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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 10:27 am 
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ola pessoal,eu peguei o 4 tec de volta,estou tendo problemas com ele,estou começando no drift,e meu 4 tec quando eu acelero ele gira igual a um peão,será que e o driff traseiro que foi travado?
e a direção dele nao centraliza,eu dou comando para direita,quando eu solto o comando ele ainda fica com tendencia a virar para direita(e tenho que ficar corrigindo e nao consigo andar em linha reta com o automodelo),e nao consigo trimar ele reto,estou o
pensando em trocar o servo da direção(sou aeromodelista e tenho servo com 10kg de tork).
eu em baixa velocidade o auto anda bem,quando pesso de meio motor o auto simplesmente roda,mesmo eu acelerando gradativamente ele roda(isso com pneus de borracha)isso é normal de acontecer com o diff traseiro travado?
e se travar o diff dianteiro melhora na hora vai melhorar no drift,ja consigo fazer um drift legalzinho.


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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 12:33 pm 
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cara ...

Cara...

Ta muito junto esse seu texto e pra dizer a verdade nao entendi nada !...

Explica uma coisa por vez...

Abços

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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 3:04 pm 
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olha vou tentar resumir,estou com um 4 tec eletrico,o meu 4 tec esta com o diff traseiro blocado,porem não sei se é o diff blocado mais quando acelero e passo da metade da aceleração do motor o automodelo simplesmente gira igual um peão e capota,e a direção esta travada e nao esta centrando direito,se eu der comando para direita ele fica com tendencia e eu tenho que dar um toto na direção para poder corrigir só que as vezes esse toto acontece do carro ficar instavel e capotar.
a questao da direção eu desconfio ser servo fraco,por isso vou por um servo com 10kg de tork que tenho aqui.
e eu naos estou usando pneus para drift,eu estou usando um pneu de borracha bem dura,quando comprei me disseram que ele do nitro 4 tec e a borracha e muito dura,mas da para fazer um drift legal.
a questão do diff é que eu travei o diff traseiro e estava querendo travar o diff dianteiro para ver se ele vai ficar mais estavel ou nao.
a questão que eu quero saber e como deixar esse meu automodelo estavel e se é aconselhavel travar o diff dianteiro tambem.


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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 3:12 pm 
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Melhorou ...

hehehe

Entao ...

Ele nao ta blocado pelo que vc diz .... Qdo bloca o eixo gira total dos lados e do mesmo jeito.
Se ele ta travando de um lado ... O seu servo ta com as engrenagens quebradas ... Abra e de uma olhada ... O força do servo nao quer dizer muito... Qto mais forte mais lento... Se quer servo forte e rapido prepara o bolso !
Seu carro nao tem peso pra tanto...colocar servo ninja pra que ?

A questao das rodas acho que vc tem que ver pois vc pode estar com problemas no diff que nao esta blocado e provavelmente esta com um lado girando mais que o outro.

Abços

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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 4:32 pm 
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Ola,o diff foi totalmente travado,o mmeu diff tinha ido pro saco,ai fiz 4furos no diff trave com 4 pregos e super bondes,travou de vez,e vou ver esse meu servo,vou trocar pra ver.


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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 5:27 pm 
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tendeu ....

Bom ...

veja aeee e nos fale o que vc fez !


Abços

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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 6:39 pm 
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Bom,eu trquei o servo da direção,e vai que aquele encaixe destacado entre a roda e o Uto estava espancado,fiz uma gambiarra aqui,e melhorou,o auto está saindo retinho,vou na aula agora,e na escola onde estudo eu posso usar a quadra no recreio,vou fazer o teste na quadra e vou ver como esta.


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MensagemEnviado: Ter Jun 10, 2014 7:13 pm 
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blz...

Depois fala pra gente o que aconteceu !!! hehehe

Abços

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 8:25 am 
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bom consegui fazer ele andar reto,mas acabei quebrando uma peça da direção,estou procurando na net pelo codigo dela,vou consertar esse auto e deixar ele para treinar,e vou comprar um automodelo hobbyking,o que voces me disem automodelo de drift da hobbyking?
e melhor do que o meu 4 tec eu vale a pena invester no meu 4 tec já que ele é um automodelo da traxxas?


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 8:28 am 
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bom consegui fazer ele andar reto,mas acabei quebrando uma peça da direção,a peça é essahttp://www.amazon.com/Traxxas-Upper ... 6N6P7I,vou consertar esse auto e deixar ele para treinar,e vou comprar um automodelo hobbyking,o que voces me disem automodelo de drift da hobbyking?
e melhor do que o meu 4 tec eu vale a pena invester no meu 4 tec já que ele é um automodelo da traxxas?


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 10:25 am 
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willyanssf, embora eu não seja o maior fã da Traxxas, duvido que tenha algum onroad na hobbyking que seja tão bom quanto o 4 Tec...
O melhor que tem lá é o TD10 (que é o Sakura Zero S), mas creio que o 4 Tec seja mais resistente, o TD10 é todo fininho, as peças são feitas
pra serem leves, pro RC ter melhor desempenho na pista, então numa pancadinha, é certo que vc vai perder alguma peça, no 4 Tec eu já não sei...
Ai depende de qual vai ser seu uso.

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Revinho 17/12 =)


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 5:18 pm 
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ola meu 4 tec e bem resistente,eu achei muitas peças pra ele fora do brasil,há eu as vezes dou pancada muito forte pq estou usando esc e radio de aeromodelos,então meu auto nao tem ré nem freio.
então vou trocar peças do meu 4 tec que é melhor.


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