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Pessoal, blz ?
Bom, dps de adquirir meu TT-01E comecei a ler bastante sobre Drift, pois esse é o objetivo, e to caminhando. Porém sempre tem as dúvidas.
Primeiro, Notei que meu carro não tem cambagem, teria que por as bandejas do TT-01D. Aonde encontro elas ?
Segundo, Acho que a roda dele vira pouco para os lados. tem um kit rolamentado desses aqui, mas sem os rolamentos:



Aonde acho os rolamentos para por nele ?

Como tava mto ruim de virar eu mexi bastante na direção, e adaptei os "braços de direção" desse kit no carro original, ficando assim:








MAS, ainda achei pouco, hehehe, mas melhorou MUITO mais do que ja tava antes.

Gostaria da ajuda de vcs aí para achar os rolamentos e as bandejas q dê pra regular cambagem.

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cara, que bateria é essa que está usando
nossa.....

bom, ja passei o link no outro tópico
boa sorte

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será a bateria da kombi?

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eh uma bateria só pra testar o carro, é 7.2v mas eh de pilhas AA. as lipo não chegam logo


achei por 28$ (ja com frete) na RCMart o kit dianteiro e traseiro do TT-01 que da pra regular cambagem. tá bom ?

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está bom sim, manda ver

pelas fotos o seu tt01 ja tem alguns ups... isso ja facilita. ele ja está com rolamentos?
pq ai vc ja manda vir eles caso nao tenha

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sim, está inteiro roletado já. isso é mto bom.
agora tenho uma pergunta meio "técnica".

No que a cambagem ajuda no drift ?

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bom, o camber na frente negativo
vai ajudar na aderencia.

mas, por experiencia, se voce usa eletroduto e anda em asfalto, o camber nao ira fazer muita diferenca, pois o pneu vai gastar e depois de alguns minutos o pneu vai estar encostando regular. entao nao ira fazer diferenca.

agora , se voce andar em um piso tipo cimento polido ou carpete, onde o desgaste do pneu é bem menor. ai sim voce irá sentir diferenca.

vai andar de eletroduto, deixa tudo zerado, toe e cambagem.

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ah entao n convem gastar grana. eu vou andar na pista de asfalto com eletroduto mesmo... seria puramente estética então.

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