RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

All ...

Depois de um looongo período de espera ... chegaram algumas partes do Timberwolf ... ao meu ver as principais, pois já é possível sair montando e aprendendo com o kit ...

Primeiro lugar gostaria de dizer que sim ... sim ... fui tributado, mas "sobre o valor declarado na NF" de U$ 183,00 + frete ... valor total considerado para a tributação U$ 250,00 ... ou seja ... R$ 304,00 foram para a Dilma ...

A ansiedade em abrir o pacote era enormeee ... deixei a D. Patroa no trabalho, cortei o cabelo e saiu pro Correio que fica aqui pertinho de casa ... peguei o "pequeno" pacote e sai em disparada para a minha casa ... a empregada estava dando um trato ...mas eu não tive dúvidas ... sai abrindo o pacote na sala mesmo ... e estou impressionado:

QUALIDADE DO PRODUTO É SENSAAACIONAAALLL ... como vocês poderão ver nas fotos ...

Ele ainda não esta montado ... mas já veio pré montado ... porém com parafusos "meio soltos" e sem alguns ajustes ... o que fiz até agora foi encaixar os pneus para poder fotografar o kit completo e em tamanho real ... além de coloca-lo lado a lado com o Venom Creeper ... e fiquei com dó do Venom ... pois ele ficou pequeno ao lado do Timberwolf ...

Bom ... Vamos a algumas fotos ...:

Pacotão de embalagem ...






O Kit...






Detalhes...






Complementos em alumínio...
Eixos dianteiros, traseiros e terminais de direção:


Eixos de plástico sobresalentes...


outras peçinhas que ainda não sei pra que servirão ... rsrsrs...


Pneus e Beadlocks em alumínio... (rodas são um show a parte...)




Timberwolf ... semi montado ...




... e o Venon Creeper ficou pequenoooo ...


SHOWWWWWWW

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Show hein!!! O kit cromado realmente destaca mais que o preto

Vamos lá aos comentários e dicas:
- As suas rodas são cromadas, no meu kit é preto. Curti o tudo cromado.
- Os seus pneus são diferentes do eu também. Isso eu não sabia, achava que vinha o mesmo pneu.
- As fitas pretas são para prender a bateria. Eu colei na parte lisa da frente do carro, pois como minha bateria é comprida deu certinho e a bolha escondeu.
- Os parafusos são de reserva. Vem também uns RodEnds. Vai por mim, guarda que você vai precisar.
- A peça cromada com os parafusos compridos são os alargadores de rodas. Uso opcional. Atualmente eu tirei do meu.
- Reaperta todos os parafusos, pq vem tudo solto. Recomendo passar trava-rosca em tudo. (Eu uso o Azul, se não me engano é o torque médio)
- Já aproveita e desmonta os eixos para trocar pela carcaça de aluminio. Aí você passa graxa branca náutica nas engrenagens do eixo e trava rosca nos parafusos.

Agora acho que não sou mais o único no fórum com um Timberfolf

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Caramba que bicho grande!!!

Show mano... Agora falta o que pra andar??

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GUH
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Andy ... conforme o projeto for se desenvolvendo ... eu vou postando as fotos ... preciso decidir se vou partir pra "retaliar" a bolha de Bronco que eu tenho ... ou se compro e espero chegar a Bolha New Bright de Jeep ... que acho que ficará showww ... isso eu ainda decido essa semana ... pois o cartão volta a ter crédito ... rsrsrsrs

Valewww ...

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Para dar certo a bolha da New Bright você vai precisar fazer o massacre da tesoura também.. eu já faria no Bronco primeiro que é mais fácil de cortar para pegar o jeito dos cortes necessários, pois o NB é plástico duro mais dificil de cortar, mais caro e dificil de comprar e não aceita erros huahuauhauha

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Fala aí Herbs ... acabou de perder o trono exclusivo de único Timberwolf do Forum ... rsrsrs ... assim que terminar de montar podíamos marcar um rolê ...

Quanto as suas considerações ...:

- As rodas cromadas ficaram show mesmo ... e me deixaram em dúvida, se compro ou não, as que eu estava vendo no site da rc4wd ... que são pretas...

- Pneus ... esses eu vou comprar novos ... com mais cravos e mais agressivos ... como eu já havia postado anteriormente;

- As baterias, provavelmente irão na base que existem sobre o eixo dianteiro ... e o esc e receptor irão atrás ... vou comprar uns acrílicos e vou fechar o carro, como um que postaram para inspiração ...

- Não vieram "rod ends" de reserva, creio que deve ser porque todos são metálicos ...

- Pois é ... eu testei as peças cromadas ... e acho que neste quesito a rc4wd deve ter "comido bola", pois o furo da roda tem diâmetro menor que o parafuso comprido com rosca interna ... uma pena ...

- Vou reapertar tudo e comprar um "trava-rosca" ... tem algum que indique ... marca essas coisas ...?

- Preciso comprar a graxa nautica ... onde encontrar isso aqui em Sampa ... sabe informar...?

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Me convida pra esse dia ai...



Essa base sobre os eixos não é onde fica os servos???

Pelo menos no meu t-rex 60 foi onde coloquei...

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Guh ...

A RC4WD ... me fez o grande favor ...(filhos de uma put@@@) ... de enviar os itens comprados em dois lotes ... e falta chegar a eletrônica (motor e esc) ... além de uns reforços para o "munhão" ... eles chamam de "reforço C" para a ponta do eixo ...

Além disso ... cortar e pintar a bolha ... montar eletrônica ... acessórios (farol de milha no teto ... e demais itens escala) ...

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ops ... não me expressei bem ... neste local que vc falou vai o servo mesmo ... o que eu quis dizer é sobre o eixo dianteiro, onde seria o local para um motor, em um carro esc 1/1 ... deve ser no mesmo lugar que vc instalou ...

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Não existe nada mais perigoso ... rsrsrs

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Vou responder na ordem:
- Vou abrir uma reclamação lá! Quero meus rod ends de aluminio huahauuhaau os de plástico não prestam, ainda bem que no seu veio de aluminio.
- Calma lá.. se vc colocar as rodas sem o espaçador a ponta do eixo (que é uma rosca) sai para fora da roda, ai você usa uma porca para travar a roda certo! Agora se estiver com o espaçador de roda (a peça cromada) vc é obrigado a usar o parafuso cromado que veio junto. Se vc olhar dentro desse parafuso é rosca, aí ele entra dentro da roda e do espaçador para chegar na ponta do eixo.
- Qlq marca, o que importa é o torque. Uso o azul que é médio, acho. Não usa o vermelho que é alto, se não vc vai se fu*&ˆ% para tirar o parafuso depois.
- Qlq marca tbm. Acha em loja de produtos para barcos.

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Exatamente isso ... porém o parafuso com rosca interna não passa no furo da roda ... ou to errando em algum passo...???

Ops ... acabei de ver que esqueci de uma coisa básica ... mas que os put###s da RC4WD não me alertaram ... não comprei os parafusos para montar os eixos em alumínio ... ...!!!

Herbs ... quais parafusos vc usou ... será que encontro em sampa...???

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Vish, deveria passar... suas rodas são diferentes da minha, mas até aí acho que eles não cometeriam tamanha cagada de projeto
Você sacou fora o miolo da roda certo? (o que tem um monte de parafuso e imita uma roda livre) E a parte mais fina do parafuso não entra de fora para dentro no meio da roda?

Sobre os eixos, usa os mesmos parafusos do original. Dá certinho. Eu fiz isso. Você vai desmontar ele inteiro e apenas trocar a carcaça de plástico pela de metal.

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