RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pra ir sexta na pista...só se eu inventasse uma dor de barriga!

- Sabe o que é chefe, tô com caganera e tal

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Sexta Feira o Mauricio lava a pista!!!

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Perguntinha besta:

Por que não pode ESC com ré?

Imagino que porque se um doido dar ré pra sair de uma batida, pode vir um atrás e dar uma cacetada.

nops!!

imagine que pagamos os gandulas. alguns esc tem ré e outros não. se eu que tenho ré, bater em alguem, e nós dois pararmos virado para a parede. eu saio tranquilamente e continuo. ele tera de esperar o gandula achalo na pista para vira-lo. acho que isso provocaria revolta entre os competidores. hehehe

ia sair porrada de verdade no palanque!! hehehe

e outra, esc de competição não tem ré. intão melhor vetar o de todos.

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Será que não tem alguma forma de permitir a ré, sem usá-la?

Porque a idéia do Latinha é popularizar, certo?

Se o cara tem um ESC com ré, vai ter que comprar outro, certo?

Eu acho que isso vai contra o espírito inicial, certo?

Uma chapinha minúscula na coroa ou no pneu já vai impedir a ré.....

sim, se vc tem um esc que tenha ré, vc desabilita, se não tem como, vc não a usa. simples assim!! hehehe

meu antigo esc tinha ré, dai eu usava ele em dias de treino normal. mas na corrida se os diretores de prova vissem a ré sendo usada, é desclassificação!!

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O meu mesmo tem ré!
No dia da 1ª Etapa após o qualify eu entrei no box e sem querer eu coloquei o gatilho pra frente e o carro começou a dar ré!
Falaram o número do meu carro e me chamaram pra uma conversinha... kkkkk
Disseram que não podia ter ré e blá blá blá e que se eu desse ré durante a prova ou qualquer hora em que o carro estivesse na pista novamente eu seria desclassificado... =/
Estou comprando outros equipamentos, por isso ainda não comprei um ESC legal.


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Joguinho legalzinho!!

Fernando,

Em campeonatos em geral, a ré é proibida ou tem que estar desabilitada.

Como a AARC segue as regras usadas lá fora ou pelo menos parte dela adaptada a nossa realidade acredito que seja por isto.

Então aqueles que tem ré e podem desligar que o façam os que não podem desligar vão ter que se controlar pra não usar.

Bom desculpa a intromissão, não participo do latinha, mas já andei na RTR Nitro da AARC e este ano vou estrear na Stok/Modified.

Mas acho que basicamente é isto.

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Perfeito!

Assim não impede ninguém!

+

E é simples assim mesmo, qq coisa é só colocar um calço mesmo no TX, que te impeça de empurrar o gatilho pra frente!

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ai vc num freia seu loco!!! não fica querendo enganar o pessoal só pra chegar na frente hein!!

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NÓIS CAPOTA MAIS NUM BRÉKA!!!!

haushduahsuhduahsudasd


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Joguinho legalzinho!!

olha, vou te falar. no primeiro latinha racing, quando fui treinar a primeira vez em uma pista de verdade. meu carro vivia capotando nas curvas!! o bixo tava alto, pq onde eu andava o chão era todo irregular. dai na aarc, fazia uma curva, uma capotada!! era engraçado pracas!!

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Bom senhores

Então, acho que essa discussão começou porque postei uma compra de um ESC pro latinha, pois o meu ESC não desabilita a ré...... (HBX chines né!!!)

Se precisasse comprar um ESC que desabilitasse, seria um gasto a mais que não estava previsto.

Mas como parece que o bom senso decidiu, ou seja quem tem ESC com ré que pode desligar, desliga, quem não tem e por acaso usar, desclassificação, ficou excelente.

E como o Fernando e o Fabricio disseram, não impede ninguém. É o conceito do Latinha!!!!!

Estou no mesmo esquema do Paneto, guardando grana pra comprar outras coisas.

Aliás, fui na New Hobbie hoje, depois posto aqui o que achei.

Abraços

Noro

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