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MensagemEnviado: Dom Fev 10, 2008 7:45 pm 
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Comecei agora no hobby e ja estou querendo fazer alguns upgrades no carro, estou querendo trocar de motor porque o latinha achei meio lento, quero se esse ESC Tamiya TEU-101 BK aguenta motor Stock 27 T ou mesmo motores mais fortes ?

Como o carro que comprei e um modelo limitado em upgrades, quero melhorar a performance por sem investir muita grana nesse modelo ... por isso quero tentar comprar um motor melhor sem precisar trocar o esc.

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MensagemEnviado: Dom Fev 10, 2008 7:49 pm 
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MensagemEnviado: Dom Fev 10, 2008 8:15 pm 
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Helvio Lagares escreveu:
Aguenta sim, vai fundo.


Aguenta so ate 27T ou ainda suporta um motor mais forte ?

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MensagemEnviado: Dom Fev 10, 2008 8:23 pm 
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nitrouxs escreveu:
Helvio Lagares escreveu:
Aguenta sim, vai fundo.


Aguenta so ate 27T ou ainda suporta um motor mais forte ?


Abaixo de 27t (stock) tem os SuperStock (23t). Não sei exatamente as especificações do TEU-101, mas um amigo meu está rodando a bastante tempo com um 23t (era meu o motor) e esse ESC, e não percebi aquecimento excessivo do ESC quando fizemos um teste intensivo. Mas não recomendo de forma alguma usar motor mais forte que isso.
É o caso de se pesquisar mais sobre as especificações do ESC, talvez no site da Tamiya, para confirmar a informação e poder usar com segurança.

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MensagemEnviado: Dom Fev 10, 2008 9:12 pm 
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Peguei as especificacoes no site da Towerhobbies:

This is the Tamiya Forward and Reverse Electronic Speed Control.

FEATURES: Compatible with Tamiya 540 and Sport Tuned stock motors
Reverse function can be changed to brake for races where reverse is
not allowed
Compatible with Futaba, Tower Hobbies, Tamiya, KO, JR and Airtronics
Z connectors
Set button allows adjustment of maximum forward and reverse throttle
trigger settings

INCLUDES: One Tamiya Forward and Reverse Electronic Speed Control with motor
connectors, Kyosho style battery connectors, receiver connector
and receiver switch pre-installed, instruction sheet

REQUIRES: Installing in vehicle and connecting motor and battery

SPECS: Length: 1.6" (40.7mm)
Width: 1.4" (36.8mm)
Height: 0.88" (22.5mm)
Weight: 1.9oz (54g)

Control System: High frequency drive
Max Continuous Current (FET Spec): Forward 60A, Reverse 60A
Power Supply: 7.2V (with 6 cells
Output Voltage for Receiver: 7.2V (BEC)
Output Current for Receiver: 1A


FEATURES: Compatible with Tamiya 540 and Sport Tuned stock motors

Pelo que pude perceber e voce me falou, oficialmente pelo menos 27 T ele aceita.

Uma duvida ... o que significa na pratica essa informacao ?
Max Continuous Current (FET Spec): Forward 60A, Reverse 60A

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MensagemEnviado: Seg Fev 11, 2008 9:26 am 
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Esse ESC aguenta até stock 23T... o 27T vai de boa!

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MensagemEnviado: Sex Mai 16, 2008 5:53 pm 
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então posso usar um super stock de 23t da propria tamiya nesse motor? pergunto pois vem vindo da china um motor desse 23t pra mim

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MensagemEnviado: Sex Mai 16, 2008 7:28 pm 
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mobrau escreveu:
então posso usar um super stock de 23t da propria tamiya nesse motor? pergunto pois vem vindo da china um motor desse 23t pra mim


Eu só cheguei a usar o Co27... 23T eu nunca usei.
Mas procurando no google eu vi lugares com a galera dizendo que vai até 23T o ESC... só tome cuidado pra não alongar demais a relação, senão como tá meio no limite pode queimar.

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MensagemEnviado: Sex Mai 16, 2008 7:53 pm 
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vou usar a relação original e só vou fazer drift

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