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MensagemEnviado: Qua Set 04, 2013 9:25 pm 
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em relacao de solda amigo tente achar uma com mais % de chumbo . mas ate eu mesmo nao indicaria pois pode sair derretendo tudo .

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MensagemEnviado: Qua Set 04, 2013 9:53 pm 
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kaos escreveu:
em relacao de solda amigo tente achar uma com mais % de chumbo . mas ate eu mesmo nao indicaria pois pode sair derretendo tudo .



Quanto mais chumbo, mais fácil ela esquenta porém mais fácil ela derrete. Seria mais fácil achar um Bom ferro de solda com no mínimo 60W *100W é o recomendado para modelismo*, Estanho padrão pra contatos e se possível mais fino, pra ficar fácil de derreter, mas o problema dele não era a solda e sim a relação de engrenagens incorreta, que fez o motor ferver.


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MensagemEnviado: Qua Set 04, 2013 10:15 pm 
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No caso o problema dele é o motor 10500 kv e a relação estava com pinhão muito grande , não tem solda que resista mesmo.

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MensagemEnviado: Qua Set 04, 2013 11:41 pm 
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10500kv com pinhão 34!!!!!!!
Gente, é o maior absurdo que já vi, sem criticar o colega, ele é iniciante e não tem culpa de ter errado
MAS
Um motor desse num pinhão gigante TINHA que dar caca!

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MensagemEnviado: Qui Set 05, 2013 12:27 am 
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Na verdade apenas derreteu a solda por sorte ele estava com um esc de 120 a , e aguentou o tranco , agora ele vai baixar para 8t acredito que por volta de 6000 kv , vai ficar selvagem mas aí não derrete nada

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MensagemEnviado: Qui Set 05, 2013 12:07 pm 
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Já que vocÊ acha isso, ele deveria colocar um motor 10000kv e outro esc que ficaria show, especialmente com pinhão 34

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 12:32 am 
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Acredito que todos podemos erra a principio mas no caso existe o fórum para ajudar , pelo menos foi assim comigo e acredito ter sido contigo tb no inicio , criticar é fácil , ajudar nem tanto.

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 8:45 am 
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Calma gente, já demos inúmeras soluções para o caso, tanto que o cara nem se envolve mais. Vamos esperar o desenrolar da história.

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 10:52 am 
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Eu estou em contato com ele direto por mp e já está tudo resolvido.

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 2:22 pm 
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Está certo não estou agredindo ninguém, mas um motor desse kv com pinhão 34 não dá certo com nenhum esc

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 8:43 pm 
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Fala galera. Ainda estou acompanhando o forum sim. So que nao tenho mais oque perguntar ou tirar duvidas. Mesmo pq estou sem meu motor.
Agora concordo com o Eduardo. Poucos aqui mr ajudaram, a maioria so soube criticar. Nao nasci sabendo de tudo e creio que toso mundo aqui tbm nao. Mas...
O eduardo foi uns dos unicos que me ajudaram com a maior paciência, sendo que outros ja vieram com as duas pernas nas costas. Mas enfim.
Quando tiver noticis do motor aviso a galera.

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MensagemEnviado: Sex Set 06, 2013 10:44 pm 
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Quero ver o vídeo hein !!!

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MensagemEnviado: Sáb Set 07, 2013 10:53 am 
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Caio Eduardo escreveu:
Fala galera. Ainda estou acompanhando o forum sim. So que nao tenho mais oque perguntar ou tirar duvidas. Mesmo pq estou sem meu motor.
Agora concordo com o Eduardo. Poucos aqui mr ajudaram, a maioria so soube criticar. Nao nasci sabendo de tudo e creio que toso mundo aqui tbm nao. Mas...
O eduardo foi uns dos unicos que me ajudaram com a maior paciência, sendo que outros ja vieram com as duas pernas nas costas. Mas enfim.
Quando tiver noticis do motor aviso a galera.


Cara como você pegou pesado, TODOS aqui te ajudaram com respeito e educação e todos falaram que este motor daria errado, você ingnorou a todos e agora critica, lamentável.
Não foi só o eduardo que ajudou, todos tentaram.

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MensagemEnviado: Sáb Set 07, 2013 7:16 pm 
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Isso é uma grande verdade , mas pessoal todos já tivemos começos iguais achando que quanto maior k v o motor tem mais rápido vai ficar o carro , e é verdade porém a maioria dos carros não possuem estrutura para tal , no caso da rapaz acima ele tem acesso a torno e pode fazer qualquer peça para o auto porém o conjunto da obra deu errado devido ao pinhão de grande quantidade de dentes e evidentemente ao sistema de embreagem que não é dimensionado para tal , mas com certeza vai dar certo e ele vaI usar esse motor em algum on road de respeito.

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Assino embaixo. Todo iniciante quer altos kvs. Às vezes nunca pegou um rc na mão já quer sair a 100kmh. Sabemos que é impossível por mil motivos, falta de habilidade e treino, chassis incompatíveis para tanta velocidade ou falta de compatibilidade entre bateria, esc, motor e pinhão etc.
A relação coroa e pinhão que ele usou é pra no máximo uns 3300kv pra ficar numa boa, e olha lá, agora mais de 10000kv só podia dar problema.
Todos já fizemos e ainda faremos besteira. Não se trata de ser perfeito e nem ninguém é melhor que ninguém. Pra mim a humildade vem em primeiro lugar e jamais debochei de um iniciante. Além de já ter sido um isso seria de uma canalhisse sem fim. Quem se acha melhor que o outro é um coitado de um idiota. Tudo que aprendi foi a duras penas e com ajuda de outros desse e outros foruns, e agora que sei alguma coisa, não tudo, mas alguma coisa, tem que ter humildade pra ensinar os outros.
Só me senti no direito de dizer que com o pinhão 34 não iria adiantar trocar o esc.
Parece que o novato não gostou, mas fazer o que. Todos aqui, assim como eu tentaram ajudar com muito respeito e humildade!
Desejo-lhe boa sorte e precisando estamos ai, desde que ele também tenha humildade em aprender, assim como nós a temos na hora de ensinar.

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