RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

o diferencial pode influenciar neste quesito?fazer o carro sair de traseira?

ou meu dedo ainda está muito forte?

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

Se o diferencial estiver muito preso, ou totalmente blocado, pode sim

Observe o quão blocado está seu diferencial. também olhe o rebound

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

O meu carro tava saindo de traseira por estar com muita frente...

O que seria, estar com muita frente?

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

O meu ando com traseiro Solto e dianteiro bem preso, anda bem, não sai de traseira, tenta usar toe-in na traseira que pode ajudar!

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Fabricio como te falei veja o centro de rolagem, toe in, cambagem, silicone dos amortecedores e a densidade das molas (nessa ordem)

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Sim, se soltar o diff vai melhorar, mas o desempenho vai cair muuuito! De preferencia para outros ajustes.
Primeiro amoleça a traseira/endureça a frente. Depois aumente a bitola dianteira, se seu carro permitir.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Para falar a verdade nós poderiamos ajudar melhor se vc disser se vc está saindo de traseira tipo no final da reta, ou nas curvas de alta ou baixa ou sob potência, pois as medidas para arrumar podem ser drasticamente diferentes dependendo da situação. Mas mesmo que consiga arrumar uma vez, não é só repitir o setup que vai voltar a dar certo, isso que nem citei sobre temperatura da pista, condição do asfasto.
Uma vez meu carro também estava saindo de traseira no final da reta, todas as tentativas no setup da suspensõ não dava certo, até alguém perguntar que tipo de motor eu usava, com buchas standard ou laydown, no caso estava de laydown, então troque para um motor com buchas standard. Evidente perguntei pq? Resposta, motores com buchas laydown tem um neutral brake mais forte e em um carro com oneway, frear é rodar.

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

Pra ajudar o pessoal segue a tabelinha da Hudy pra ajudar o pessoal em algumas duvidas

Guia da Setup Hudy

Link direto do site da AARC

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Vi a tabela mas... O quê seria Sub-Esterçamento e Sobre-Esterçamento?

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XRay T4 2014 Stock
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Com aceleração ou sem aceleração

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Desculpe a redundância, mas pode ser ambos os dois.
Com e Sem no Sub e Sobre.

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XRay T4 2014 Stock
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Pessoal,
Eu que traduzi este guia da Hudy. Até parece um pouco confuso, mas ele ajuda muito a entender onde mexer no carro de acordo com o comportamento na pista

Sub-Esterçamento
O carro abre na curva. Ai pode ser, por exemplo, na entrada da curva, com aceleração ou sem aceleração

Sobre-Esterçamento
O carro "entra" demais na curva e acaba rodando...
Como vcs podem ver na planilha, este comportamento pede, em linhas gerais, que se amodeça a trazeira e endureça a frente. Isso por que geralmente um carro com este comportamento, tem muita frente. Deu para entender?

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Denis Roschel
AARC do ABC - Diretoria
http://www.aarcdoabc.com.br

Imagino que, se está com muito sub-esterçamento seja porque os dois diffs estão blocados ou apertados demais. Sobre-esterçamento quando apenas o diff traseiro está apertado e/ou blocado (pelo menos num 1/1 é assim....) Isso, claro, sem levar em conta o setup da suspensão, avaliando os diffs como um caso isolado.