RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Cara, vou dar um conselho que o próprio colega João Victor me deu uma vez... dê uma olha nos rcs usados, pode ser aqui do forum mesmo, tem muita coisa boa lá!!! Peguei um traxxas slash, já subi em meio fio e meti ele de baixo da roda de um carro (rodando de 3s) não aconteceu absolutamente nada!!! e peças pra ele voce encontra tanto aqui quanto fora. Tambem tenho um inferno ve race spec, comprado usado (semi novo) carro tambem muito bom!!!
Quanto ao hsp não posso falar muito, pois eu não o tenho, mas pelo que houvi falar ele não é muito resistentes a pancadas não!!!
abraços e boa sorte!!

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Traxxas Slash 1/16
Traxxas Slash 1/10
Vladmir

Boa tarde, caso eu monte um desse qual séria o melhor motor/ESC, servo, bateria e carregador indicado para melhor performance no grid? Caso tenha algum modelo (SAKURA XI SPORT) já montado apenas para andar. Qual séria o mais indicado?

Grato a todos pela ajuda!!!

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SAKURA XI SPORT
FUTABA MAGNUM 3PJ PCM

PEDRO JÚNIOR

Entao ...

Que tipo de "performance" vc espera ?


Abços

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Traxxas 1/7 XO-1 - Pensa num trem bruto hein!
Traxxas Fiesta Ken Block 1/16 (Drift/rally/onroad) - (UPADASSSSSSSO....kkkk)
Traxxas MEGA Summit 1/10 - Loading 90% ----------- OK

Pedro Junior, tá pretendendo competir, ou só vai andar pra brincar?
E só uma curiosidade, vc é de qual parte do RJ?

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Revinho 17/12 =)

Pessoal boa tarde, sou novo no fórum e esse é meu primeiro post e lógico com perguntas...hahaha

Estou querendo começar no automodelismo. Já dei uma pesquisada aqui sobre minha dúvida porem não consegui encontrar.

Gostaria da ajuda de vcs pois estou em dúvidas entre o DRX VE e o Fazer VE-X.

Inicialmente estava querendo fazer drift e pista on e por isso estava procurando o Fazer, mas o cara de uma loja em que visitei me alertou que o Fazer tem uma certa limitação de tipo de pisos para andar, por ser muito baixo e ele aconselhou a comprar o DRX por ser mais alto assim podendo utiliza variados tipos de pisos, além de que poderia tb praticar o drift com ele, mas procurando mais informações vi que há uma grande dificuldade de encontrar Bolhas e pneus para o DRX, coisa que não ocorre com o Fazer.

Outra coisa, vi alguns videos do pessoal fazendo Rally com o Fazer, estava praticamente propenso a comprar o DRX, mas diante disse voltei a ficar com dúvida..hahah

Vcs podem me ajudar?

Abs.
Robson

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*** DRX VE ***

rdio, o Fazer tem uma estrutura fraca, até o eixo cardã dele é de plástico, se forçar um pouquinho mais, creio que ele não aguente.
O DRX é maior (não só na altura), mas continua sendo Rally, não pega terrenos mais acidentados não. É asfalto, e terra batida no máximo.
Os dois vão andar nos mesmos terrenos, passou de terra batida, já vai andar com dificuldade.
Mas particularmente o DRX VE perceptivelmente tem peças mais parrudas, dá pra ver que ele é mais resistente.
Só não se acha muita bolha e pneu pra ele porque ele é grande. Creio que ele use roda de 1/8, e bolhas de Rally nessa escala é dificil mesmo.

Ou seja, cada um tem seu ponto fraco, basta vc ver o que acha melhor pra vc.

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Revinho 17/12 =)

Valeu João, então pelo visto o Fazer é melhor deixar de canto mesmo, visto que é frágil.

A bolha falei, pois queria encontrar de um EVO X, que é o mais difícil pelo que vi...hahah

Quais outras opções vcs aconselham alem do DRX, onde eu possa praticar drift, on e eventualmente rally?

Desculpa se for pergunta tosca, mas não conheço nada desse mundo, no passado até tentei me aventurar nos de combustão, tenho um kyosho até hj parado. Nunca consegui andar com ele...heheh

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*** DRX VE ***

Valeu João, então pelo visto o Fazer é melhor deixar de canto mesmo, visto que é frágil.

A bolha falei, pois queria encontrar de um EVO X, que é o mais difícil pelo que vi...hahah

Quais outras opções vcs aconselham alem do DRX, onde eu possa praticar drift, on e eventualmente rally?

Desculpa se for pergunta tosca, mas não conheço nada desse mundo, no passado até tentei me aventurar nos de combustão, tenho um kyosho até hj parado. Nunca consegui andar com ele...heheh

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*** DRX VE ***

De Rally temos poucas opções mesmo. Os kyosho são os únicos que têm suporte de peças no Brasil,
e como vc só terá um automodelo, é melhor que ele tenha peças no Brasil...
Os automodelos que têm bolhas que vc acha fácil, geralmente são automodelos que não passam de onroads modificados,
e 99% vai ter esse mesmo problema de resistência. Então, sinceramente, se eu fosse pegar um Rally, eu pegaria um DRX VE,
ou um Traxxas Rally 1/10, porque os dois têm peças no Brasil, e o Rally, vc pode transformar ele numa Slash trocando algumas peças, e andando em lugares mais acidentados.

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Revinho 17/12 =)

João, mais uma vez muito obrigado, isso já me ajudou bastante.

Vou estudar mais um pouco antes de pegar mas provavelmente pego ele essa semana ainda.

Sobre as bolhas, o que preciso verificar para saber se ela encaixa no meu modelo?

Obrigado

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*** DRX VE ***

Entre-eixos e largura basicamente. Se ambos baterem, com certeza no comprimento também caberá.

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Revinho 17/12 =)

Blz obrigado, vi nas especificações do carro um item chamado base de rodagem isso é o entre eixo?

Sei q o entre eixo é a distância dos eixos, mas essa base de rodagem não sei o que é, e não encontrei o significado dela. Hahahah

Abraços

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*** DRX VE ***

Acho que é entre eixos sim... Se for coisa de 260 a 320mm, é isso mesmo.

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Revinho 17/12 =)

Valeu pelas respostas, é 316mm que está na especificação, então deve ser isso mesmo.

Maravilha com isso já consigo me decidir o q fazer.

Muito obrigado e abraços

Robson

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*** DRX VE ***

Olá, também sou novo aqui e quero me aventurar nesse mundo, não me decidi que carro comprar, estava dando uma olhada nesse Turnigy 1:16 Brushless 4wd Rally Extreme Edition, está por R$600. Achei um bom carro pelo que pesquisei mas como não entendo nada quero a ajuda de vcs que entendem bem mais se vale a pena ou não.