RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

sera o traçado de todas as categorias. eu não vejo dificuldade. nós andamos la no traçado todo e não vi nada que dificultase. pra não forçar o motor é só usar relação mais curta.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Adotaram o mesmo traçado e sentido para todas as categorias de elétrico para facilitar na hora de treinar!!

Stock, Modified e os poderosos Latinhas, todos juntos!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Sim, e mesmo assim é divertido ter uma reta mais longa, assim agente tem aonde relaxar, com Latinha e carro bem acertado, acelera tudo e pode olhar pros Lados, bater papo, tomar uma coca-cola, cochilar e depois diminuir pra fazer o contorno do "quadrado" do fim do retão hehehehe
Acho que se for curva atras de curva, agente acaba se estressando mais... fica mais facil errar

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

ou não né... rssss

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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alguem sabe quanto mede a reta toda........

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http://www.f1brazilianseries.com
http://www.zangoes.blogspot.com
http://www.hobbyplace.com.br
http://www.aarcjun.com

Se não me engano...aproximadamente 60 metros.

Tá certo?

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

ta sim

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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Ok, so espero que nao queime o motor se nao adeus campeonato.
A proposito todos irao usar relaçao mais curta?? qual a relaçao da galera??

Eu tô testando a 4,55:1

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Ahahaha, Vai fazer igual o Sr. Rafael Maya?(fritar tudo?)

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Veremos... até agora, meu motor não passou dos 80 graus!!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

ja esta disponivel o Regulamento do Latinha na primeira pagina.

por favor, a todos que queiram participar do campeonato, leiam com bastante atenção. pois mudou bastante coisa do que era o ano passado.

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Que legal hehehe...
A minha bolha Branca c/ Rosa tinha corte com diametro de 45mm no parabrisa dianteiro, tirados os vidros laterais dianteiros e parabrisa traseiro completamente retirado, achei que não ia dar pra usar ela, e para minha surpresa, está exatamente dentro dos padrões hehehehe

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Continuo afirmando que o traçado para andar de latinha teria que ser igual ao do ano passado.
Como o Seanikaido disse, o motor chegou a 80 graus, isso ja é uma temperatura bem elevada.
Como o latinha é uma competiçao a parte, acho que o traçada poderia ser alterado e ser igual ou semelhante ao do ano passado.

o Problema é treinar em outro traçado junto com pilotos da Stock/Modified, por exemplo, se agente entrar no meio da reta como foi o traçado do lata, bem na frente de um modified hehe, já era. Se andando todos no mesmo sentido e traçado, stock/modified/lata, já acontece acidentes do tipo... Oque se deve fazer quando está vindo um carro muito mais rápido que você e com certeza vai te ultrapssar? Ai muitos pensam "Vou abrir para ele passar", ai acontece a Merd* hehehehe, quando agente vai passar, espera que ele fique na sua atual trajetória e passamos por algum dos lados, se ele tira o carro pra algum lado, como agente pode prever isso?
Quem bate na traseiro do carro da frente sofre nada ou quase nada, temos o bumper na dianteira, mas e quem sofre a pancada por tras?
Olha, 80ºC é uma temperatura relativamente Alta, mas ainda é aceitavel, não pode deixar passar muito disso, pois pra cima disso que o motor começa a perder rendimento e eventualmente sofre quebra.

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