RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Eu já tinha reparado, no eBay quando tinha já estava uma fortuna.

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JEKJR,

Se você procura um carro que não dê dor de cabeça em diferenciais na minha opinião você tem duas opções: Tamiya TRF416X atual campeão mundial ou o HB Cyclone TCX que acaba de ser ou será lançado, o Cold/Alekimura podem dizer melhor.
Eu uso o TRF416X e antes andava de TC5, sem sombra de dúvidas o melhor diff que já tive na mão e posso dizer sem dúvidas o melhor ou um dos melhores diffs do mercado, fácil de ajustar e fácil de manter.
Pelo que vejo do HB idem o pessoal que usa o carro fala muito bem dele.

O TRF416X agora tem a opção de gear diff fabricado pela Spec R, já tenho um montado no carro mas ainda não testei não tive tempo, mas coloquei porque eu NÃO GOSTO de dar manutenção em diff e com gear diff essa necessidade diminui vindo de encontro a minha necessidade, também acho que gear diffs são mais estáveis, alguns relatos de pessoas que tem usado este diff no carro fora do Brasil dizem que a pilotagem ficou melhor, estão freando mais em cima da curva e tem aplicado mais potência nas saídas das mesmas, ou seja, voltas mais rápidas.
Óbvio não é só o diff que faz toda a diferença mas ajuda e muito.

Também como foi falado, no caso do TRF416X é só comprar o diff e montar, no HB tem que trocar o pulley dianteiro e as correias.

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

Bom... tô pensando seriamente nisso... deixa o kit mamba chegar que decido se fico ou se compro o 416!

Diff à óleo é a mesma coisa que o diff de engrenagens ou diff de planetárias??

Só o TRF416 e o S400 que tem esses diffs como opcional? Não tem nada pro TC5R não?

É capaz de eu trocar de chassi só por conta disso... hehe.

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== Team Associated B64D ==
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Tb estava procurando um diff de planetárias...

Tirado daqui:
http://www.rctech.net/forum/electric-ro ... ew-25.html

Então...

Alguém se habilita?
http://rcmarket.com.hk/product_info.php ... hdh691t4m7

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Pompeu, salvou meu trabalho...rsrs, um gringo mandou um desse p/ mim, chegou hj!
Ele mandou fora da embalagem, então eu ia fuçar na net p/ descobrir de que carro era...

Qd eu testar eu falo como é.

Abraço
Rafael

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Associated RC10T2
ITENS À VENDA: viewtopic.php?f=4&t=24527
Referências: viewtopic.php?f=3&t=9656

Bom saber!
Aguardo o feedback do teste!

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Wow... somos 2 então!! Hehe..

Eu tive o Sprint2... não era carro pró... mas eu adorava ele por causa do diff...

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Em termos de ball diff, aquele que puder um dia usar o PRO-SPEC que a HotBodies vende como opcional em alguns carros nunca mais terá problemas com diff. É claro que ele necessita de mais manutenção daqueles que usam óleo, mas depois que comprei ( uns 3 meses atrás) nunca afrouxou, ficou duro ou algum outro defeito, enfim, achei perfeito.

Agora, cá pra nós, esse diff do photon é bem diferente, não vem com pulley não?:

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E-REVO BRUSHLESS - MMM2


"Eu não fui feito para chegar em 3º, 4º ou 5º..... Eu corro para ganhar"
Ayrton Senna

Fora esse citado ai em cima.... eu testei algumas semanas atrás um Diff a óleo (by Rafaelvanhalen), ficou excelente, teve um pqno vazamento de óleo e 2 correias "estouradas", não sei se foi pelo óleo q vazou ou simplesmente pelo tranco q dá nas retomadas, afinal em termos de "patinar" é zero !
Bom, antes das quebras, andei bastante e achei excelente, pois como começou, terminou!

*Obs. a primeira correia q estourou era velha, e acabei deixando com pouca folga. A segunda foi uma Gambi, minha e do Rafa, pois não era o tamanho certo, essa já era previsto q iria estourar!
Agora vou testar com a correia nova e ver os resultados.
Sobre o vazamento, troquei o o'ring por uma adaptação minha, parece q ficou bom, mas não testei!

O RC é um HB Cyclone
O Diff a óleo é HPI, mas só o Rafa sabe os detalhes !

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Marcelo Borges

E aí, testou a bagaça?

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