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MensagemEnviado: Seg Out 23, 2006 4:59 pm 
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Qnd se coloca carvões novos no motor é normal ficar saindo um pouco de faísca do coletor nos primeiros minutos de uso??


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MensagemEnviado: Seg Out 23, 2006 6:24 pm 
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Sim, acho que até os carvões assentarem no coletor isso pode acontecer...


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MensagemEnviado: Seg Dez 11, 2006 12:46 pm 
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Fala Fernando,

é recomendado que a cada troca de carvões vc dê um passe no coletor. Isso pode evitar as faíscas.

O que eu faço, para não ficar dando passe nos motores é, ao trucar os carvões, limpar o coletor com um lápis borracha e o lubrifico com um óleo especial antes de colocar para rodar. Não dá trabalho, é barato e o motor fica um canhão.

Um abraço

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MensagemEnviado: Seg Dez 11, 2006 1:33 pm 
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Melhr pegar uma lixa fina e lixar o coletor (com cuidado para continuar redondo) até ficar na cor desejada.

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MensagemEnviado: Seg Dez 11, 2006 2:08 pm 
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Também dá. isso funcionaria, mas tem que tomar muito cuidado para não arranhar. Sinceramente nunca percebi a adiferença entre a limpeza de um coletor com borracha ou parafina e um passe. Meu nível de sensibilidade ainda não chegou a este ponto ehehe

Um abraço

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 3:57 pm 
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Raphael,

Qual seria esse óleo especial pra lubrificar? Tipo WD40?

ALiás... o que é bom para usar na lubrificação do modelo de foma geral? (juntas, suspensão, motor, rolamentos, etc.)

[]'s

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 6:25 pm 
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Gunz escreveu:
Raphael,

Qual seria esse óleo especial pra lubrificar? Tipo WD40?

ALiás... o que é bom para usar na lubrificação do modelo de foma geral? (juntas, suspensão, motor, rolamentos, etc.)

[]'s

Pra lubrificar carvão, existem lubrificantes especiais (chamados lá fora de "comm drops").

Já para lubrificar os rolamentos do carro, é bom usar um óleo bem fino. Eu uso um de autorama, encontra-se facilmente pra comprar em lojas de autorama. (Gunz, pra vc que é de SJC, vai na Corredor X - http://www.corredorx.com.br , que eles tem esse óleo lá!)


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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 7:03 pm 
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Grande Christian!

valeu pela dica! :)

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 10:05 pm 
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Não usa WD no coletor....ou usa alo para contato ou não usa nada.
Tem lubrificação feita para rolamento. É um óleo bem fino que penetra no rolamento e lubrifica. WD é desengripante não lubrificante.

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 10:51 pm 
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Hummmm...

Aquele lubrificante "seco" que parece grafite é bom?

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MensagemEnviado: Qua Fev 28, 2007 11:26 pm 
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não use isso não, não serve para motores, por causa do atrito e da condutividade elétrica necessária para o induzido funcionar bem.

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"


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MensagemEnviado: Qui Mar 01, 2007 12:45 am 
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desculpe minha infeliz pergunta de um mane haukhkuaha XP o que é carvão ???? :oops:


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MensagemEnviado: Sex Mar 02, 2007 1:50 am 
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??????


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MensagemEnviado: Sex Mar 02, 2007 8:23 am 
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peritoghz escreveu:
desculpe minha infeliz pergunta de um mane haukhkuaha XP o que é carvão ???? :oops:


Carvão = É aquela "pecinha" que é presa na parte superior do motor, por solda ou parafuso, e é tensionada por uma mola, para ter contato com o coletor do induzido.

Manjou?

Abraço
Rafael


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MensagemEnviado: Sex Mar 02, 2007 8:28 am 
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veja as fotos !!!


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