''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

mario.fernandes · **Enviado:** Sex Nov 12, 2010 4:24 pm

Crawler, obrigado pela ajuda. Vou abusar e perguntar outra coisa que tinha me esquecido: li em outros tópicos sobre uma peça que se aconselha instalar, que vai ligada a bateria e que, pelo que entendi, tem a função de avisar quando a bateria está chegando no limite mínimo de carga. Queria saber então se pra qualquer modelo de elétrico é aconselhável a instalação desta peça pois aí aproveito e já compro junto com as Li-Po.

Obrigado e um abraço.

RCCRAWLER · **Enviado:** Sex Nov 12, 2010 7:21 pm

mario.fernandes escreveu:

Crawler, obrigado pela ajuda. Vou abusar e perguntar outra coisa que tinha me esquecido: li em outros tópicos sobre uma peça que se aconselha instalar, que vai ligada a bateria e que, pelo que entendi, tem a função de avisar quando a bateria está chegando no limite mínimo de carga. Queria saber então se pra qualquer modelo de elétrico é aconselhável a instalação desta peça pois aí aproveito e já compro junto com as Li-Po.

Obrigado e um abraço.

o nome disso que apita quando a bateria chega perto do final da carga é buzzer. Só é necessario quando voce estiver usando li-po e com um esc sem cut-off ( dispositivo interno no esc que desliga ele quando a bateria ta no final ), como seu esc é o vxl nao precisa usar buzzer na bateria porque o esc tem cut-off.

mas o cut-off nao vem ativado, voce tem que ativar ele.

:drinks:

Diego_bf2 · **Enviado:** Dom Nov 14, 2010 8:17 pm

Bah, depois que coloquei o combo da ezrum 8.5t me apaixonei pela minha stampede.
Muito foda mesmo! Aqui na pista ela da um banho nos buggys nitro.. show.

Vocês sabe se todas as bolhas on road de 190 e 200mm cabem na stampede?
Pois comprei um carro de drift, e vi que a bolha caberia na stampede, teria só que fazer a furação nova.

Taiuan O. · **Enviado:** Dom Nov 14, 2010 9:07 pm

Acho q cabe sim mas tem q fazer a furação nova.. se na E-MAXX cabe então na stam.. deve da certinho tbm .. so tem q acertar a altura..

zaranza · **Enviado:** Seg Nov 22, 2010 4:10 pm

preciso de opiniao para a relaçao do Rustler com motor 9t EZrun???
Alguem usa este motor no Rustler/Stampede? posta ai a relaçao que ta usando?

mario.fernandes · **Enviado:** Qua Nov 24, 2010 11:06 am

Caros amigos,

só agora, depois de ter encomendado a primeira Li-po pra Stampede, é que caiu a ficha: esses packs Lipo cabem nas Stampede? Ou preciso fazer adaptação? Revirei o Google e nao encontrei as medidas da baia da bateria deste modelo.

Obrigado e abraços.

Tebio · **Enviado:** Qua Nov 24, 2010 4:46 pm

schurhaus escreveu:

Boa Tarde Pessoal,

To pegando uma e-maxx usada e to querendo botar um motor BL, to pensando no velineon da traxxas, o que vcs acham coloco um ou 2 motores desses? achei o MM 22000 meio ignorante...

Tenho uma Emaxx e rodava com 2 motores Revolver da Kershaw Design e com esc original e buzzer para proteger as Lipos. Na semana passada comprei e passei a utilizar um combo Mamba Monster 2200. Obviamente, não preciso falar que anda muito e que realmente fica muito bom, alem do conjunto ser levando a potencia que entrega.

Outra coisa interessante, que como o combo e' potente, quando rodo em lugares mais travados, coloco 2x 2s, quando quero mais velocidade, 5s e 6s realmente eh uma arma.

Estou utilizando a spur gear original e pinhao 18T. O esc com 5s fica no maximo com 55c e o motor idem. Sinceramente acho que eh a melhor solução pra Emaxx.

Qualquer dúvida, estou a disposição.

[]'s

Alex Sena RC · **Enviado:** Seg Nov 29, 2010 11:27 am

Alguem sabe como é possível abaixar um pouco a bolha da Stampede?
Abraços.

Dizaida · **Enviado:** Sex Dez 10, 2010 5:07 pm

pessoal! to pensando em pegar uma stampede com motor latinha mesmo.. e depois colocar um combo ezrun 4300kv!

será que a stampede com esse combo fica legal?

valeu!

schurhaus · **Enviado:** Sex Dez 10, 2010 6:37 pm

Realmente depois de muito estudar, vou optar pelo mm 2200kv, vc pode me informar se com 2x 2s ele anda mais ou igual aos originais? e questão de run time como fica, aumenta ou diminui?

alvaroamorim · **Enviado:** Sex Dez 10, 2010 6:45 pm

Pessoal,

Sou novato e de todos os carros que vi, no meu gosto, eu fiquei muito afim de pegar o Rustler VXL. Alguém poderia me falar algo desse carro? Ele é legal? Vale a pena comprar ele?

Eu escolhi pela blz mesmo, já que não entendo nada. E entre ele e a Stampede eu escolhi ele pois acredito ser mais difícil capotar.

Se puderem dar uma opinião agradeço.

pedro-bz · **Enviado:** Sáb Dez 11, 2010 1:34 am

pode pegar ele, é um carro bom, so sai muito facil de traseira e empina facil tbm, mais pra se divertir mesmo

jere · **Enviado:** Sáb Dez 11, 2010 8:12 pm

NOva stampede 4x4 :::

link: http://www.youtube.com/watch?v=uKR8YOGY_SM&feature=mfu_in_order&list=UL

alvaroamorim · **Enviado:** Qua Dez 15, 2010 4:05 pm

Pessoal,

Vocês que já fizeram vários upgrades... Quais peças vcs acham que vale a pena ter em alumínio? Seria pra Rustler VXL ou Stampede VXL. Se não forem muitas, vocês poderiam colocar o link da a main hobbies por exemplo pra eu poder ver a peça? É que não entendo nada.

Obrigado

mario.fernandes · **Enviado:** Dom Dez 19, 2010 4:22 pm

Pessoal, mais um novato pedindo ajuda: ja aconteceu duas vezes de ligar a stampede vxl e os comandos de direcao estarem invertidos. Vira no controle pra direita e as rodas viram a esquerda. Na primeira ocasiao usei com os comands invertidos mesmo e no dia seguinte fui liga-lo novamente e tudo tinha voltado ao normal! Misterio. Agora hoje aconteceu de novo, comandos invertidos e ja tirei e coloquei a bateria variaa vezes mas nada de voltar ao normal.

Vcs tem ideia do que pode estar ocorrendo? Nunca fiz qualquer alteracao de regulagens tanto no esc quanto no controle.

Abracos.

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