RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico! • Tópico: - Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho TF-5

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Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho TF-5

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Fabio_Floripa

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 6:51 am

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smb25 escreveu:

Fui da uma olhada no ebay, fiquei impressionado com a quantidade de peças para o sprint 2 e tamiya tb02, quando coloquei kyosho fazer so apareceu uma pagina e com poucas peças e ups. Sera que kyosho e tao complicado de achar peças assim?

eu acho que nem tem como comparar o fazer com o sprint
sao niveis bem diferentes para mim.
o sprint 2 para mim se compara ao ta05
mas o ta05 ainda ganha

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 8:11 am

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E pq tenho um receio quanto a chassi de correia, acho que quebra muito, sera que o tamiya tb02 aceita um 9t na boa? Pode sugerir um bom chassi por carda?

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Fabio_Floripa

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 8:19 am

Membro Classe 10

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smb25 escreveu:

E pq tenho um receio quanto a chassi de correia, acho que quebra muito, sera que o tamiya tb02 aceita um 9t na boa? Pode sugerir um bom chassi por carda?

bom, tive um TA05 da Tamiya e andeipor 1 ano com um mamba max 5700
nunca tive problema com correia.
agora carda vai ser bom tambem, aguenta o 9T sim.

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allex2000

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 8:32 am

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Opa, permita-me uma sugestão? O Sakura Zero S além de barato é bem melhor do que estes carros citados e certamente aguenta um 9T sem qualquer problema de correia, fique tranquilo...

quanto ao TB-02 não aconselho, vc terá que fazer muitos hop ups nele pois ele é bem limitado e é todo em plástico....meu amigo tem e com o motor 3000kv 13T já deu problema de diff (pula dente)...

O problema do cardã para grip é o peso e a transferencia de potencia da longitudinal (posicao do motor) para a transversal (posição do eixo)...essa transferencia absorve energia que poderia estar indo para as rodas, sendo desperdiçada...para drift é bom pois o despejo da potência é bem mais direto e ajuda a patinar continuamente....

Sakura Zero S = USD 109,00

abs!

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 12:21 pm

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O que acho mais interessante e o valor do ep fazer rally, e o mesmo do hpi sprint sport. Na amain ambos estao na casa dos 200 doletas.

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allex2000

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 2:27 pm

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Você achou 200 dólares barato para estes carros? :blink:

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 2:33 pm

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Acho caro o Kyosho EP por 200 dolares, ja que é o mesmo preço de modelos superiores como o sprint e o ta05.

Ohhhh duvida grande, quero um on road e nao quero ter dores de cabeça com correia quebrando a toda hora.

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rpompeu

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 2:38 pm

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Mas o que te faz pensar que a correia quebra toda hora?
Tenho um TC5R que montei em Janeiro de 2010, junto com ele comprei algumas peças reservas, inclusive as duas correias, até hoje estou com a correia original no carro.

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 3:05 pm

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So relatos de alguns amigos e membros do forum.
Falaram que o sprint e o mais problematico, qualquer pedrinha que entrar tora a correia traseira, ja o TA05 parece ser mais resistente por ter a correia mais grossa.

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allex2000

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 3:11 pm

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Cara, correia não quebra fácil assim não....inclusive para muitos carros você encontra correia com Kevlar (a fibra mais resistente do mundo), não sei todos mas para Tamiya, Sakura, Xray, HB, já vi e nunca vi alguem quebrar, mesmo correndo forte...

Se vc usar motor forte, acho que a probabilidade de ter dor de cabeça é maior com cardã do que com correia....

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 3:29 pm

Membro Classe 10

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Show de bola, valeu pela dica.
So falta resolver se vou no Ta05 v2 ou HPI Sprint 2 Sport. o motor que vou colocar e um brusless 9t com ESC 100A.

Ta05 falaram que é melhor mas precisa de alguns Up's, Sprint 2 Sport ja vem todo montado pronto RTR, so pegar e correr...

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Fabio_Floripa

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 3:49 pm

Membro Classe 10

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smb25 escreveu:

entao
acho que tens que ver se vc prefere pegar um RTR como o sprint que ja vem um radio AM, bomo escovado e tals ou só o chassi
pois quem sabe vc nao pega o sprint flux....

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 5:20 pm

Membro Classe 10

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Pensei no Flux, porem como ja tenho motor e esc e uso o meu controle acho melhor pegar um Sprint2 sport ou Ta05 mesmo e colocar meu combo.

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esanti

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 7:30 pm

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smb25 escreveu:

Pensei no Flux, porem como ja tenho motor e esc e uso o meu controle acho melhor pegar um Sprint2 sport ou Ta05 mesmo e colocar meu combo.

Tive um Sprint por 2 Anos o meu era um flux, é um excelente carro, nunca quebra, o problema da correia é o seguinte, todo carro com correia vc deve evitar de andar em lugares sujos pq pode acontecer de entrar uma pedra ou caco de vidro e estragar a correia, existe uma adaptação que alguns fazem inclusive eu fiz que é cortar a capa que cobre o diferencial traseiro com estilete, assim não da mais problema de pedras ficarem travadas lá.

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smb25

Título: Re: Qual o melhor? HPI Sprint Sport, Tamya TA05V2 ou Kyosho

Enviado: Qua Jan 26, 2011 7:46 pm

Membro Classe 10

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Uhhh olha aí, uma dica boa. Vou procurar alguma foto para ver como fazer isso. Resolve mesmo o problema? Eu estava pensando em cobrir a parte traseira com EVA fazendo uma especie de caixa para evitar de cair qualquer coisa ali.

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