opção que não seria boa é coma reta mais longa da AJARC, que acredito que tenha 70 metros e é um leve aclive se não me falha a memória, nesta especificamente eu acredito que fica muito longa, mas dá pra andar na boa, basta utilizar a relação ideal (diria que uns 5.4~5.5) e prestar atenção na temperatura máxima do motor (80~95ºC)..........

no campeonato paulista na aarc não será utilizada a reta em toda sua extensão, mas depois que andamos utilizando-a, eu diria que seria possível sem detrimento nenhum de performance, porém os traçados mais curtos são mais legais pra EP............

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http://www.salvadoriracing.com.br - LRP Electronic - Team Corally

Eu acho que não tem problema liberar no seu caso... seria ilegal se fosse uma bolha com um aerofólio maior ou coisa do tipo pra levar vantagemm.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Galera, se a gente ver que o 9.5 é fraco... ano que vem a gente pode fazer o mesmo do stock ano passado na AARC: motores até 5XXXkv (Mamba 5700kv e LRP 7.5T se não me engano)

Competir com os RTR da AJARC vai ser meio complicado, tem uns RTR aqui que pra Pro12 é só mudar de categoria... Heheheh.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Nenhum RTR da AARC anda junto com 9.5 viu...

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Mas calma ai... a gente nao vai andar ao mesmo tempo que os fumacentos neh?

Acho que não né =D

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

N amigo, foi só uma comparação de performance entre os 2, entendeu?

Abraço.
ANILTON

É que os RTR que correm aqui, de RTR eles não tem mais NADA...

Mas enfim, só botando lado à lado pra saber... a pista aqui é rápida e geralmente favorece mais a 2º marcha dos GP do que os EP.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Então pessoal, por enquanto estamos caminhando para o seguinte:

Chassis: EP 1/10 4x4 touring
Bolha: qualquer 190/200mm (menos fórmula ou protótipo)
Motor: até 9.5T Brushless ou 17T Brushed (ok)
Peso Mínimo: 1500g (ok)
Pneus: padrão organizão (talvez alpha)
Bateria: LIVRE, NICD/NIMH ATÉ 6 CÉLULAS, LIPO ATÉ 2 CÉLULAS SOMENTE HARDCASE POR MOTIVOS DE SEGURANÇA

Usuários que votaram a favor:
Frequentes: AC, Gunz, Germano, Decz
Eventuais: Salvadori, alekimura

Por favor os outros pilotos que pretendem disputar a Copa Vale EP (Marcelo salada, Sabongi, Jonnydb, etc), seja frequente ou eventual, favor informar sua opinião, e tbm se será frequente ou eventual.

Por enquanto está assim.