Kyosho Lazer

Finck · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 6:36 pm

Alguém conhece este buggy?

http://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=102179

Será que rola de mudar bolha e rodas/pneus, transformando-o para um on-road?

Abraço!

Finck

FlavioSTS · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 9:01 pm

Na minha opnião não vale a pena.. vai pegar um buggyzinho legal e transformar num on-road ruim. O projeto/propósito/performance/design é totalmente diferente!

Cold · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 9:08 pm

compre um onroad e seja feliz.

Fernando_Paneto · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 9:12 pm

Olha... é muito fácil transformar esse buggy em um on-road!!!!

Envia ele pra minha casa e eu tranformo ele em um Schumacher SST... :mrgreen:

Pode ser?!?!? :roll:

Sou louco pra pegar um Lazer!

Falow,

Fernando - PaNeTo

FlavioSTS · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 9:14 pm

huhauha! essa foi ótima!

Finck · **Enviado:** Seg Mar 17, 2008 10:38 pm

Que espirituoso!

Mas, falando sério, eu topo fazer a troca, compro o Lazer e troco contigo pelo Schumy (completo, com rádio, igual ao Lazer), quanto você me volta de grana?

Abraço!

Coelho · **Enviado:** Qua Mar 19, 2008 3:07 pm

Eu tenho um Lazer desses, ele é muito legal mesmo original, acho que nem vale a pena transformar em on-road, pois a suspeção tem un curso muito grande, mais se vc por só umas rodas de on-road nele vai ficar bom tb, mais sem modificações....

Eu recomendo o carro...

Finck · **Enviado:** Qua Mar 19, 2008 6:28 pm

Bom, na verdade foi justamento o que eu pensei, trocar as rodas e a bolha por modelos "touring", reposicionar os postes de bolha (se necessário) e deixar o resto sem mudar.

A suspensão de curso longo torna-se muito interessante para mim, pois permitiria brincar em locais com piso mais irregular, sem perigo de ralar o carrinho por baixo...

Aí alguém vai perguntar "porque não deixar original?", e e respondo: porque EU acho o original feio, só por isso...

Coelho · **Enviado:** Qui Mar 20, 2008 8:24 am

Finck escreveu:

Bom, na verdade foi justamento o que eu pensei, trocar as rodas e a bolha por modelos "touring", reposicionar os postes de bolha (se necessário) e deixar o resto sem mudar.

A suspensão de curso longo torna-se muito interessante para mim, pois permitiria brincar em locais com piso mais irregular, sem perigo de ralar o carrinho por baixo...

Aí alguém vai perguntar "porque não deixar original?", e e respondo: porque EU acho o original feio, só por isso...

Bom se vc acha feio e vc ainda não comprou, então vem a pergunta , pq vc já não vai atras de um que vc ache bonito?
Ia ser bem mais facil e coerente, né.

Fernando · **Enviado:** Qui Mar 20, 2008 8:59 am

Que papo sinistro

Cold · **Enviado:** Qui Mar 20, 2008 9:06 am

si for assim, pega um TL01. tem como deixar mais alto. e é on road.

o pessoal usa pra fazer rally no barro com ele.

MSYano · **Enviado:** Qui Mar 20, 2008 9:43 am

Ou então um HPI Firestorm, praticamente hibrido

Finck · **Enviado:** Qui Mar 20, 2008 2:14 pm

O que acontece é que o meu cartão de crédito internacional tá bichado, minha conta corrente tá no vermelho, eu não vou aguentar esperar até que tudo se normalize (teria que esperar uns 3 anos...), então tenho que me conformar com aquilo que encontro no Brasil, em lojas que topem fazer parcelamento no cheque pré...

Ou então um usadinho, mas eu não queria pegar algo muito antigo, ou raro, ou caro, pois já tenho duas "encrencas" (vide minha assinatura), que eu adoro mas não tenho coragem de botar pra ralar...

Sobre o "achar feio", não se ofendam! É que simplesmente o estilo "buggy" não faz minha cabeça, mas o chassis do Lazer me pareceu ser de muito boa qualidade, por isso me chamou a atenção.

FlavioSTS · **Enviado:** Ter Mar 25, 2008 10:19 pm

Finck, eu acho que você está indo pelo caminho errado! O Kyosho Lazer justamente pode ser considerado um carro "raro" aqui no Brasil (quantos vc viu aqui no fórum de gente vicaida em EP?) e com certeza só vai conseguir peças de fora e em poucas lojas.
Se for para andar de on-road mas em pisos irregulares tem muito chassi bom para isso, dá para regular a altura, etc... Exemplo disso é o Tamiya TA-05, um carro que lá fora vc consegue absolutamente de tudo e com preços bons, tem muita regulagem e se o problema for o chassi ralar, vc traz um de reserva por uns US$ 12, ou mesmo o TL-01 que já foi comentado pelo Cold, que é um chassi guerreiro!

Se o conselho vale, eu recomendaria vc pegar um chassi usadinho aqui no fórum (tem de todo preço e modelo, é só procurar!) e usar sem dó nem piedade!
Aqui em Santos a gente anda sempre em piso não muio prefeito (não é à tôa que nossas "pistas" são batizadas de Savanna!) e eu uso Xray, F103GT e TA-05 numa boa, sem zoar o chassi

Finck · **Enviado:** Ter Mar 25, 2008 10:38 pm

É, eu já desistí...

Acabei pegando um TA02 (não riam...) impecável, com rádio, motor novo, só para praticar.

Eu sei que o modelo é (bem) antigo, lento e desaconselhado por todos, mas para mim isso chega a ser uma vantagem, pois assim eu não pego muito amor pelo carrinho...

Só não posso dar uma porrada muito grande nele, se quebrar uma peça de suspensão eu vou ter que pedir ajuda na Porta da Esperança...

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