RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Ter Set 02, 2014 11:53 am 
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Ola pessoal, sou novo no "RC Elétrico" tenho um Kit Mamba Monster num TLR 2.0, porém fui obrigado a trocar de rádio e receptor, no entanto qdo ligo os cabos no "novo" receptor, vejo que só funciona a direção, ja a aceleração e freio não, o ESC fica com barulhos sonoros "pip pip pip pip..." me falaram pra resetar o rádio para a configuração original, fiz isso, mas ainda continua o mesmo problema. Alguém poderia me ajudar nesta questão? Grato!


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MensagemEnviado: Ter Set 02, 2014 12:52 pm 
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faça o bind dos dois ... nao adianta so trocar ...


Abços

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MensagemEnviado: Ter Set 02, 2014 1:22 pm 
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Vc tem que calibrar seu ESC:

Como Calibrar o ESC
PASSO 1: Comece com o transmissor eo ESC desligado e não está ligado à
bateria.
PASSO 2: Ligar uma bateria em seu castelo ESC.
PASSO 3: Segure todo vapor no transmissor e ligue o interruptor ON ESC. Continue segurando fullthrottle no transmissor. Se todas as suas conexões estão corretas, você vai ouvir um multi-tonificado
inicialização "anel" do motor (todos os sons são tocados pelo CES vibração do motor).
PASSO 4: Depois de um ou dois segundos, o LED verde no ESC irá piscar rapidamente eo motor
"Anel" 4 vezes rapidamente em uma fileira (aceitando o ponto final aceleração total). Depois que o LED verde
flashes e tons, o CES irá piscar o LED vermelho. Neste ponto, o endpoint todo vapor tem
foi definido no CES e agora está procurando o ponto final de freio completo (LED piscando vermelho).
PASSO 5: Mova o acelerador para a posição de freio completo e mantenha a frenagem completa. após um
alguns segundos, o ESC irá piscar o LED vermelho e um anel de 4 vezes rapidamente (aceitar freio completo
endpoint).
PASSO 6: Depois de aceitar o ponto final de freio completo o CES vai piscar o LED amarelo. agora
relaxar o gatilho para a posição neutra. Agora o CES irá tocar quatro vezes e piscar o amarelo
LED para aceitar rapidamente a posição neutra.
Depois de aceitar a posição neutra, o CES irá tocar duas vezes e piscar todos os LEDs. este é
o tom de armar e indicação de LED que o CES JÁ ESTÁ ARMADO eo carro vai responder a
entradas do acelerador de seu transmissor.
Deste ponto em diante, quando você se conectar baterias e ligar o interruptor, o CES vai dar o
tom de inicialização e flash depois de uma bateria está conectado e se o interruptor estiver ligado, e
o tom de armar tocará um segundo ou dois depois. Se o ESC está programado para a Auto-Lipo
configuração, ele emite um sinal sonoro o número de células em sua mochila Lipo entre os tons de inicialização e
os tons de armar. Após o sinal de armar joga, o CES está ativo e vai responder a estrangular
aplicação.

Tradução via Google tradutor...não me xinguem..rs

[]´s

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PacaLoucos


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