RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pessoal,

Comprei um nanda racing nt-10 que vem com motor latinha. Comprei combo ESC 60A e motor EZrun 9T.

Apenas para informação o nt-10 é clone do TT01, inclusive os hopups do tamyia servem nesse nanda. A diferença é que vem vem com algumas peças de aluminio, por exemplo o cardã.

O motor é bastante forte, ficou um canhão o carro, mas acontece uma coisa estranha:

- Quando eu acelero o carro com mais de 1/2 de acelerador, o cardã fica tremendo e faz um barulho bastante alto. Estou com receio do motor ser muito forte para o carro, porém já vi relatos de pessoas usando um 9T no TT01 sem problemas.

Minha duvida é, o que pode estar ocorrendo para trepidar o cardã?

Quais são os ups que um TT01 necessita para aguentar um motor 9T?

Minha ideia é, se não achar o problema, vou fazer ups nele como se fosse um TT01, por isso perguntei dos hopups.

O que coloquei no meu TT01E pra usar esse combo foi justamente o cardã de alumínio e os rolamentos.

_________________
Savage Flux HP a venda
Losi 8ight 2.0 RR
Losi 8ight-T 2.0 RR
Losi Micro-T

estas que os ups do TT01 entram no nanda eu nao sabia....
o nanda que voce tem é este?
http://www.nandaracing.cn/en/cpzs/car/n ... 0d_js.html

_________________

Tópico de referências.

eu ja vi e ja andei com um chassi desses para drift, e e bem suave, o carro fica muito na mao(sob dominio total), do mesmo modo que o chassis cyclone. Agora, nao sabia que e um clone do TT01, bom saber disso! quanto ao motor, procure hopar essas pecas, pois quanto mais forte o motor mais cuidados precisa-se ter, visto que as pecas vao ser muito mais exigidas.

_________________
MiNi-Z GT40 Drifter
-------------------


Na garagem:
- Kyosho Skyline dNano 1/43 2.4
- Trueno Miniz AWD 1/28 Drift 2.4
- MiniZ 1/28 MR02 Lamborguini 2.4
- MiniZ 1/28 Overland
- TA03F Alfa Romeo Drift

Pessoal, obrigado pelas respostas.

Acabei comprando o Nanda do "Dae". Cara super gente fina e honesto. Ele me alertou sobre o problema e acabei fechando um HPI Pro D com ele e paguei a diferença.

Queria um carro basico e acabei com um carro melhor.

Mesmo assim, obrigado pelas respostas.

pô, de um nanda para um pro-d... diferenca hemmm

_________________

Tópico de referências.

É verdade... qdo vi o Pro D todo de carbono e aluminio.... olhei pro Nanda todo de plastico... ah, não tive duvidas, paguei a diferença e fui no Pro D.

Agora é pegar dedo e sair de lado!!!

Conheço essa história.

huhu...

Amanhã tem no paca David.
Aparece lá para dar um show de Drift.

Abraços!

DAE

_________________
www.eppower.com.br

Fala DAE!

Caraca, hoje tá uma chuva!!! Vai ficar pra quarta feira.

Pessoal estou somente esperando chegar o nanda NRX-10 que esta em falta para comprar...mas vendo este tópico fiquei no receio....será que terei este problema tbm no NRX-10 com um combo mais forte?

Abç.

_________________
FEBA
Nanda Racing Nrx-10D Drift Spec

Olá amigo!
Nanda tem duas versões. NT-10 e NRX-10.
NRX-10 tem duas versões com motor Brushless e Latinha
Versão Brushless já vem com Diff de metal e aguenta tranquilo os motores mais fortes.
Logo estará disponível no mercado os dois versões.
Acompanhe o site www.epmodelismo.com.br e faça uma reserva para garantir o seu.
Abraços!
DAE

_________________
www.eppower.com.br

Obrigado Dae....me responde uma outra coisa meu amigo....vc disse que o nanda NRX-10 existe com duas versões de motores??? O motor Brushless que vem no NRX-10 é um Roxo? Ou mesmo o latinha tbm é igual? Como consigo diferenciar na hora da compra? Pois estou querendo o que venha com motor brushless.

Grato.

_________________
FEBA
Nanda Racing Nrx-10D Drift Spec

Então... o brushless é um de roxo. E latinha é cinza.
É facil de distinguir.
Abraços!
DAE

_________________
www.eppower.com.br