RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Valeu pelas considerações Black.... vou estudar sob amaciamento do motor.

e tentar tirar o maximo de aproveitamento na pista......

a unica informação que achei sobre a amperagem do motor hitomo 540rc seria de 10,39 amperes...

como utilizo uma bateria 2s 20c de 5000 ela forneceria 100 A, correto ???

então em requesito bateria já teriamos um folga, sendo que o esc é de 45 A ??

estas informações já começam a me embaralhar a cuca

Seu motor puxa uma máxima de 10,39, o esc dá conta, batera tbm, sussa...

Um Brushless Modified (motor), tem uma carga de +/- 100A e 500Watts, ai a coisa complica, mas seve de exemplo:
Consumindo em pico 100A, o ESC normalmente usado é de 120A (e esquenta, ou seja judia do ESC), mas dá consta.
A Batera tem que calcular a descarga x consumo;
Usando uma 7000 50C, fornece 350A, porém como o consumo é alto, em uma corrida de 5 minutos, ao final a batera vai consumir +/- 5A dos 7 disponíveis, ai terá ainda 100A (2x50), ou seja, p 5 minutos vai em cima...
Mas isso não significa que não poderá ter problemas na Batera ou ESC.

Já qdo motor tem baixo consumo, na verdade no máximo judiará do motor, pois ESC/Batera estão sobrando.

_________________
Marcelo Borges

primeiras alterações feitas....

troca de chassi himoto para capricorn.....
bateria de 5000 20C para 6600 50C......

Agora é acertar a relação mais precisa, no setor sinuoso da pista já estamos conseguindo andar junto com os demais, mas na reta a diferença permanece grande ( tds motores latinhas )

Relação Atual coroa 30 pinhão - coroa 81, oque daria um relação de 5.40:1, a ideia é tentar diminuir a relação para ter mais final.

Preparar o cooler para ver até aonde o motor aguenta.

Ps: ainda estudando um esc para melhorar a performance