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Fala pessoal!


Então, eu tenho um RC10 Graphite, que usava um motor brushed com um esc antigo a fusível (30A). Bom eu comprei na hobbyking um ESC de 30A, e ai o motor antigo queimou (também, após 22 anos.... rsrs), estou querendo substituir por este, o que vocês acham?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XWHX0&P=ML

Eu sei que o ESC não tem reverso, mas o importante mesmo, é fazer ele andar para frente... rsrs

Abraços
Cebolinha

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1/16 Brushless 4WD Mini Rally - Extreme Edition
Associated RC10 Graphite 1/10
Traxxas TRX III 1/10

Pessoal

Alguém pode me dar uma dica?


Abraços
Cebolinha

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O seu carro tem 22 anos?!?!
Bom, se quebrar já era, então eu recomendo usar um latinha:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXGGA8&P=7

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Pompeu

O chassis do carro é de fibra de carbono. As torres em metal, e a spur gear, está nova, ele andava com um mais forte que um latinha...

Queria um substituto para o antigo...

Abraços
Cebolinha

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Ok! é um off, buggy certo? qual o ESC vocÊ comprou, que baterias você está utilizando e onde está andando (pista ou bashing)? Fica mais fácil assim, saber exatamente o que vc tem e como utiliza.

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Vamos lá:

Buggy 1/10 Associated
ESC: 30A
Baterias : 7,4v ou 2s, de 2000 mAh Piranha, porém vou adquirir Lipos para ele pois o ESC tem Cut off.
Servo: Futaba Metal Gear com 12 Kg de força

O que pretendo: Off road leve, no caso, pegar uma terrinha, se der, andar em uma pista off, mas não quero algo tão forte e demolidor...


Abraços
Cebolinha

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Cebolinha, o ESC que você comprou é Brushed, certo? Acredito que sim, devido a apçõa de motor que você mandou.
Esse motor que você postou da HPI, é lacrado e fraquinho, vem ou vinha com alguns RTRs simples, além disspm, ele é lacrado.
Motor brushed, recomendo um desses dois, bem superiores ao HPI, re-buildable (não consegui imaginar um termo em português...) e um pouco mais rápidos, mas nada extraordinário:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XHUH9&P=ML
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XMUN9&P=ML
O bom seria você ter comprado um combo brushless tipo um ezrun com 3900kv ou 4300kv, manutenção zero e eficiência muito superior.
Alias, que ESC é esse de 30A? tem que ver as especificações dele para ver até quantos T ele aguenta.

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Só pra ajudar o rpompeu,
Acredito que esse "re-buildable" poderia ser traduzido como "remontavel", onde é possível trocas apenas as buchas, apenas o eixo, apenas a carcaça, etc... O outro, como você mesmo disse, é lacrado, ou seja, desgastou, joga fora hehe
Quanto ao tópico, não posso ajudar muito, pois não tenho experiencia nesse tipo de carro, ainda mais com um chassis que já tem algum tempo (ps.: o chassis é mais velho que eu...)

Abraços!

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Qualificações: http://goo.gl/6Oglj

Minha Garagem:
Eletric Powered:
Mini-Z MR-03 / Orion 900 & 1100 / EX-5UR ASF Red Version - Limited Edition

Glow Powered:
Mugen MBX6 / Novarossi P4 / O'donnell (?) / Sweep Tires / Sanwa MT4

Fala pessoal

Mande uma resposta, mas agora percebi que não foi...rsrs


Então é um ESC de 30A Brushed da Hobbyking, não tem reverso, porém tem Brake, e Lipo cut off.

Eu sei que é ESC de aeromodelo, mas funciona normal, a única coisa ruim é não ter reverso...

Então só deixando claro, eu sou aeromodelista a mais de 10 anos, automodelista a 5 anos, e plastimodelista a 3 anos...
Sou da época nos aeromodelos dos motores escovados da GWS como o IPS 100... Meu saudoso pai me pois nestes hobbys, manjo bem de Lipo, ( a minha primeira Lipo tem 8 anos...), e de motores.

Hoje possuo 3 carros. Ano passado montei um Xsara da Thunder Tiger na 1/10 a glow. Agora estou com um buggy da HK na 1/16 que estou vendendo e um RC10 Graphite, e um Buggy da Traxxas antigo. Os dois buggys, só tenho o chassis, rodas da Pro Line e bolhas, a eletrônica vou por novamente. Primeiro vou por o RC 10 para andar depois o Traxxas...


Abraços
Cebolinha

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Pois é Cebolinha, acho que com esse ESC Não dá pra muita coisa não heim....
Lá fui eu relembrar os tempos de brushed....
Tive esse ESC (ainda tenho em algum lugar...):

Lembro que comprei o motor tamiya super stock RZ que é de 23T e demorou um pouco para achar a relação pois o ESC esquentava e se desligava como proteção, e olha que o limite dele é de motor de 20T!
Aí fui agora ver as especificações deste ESC, pois eu lembrava que era bem mais 30A...

Current (fwd/rev)
90A/45A
Tipo assim, 3 vezes mais que esse seu... Acho que o seu ESC só latinha mesmo...
Aí é que nós vemos como o brushless é muito mais eficiente que o brushed mesmo... Um esc de 35A brushless toca motor muito mais forte.
Conselho: Combo Brushless:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _100A.html


Fonte:
http://www.futaba-rc.com/accessories/escs.html

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Pompeu


O que eu acho estranho é o seguinte:

O motor antigo dele, era ligado a um ESC com fusível de 30A, e nunca queimou, por isso quando comprei escolhi o ESC de 30A...

Ainda tenho o motor dele, posso até tirar uma foto e mostrar a vocês, ai vocês conseguem identificar, que motor é quantos turns ele tem, etc...


Eu estava querendo providenciar mesmo um combo brushless... Tirando este "combo" tem algum motor mais ESC até uns 50 dólares? Vi alguns ESCs de carro na hobbyking e o de 45 A é 18 doletas...
O combo brushless que tinha pensado era:

ESC:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... verse.html
ou:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_ESC.html
Motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9821
ou
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 3_5T_.html
Abraços
Cebolinha

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Cebolinha,
Pois é, estranho isso do seu ESC anterior de 30A...
Quanto ao combo que eu postei, não tenho nem nunca tive nada daquela marca que te mandei o link, minha experiencia com brushless é com Castle Creations, Traxxas, Tekin e Ezrun, todos funcionam muito bem ao que se propõe. Mandei aquele link por ter visto já vários comentários positivos a respeito.
Esses ESCs e motores que você mandou, teoricamente, iriam funcionar muito bem no seu carro. Tenata procurar por aqui no fórum maiores informações sobre estes, ou espera mais alguém vir aqui responder para vocÊ

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Já era nada, eu tenho um Graphite também, ando com brushless sensored 4600kv, Esc 150HK e lipo 3s 5000 40C, diff 2:4, pião 45 e coroa 78 (48p), e voooa! consigo 99% das pecas dele, de nylon a fibra... Eu se fosse você cebolinha fazia como eu, o carro e resistente e tem pecas para repor... Se precisar de dicas posso te ajudar com mais detalhes. Masss se ensistir nos brushed os motores que foram mais utilizados nesses modelo antigamente eram os motores da Reedy, os Fire Hawks (Team associated) 18 Turns. Abraço.

Associated

Concordo plenamente com você, e gostaria de conversar com você por email para pedir umas recomendações dele, você me passa seu email por MP?


Desculpe ter visto só hoje a mensagem...

Abraços
Cebolinha

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