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Junior3976
MensagemEnviado: Seg Dez 05, 2011 1:09 pm 
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lawmarangoni escreveu:
ok, vou fazer tudo o q foi postado.. confundi o punch com desempenho :?

pesquisei e os cabos estao como o original, + vou tentar inverter cabos e radio para ver o q acontece. valeu.


Percebeu se o motor esta esquentando muito?

bom com a relação original e 4S, vai chegar em uns 50km/h apenas...

se quiser andar de 4S no vorza, pode colocar a relação 20/44 que daí ele já deve dar uns 75km/h que é mais ou menos o que os buggys pro .21 andam...

Já aproveitando a deixa...
se quiser um vorza novo na caixa, modelo novo (preto e laranja), com radio 2.4 tenho um pra vender tbm...

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lawmarangoni
MensagemEnviado: Seg Dez 05, 2011 1:25 pm 
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fala junior, pelo contrario.. esta com 50º apenas. a relação esta 16/44, antes estava 21/44 e achei q estava forçando as lipos, por isso mudei. estava pensando em comprar um pinhao 18 ou 19. da forma como esta eu consigo competir com buggy .28, porem surgiu essa duvida pois os outros vorzas da pista estão com relação 16/48 (mais lenta teoricamente) e andando bem mais q o meu. outra coisa.. qual é o run time em media? o meu esta com 4S - 5200mah e está andando uns 15min.

em relação ao seu vorza posso indicar pra alguém interessado na pista daqui.
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smb25
MensagemEnviado: Seg Dez 05, 2011 1:47 pm 
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lawmarangoni escreveu:
fala junior, pelo contrario.. esta com 50º apenas. a relação esta 16/44, antes estava 21/44 e achei q estava forçando as lipos, por isso mudei. estava pensando em comprar um pinhao 18 ou 19. da forma como esta eu consigo competir com buggy .28, porem surgiu essa duvida pois os outros vorzas da pista estão com relação 16/48 (mais lenta teoricamente) e andando bem mais q o meu. outra coisa.. qual é o run time em media? o meu esta com 4S - 5200mah e está andando uns 15min.

em relação ao seu vorza posso indicar pra alguém interessado na pista daqui.


Da uma olhada nos pneus tb, o meu com pneus de Panther (Cravo) novo ando mais que os .28 PRO (e com folga), agora com pneus meia vida o desempenho cai muuuioto.

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toninho cs
MensagemEnviado: Seg Dez 05, 2011 2:25 pm 
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Junior3976 escreveu:
lawmarangoni escreveu:
ok, vou fazer tudo o q foi postado.. confundi o punch com desempenho :?

pesquisei e os cabos estao como o original, + vou tentar inverter cabos e radio para ver o q acontece. valeu.


Percebeu se o motor esta esquentando muito?

bom com a relação original e 4S, vai chegar em uns 50km/h apenas...

se quiser andar de 4S no vorza, pode colocar a relação 20/44 que daí ele já deve dar uns 75km/h que é mais ou menos o que os buggys pro .21 andam...

Já aproveitando a deixa...
se quiser um vorza novo na caixa, modelo novo (preto e laranja), com radio 2.4 tenho um pra vender tbm...


Quanto você tá pedindo no Vorza??? Ele está zerado na caixa???


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sabongi
MensagemEnviado: Ter Dez 06, 2011 1:05 pm 
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To vendendo o meu também :(
viewtopic.php?f=4&t=26507
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Márcio Carneiro
MensagemEnviado: Qui Dez 08, 2011 10:44 am 
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SMB e FMB to vendo agora q vcs frequentam bem aqui né. hehehehe

To gostando a galera ta entrando pesado.
Abraço
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lawmarangoni
MensagemEnviado: Sáb Dez 10, 2011 6:08 pm 
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lawmarangoni escreveu:
ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



problema resolvido!! era o p-i-l-o-t-o!! rsrs

achei q passar de 1/10 para 1/8 era 'quase' igual_hehe
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Flávio Batista
MensagemEnviado: Sáb Dez 10, 2011 8:33 pm 
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lawmarangoni escreveu:
lawmarangoni escreveu:
ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



problema resolvido!! era o p-i-l-o-t-o!! rsrs

achei q passar de 1/10 para 1/8 era 'quase' igual_hehe

Cara vc tem o castle link se sim me fala oque vc quer que eu mando a progamaçao pra vc
Agora realmente tudo depende 70% da bateria que vc ta usando
O resto e configuraçao e setup do carro
EX: um vorza de asfalto e totalmente diferente de um de off roas
Um vorza de pista jamais da pra vc dar um backflip
Entao me fala oque vc quer e qual bateria vai usar que eu te ajudo

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http://www.facebook.com/#!/groups/298954690202011/


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Flávio Batista
MensagemEnviado: Sáb Dez 10, 2011 8:34 pm 
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lawmarangoni escreveu:
lawmarangoni escreveu:
ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



problema resolvido!! era o p-i-l-o-t-o!! rsrs

achei q passar de 1/10 para 1/8 era 'quase' igual_hehe

Cara vc tem o castle link se sim me fala oque vc quer que eu mando a progamaçao pra vc
Agora realmente tudo depende 70% da bateria que vc ta usando
O resto e configuraçao e setup do carro
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Germano
MensagemEnviado: Sáb Dez 10, 2011 10:59 pm 
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lawmarangoni escreveu:
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ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



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achei q passar de 1/10 para 1/8 era 'quase' igual_hehe


Tendi nada mas tudo bem.

valeu

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Seja livre, compre um off road.


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lawmarangoni
MensagemEnviado: Seg Dez 12, 2011 7:52 am 
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FMB07 escreveu:
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ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



Cara vc tem o castle link se sim me fala oque vc quer que eu mando a progamaçao pra vc
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fala aí fmb.. tenho o castle link. Ando em off e estou usando 5S (3S + 2S/5000mah) e 4S (2S + 2S/5200mah). se puder me passar uma programação q seja boa para 5S e 4S ao mesmo tempo seria bom, daí eu deixo uma só programação sem precisar ficar mudando. a relação é 16/44. abs.
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Flávio Batista
MensagemEnviado: Seg Dez 12, 2011 1:18 pm 
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Blz vou pegar uma que tenho em casa mesma que um amigo ta usando no dele para off com 4s dai te mando via MP
Pq set up e seguredo de estado kkkkkkkkkk :mrgreen2:

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esanti
MensagemEnviado: Ter Dez 13, 2011 12:37 pm 
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Germano escreveu:
lawmarangoni escreveu:
lawmarangoni escreveu:
ola pessoal.. assim como ja postei adquiri um vorza esses tempos e ñ anda como os outros vorzas da pista. tentei na relação + a relação esta boa e td normal. estou entao, tentando descobrir pq esta assim. esses dias configuramos o esc com aquele programa da castle e estava com um punch de apenas 20%.. mudamos para 80% e a surpresa foi q ñ aconteceu nada. continuou do mesmo jeito. ja chegaram a citar q os cabos podem estar invertidos.. ñ sei. so sei q virou uma uruca, pq ninguem sabe pq esta fraco. como moro em sorocaba poderia ate ir para sp em alguma pista q alguém entenda de flux, ou entao, talvez + simples, alguém se pudesse, poderia me passar como deixo ele regulado padrão para forte desempenho no programa da castle. por favor, se alguem aqui entende de mamba flux, me deem uma força. abs. :(



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valeu


+ 1 :?

Problemas de configuração com pilotagem é bem diferente !!

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lawmarangoni
MensagemEnviado: Ter Dez 13, 2011 1:10 pm 
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da uma olhadinha no dedo q tem q ter pra varar essa rampa na pista daqui:

http://www.youtube.com/watch?v=GtbitOusHlI
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ivar
MensagemEnviado: Ter Dez 13, 2011 2:22 pm 
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Bom dia a Todos...

Estou com um problema,
Meus amortecedores estão com as molas no Maximo da regulagem e assim mesmo não fica totalmente esticados.
Mesmo sem o peso das baterias, não teve vazamento de óleo e nada será que tenho que já dar manutenção ?
Pergunto, o de vocês fica bem alto com a regulagem das molas no ultimo ?
Qual a cor de mola é mais forte a ser usada ?
eu estou usando a original vermelha.

Desde já obrigado a todos.
Ivar

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Obrigado a todos.
Ivar

Mugen MBX6 ECO
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