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Amigos

Gostaria de saber quais produtos podemos usar nos carros para limpeza, tanto do chassi, quanto de amortecedores, correias etc... o que vcs usam???

Já me falaram para usar um pouco de alcool combustivel...nas partes de plastico.. mas não tenho coragem nem sou tão louco assim. eletricidade com combustivel não da certo..hehehe

que tipo de material podemos usar para não estragar as partes de plastico e nem prejudicar as lubrificações.

Abraços

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Marcelo Trindade

Carros em manutenção!

primeiro acho que seria legal voce tirar os solidos maiores, com um pincel ou um compressor de ar,
o amortecedor voce quis dizer limpa-lo por fora? se for um pano com um pouco de alcool etilico acho que ja basta,
correia e o amortecedor depois do pincel ou compressor acho que ja estaram limpos !
o que vai dar mais trabalho mesmo é o motor e os rolamentos, que teoricamente a cada ida na pista voce teria que tira-los, limpa-los e lubrifica-los, um por um !

Estamos falando de LIMPEZA, não de lubrificação, certo?

Acho que pincel seco para tirar a poeira é o suficiente para a manutenção "diária". Talvez flanela/cotonetes levemente umedecido em água ou Veja, para tirar poeira grudada.

De vez em quando acho que é bom fazer uma desmontagem completa, lavagem das peças plásticas com água e detergente, lavagem de peças metálicas (exceto rolamentos) com querosene, limpeza externa dos rolamentos com paninho umedecido em WD40, remontagem e lubrificação com óleos/graxas adequados.

Após a desmontagem e lavagem das peças, se quiser dar "um brilho" nas peças plásticas, antes da remontagem aplique um pouco de silicone em spray sobre elas, enxágue com água e enxugue com um paninho absorvente (uma toalha ou camiseta velhas), para tirar o excesso de silicone e evitar que fiquem melecadas. Use um pincel depois disso para "espanar" os fiapos do pano.

Sobre o álcool: ele não ataca plástico, mas vai com o tempo vai provocando ressecamento que com o tempo acaba favorecendo o aparecimento de trincas. O problema de usar álcool "de posto" em partes elétricas não é pelo fato dele ser combustível, mas sim por conter água, que irá impregnar as placas de circuito impresso e provocar fugas. Na remota hipótese de você precisar fazer uma limpeza úmida nas placas do ESC ou do rádio (dificilmente existirá motivo para isso), use álcool Isopropílico, que não contém água e evapora bem rápido. No motor, porém, nem pensar: qualquer tipo de álcool ataca o esmalte dos fios do enrolamento, melhor usar água e detergente.

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Stampede XL5
Yokomo YR-4 M2-J
Trinity Street Spec (sendo adaptado para drag racing)
Tamiya TA02 (tomando coragem para andar com ele)

Pra limpar tem uma macinha que vende em lojas de rc que tira toda a sujeira!
Não tenho, mas já usei, funciona que é uma beleza!!

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Tinha que ser "Já usei HOJE" heuaheuaheuahe

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Macinha? Como assim?

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Ela deve segurar a sujeira...tipo aquelas pastas pra tirar graxa da mão.

é mesmo.
O pessoal de GP que conhece bem ela...sei que a serpent vende uma,
Já tinha ouvido falar várias vezes, mas só testei hoje! Hhaha

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
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Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
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Dá pra usar massa de calafetar no lugar dessa massinha própria pra RC. Não é tão bom, mas quebra o galho e é muito mais barato... Você encosta a massinha nas partes sujas, e a sujeira gruda nela.

Mas os métodos mais tradicionais, com pincel ou ar comprimido, funcionam bem pra tirar pó. Pra sujeira mais pesada (o que em elétricos on-road é raro), dá pra usar álcool ou desengordurante de cozinha. Mas aí é bom lubrificar as peças de metal e rolamentos depois. E obviamente, não passar nas partes elétricas!