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segue uma tabela atualizada das relaçoes da transmissao da XL corregidas com as diferentes velocidades (usando as rodas originais):
Motor-caixa na primeira marcha (7,6:1)----------5S--------4S--------2S
2,60 x 7,6 = 19,76:1 (motor 20t, coroa 52t) = 89kmh = 72kmh = 36kmh
4,27 x 7,6 = 32,45:1 (motor 11t, coroa 47t) = 54kmh = 44kmh = 22kmh
4,73 x 7,6 = 35,95:1 (motor 11t, coroa 52t) = 50kmh = 40kmh = 20kmh
Motor-caixa na segunda marcha (6,09:1)--------5S--------4S--------2S
2,60 x 6,09= 15,83:1 (motor 20t, coroa 52t) =114kmh= 91kmh = 45kmh
4,27 x 6,09= 26:1 (motor 11t, coroa 47t) = 69kmh = 55kmh = 27kmh
4,73 x 6,09= 28,1:1 (motor 11t, coroa 52t) = 64kmh = 51kmh = 25kmh
Motor-caixa na terceira marcha (4,31:1)---------5S--------4S--------2S
2,60 x 4,31= 11,21:1 (motor 20t, coroa 52t) =161kmh=128kmh= 64kmh
4,27 x 4,31= 18,4:1 (motor 11t, coroa 47t) = 98kmh = 78kmh = 39kmh
4,73 x 4,31= 20,38:1 (motor 11t, coroa 52t) = 88kmh = 70kmh = 35kmh
2s=21504rpm
4s=43008rpm
5s=53760rpm
diff 29:9 = 3,22:1
trans 30:31 = 0,97:1
primeira 44:18 = 2,44:1
segunda 41:21 = 1,95:1
terceira 36:26 = 1,38:1
OBS: tudo depende do KV do motor que voce vai usar para decidir a relaçao, essa velocidade que citei acima eh de um motor 2560KV, para saber como calcular para outro motor, basta dar uma olhada nos primeiros posts deste topico, onde explico o procedimento
eu tirei essas relaçoes do manual da XL, onde mostra o numero de dentes de cada engrenagem, entao estes sao os numeros definitivos, cabe a cada um escolher o tipo que melhor se adequa à sua aplicaçao.
eu tinha travado a primeira marcha pra andar dentro de pista, e acho q vou correr atras da adaptaçao da terceira pra maior velocidade.
um abraço
_________________ Se não quebrou, você não esta saltando direito!!!FILME Pista Sapucaia do Sul - RS 01----- FILME Pista Sapucaia do Sul - RS 02
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