RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

vou providenciar e testar antes e depois, como é feita a ligaçÃo exatamente ?

abs

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Bolhas, Rodas, Motores, ESC, Brushless, Lipo, Coroas&Pinhões, Peças, Servos, Rádios, Ferramentas etc

Hummm

Já tem isso no fórum, pessoal!!! USEMOS O PESQUISAR!!!


http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtop ... s&start=15

Ta aí!!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Apenas colocar capacitores não vai magicamente acabar com interferências, sem antes fazer uma boa organização da fiação. Aliás, é muito mais fácil organizar primeiro os fios e verificar se persiste a interferência.
Pessoalmente, não utilizo capacitores, utilizo diodos Schotky nos motores. E mantenho uma boa disposição da fiação em meus carros, ao que atribuo realmente o fato de não sofrer com interferências, mesmo usando um rádio AM 27mHz.

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Pô Helvio, acontece que no meu chassis, todo organizado, os fios presos com cintas hellerman e etc... continuava a interferência!! Nada emendado, nada de fita isolante, nada de solda fria...

E, magicamente, após soldar os capacitores, o meu rádio voltou a funcionar, com perfeição!! nada de glitches, NADA!

Por isso que eu sugeri!!!

Ah sim, os Schotky, tem esse mesmo efeito dos capacitores?

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Xará, o xótiuski serve pra não dar reverso de corrente. Ou seja, se você tem um ESC que tem ré e instalar um Schotky, que é um DIODO, o speed perde a ré! Mas CUIDADO, isso NÃO deve ser feito. Ele evita o reverso que pode ser causado por um arco voltaico quando tem uma "desenergização" rápida (freio) do speed...

Não sei se ele influi em interferências...

Positivo operante, esqueci de dar essa informação: diodo xoxotski não pode ser usado em ESC com ré.
Ele justamente reduz glitchs nas freadas, e ajuda também nos momentos em que o coletor fecha curto, quando o carvão está passando entre uma placa e outra do coletor (ou seja, trocentas vezes por segundo).
Ele não reduz interferências de uma forma geral, bem explicado, aí é capacitor mesmo que pode talvez ajudar. Contudo, 90% dos casos de interferência são de disposição da fiação, soldas mal-feitas, fios desencapados e localização do ESC no chassi (mais raro).
E eu não uso capacitor, que é coisa de boiola, tá sabendo, chefia?
Hehehe...

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mesmo com a ré desativada, é furada ?

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Nesse caso, não. Pode usar.

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da-lhe ´shotkey´ então !

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