RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Dom Mai 02, 2010 12:04 pm 
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Como prometido, segue as fotos da minha E-maxx do jeito que deve ser! :bleh:

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MensagemEnviado: Dom Mai 02, 2010 2:24 pm 
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boa ...
hj vou fazer mais uns testes, tirar umas fotos !!

com relação a UPS

vou ter que comprar um chassis novo, pq acho esse pequeno !
melhorar os óleos dos amortecedores ou molas mais duras !

de resto tá maneiro !

abraços =D

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 12:45 pm 
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rioferraz1 escreveu:
boa ...
hj vou fazer mais uns testes, tirar umas fotos !!



Cade as fotos???

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 2:28 pm 
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Alguem pode me dar uma dica.

O que fazer para a stampede capotar menos,

Qual mola uasr , que oleo de amortrecedor,tem alguma regulagem especial da suspeção

Obrigado

Boffelli

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 2:47 pm 
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Já experimentou baixar mais ela mais um pouco?

coloca a suspa em outra regulagem(nos braços tem vários furinhos) coloca os 4 no mesmo nível!

e também uma mola mais rídida ajuda ou óleo mais grosso, principalmente em curvas(ou então dá uma pressão
na mola com espaçadores, ou aperta se o seu for de rosca)

tenta aí pra ver e nos diga se melhorou!! :D


valeu!!! :drinks:

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 3:30 pm 
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Vou tentar ,

Depois falo como foi,

Obrigado

Boffelli

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 4:31 pm 
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Tenta que vai melhora muito :D

No meu Slash eu baixei para a última regulagem e coloquei os espaçadores enrijecendo a suspa!!

ficou outra coisa!!! não capotava tanto!!! principalmente nas curvas!! :mrgreen:

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MensagemEnviado: Ter Mai 04, 2010 5:29 pm 
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Bom, esse é um problema sério, a partir do momento em que se quer velocidade e estabilidade da Rustler e outros modelos no formado 4x2. Eu venho fazendo algumas alterações na minha Rustler, como: mudança de coroa e pinhão e bateria de lipo para ter mais velocidade, mas esbarrei na tal da estabilidade, pois ele fica incontrolável. Então comecei a fazer as mudanças, no asfalto pneus anaconda, nos amortecedores, na colocação de aerofólios dianteiros e traseiros, claro, tudo na raça porque não existe muitas opções para essas mudanças. Quanto der posto algumas fotos. Mas, o aerofólio traseiro eu usei o Traxxas Exo-Carbon Wing Revo | Ref.: TRAX5446G de carbono, com o montante Traxxas Wing Mount Revo | Ref.: TRAX5411, já que vai preso na bolha, e o amortecedor para Revo 3.3 Titanium , pois a regulagem é de rosca e a mola mais dura(pois o modelo original em que ele vai é mais pesado). Ainda não fiz o teste, mas acho que vai melhorar muito a estabilidade. Quando der posto umas fotos para análise dos amigos.


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MensagemEnviado: Qui Mai 06, 2010 10:43 pm 
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anghinoni escreveu:
Os donos das E-maxx aqui do forum estão quebradas???

Ninguém mais comenta nada por aqui!!! :bocejo:


A minha tem 5 meses de uso, quer dizer não funcionou nem um mês completo, primeiro pifou um titan, quando chegou um novo o segundo queimou tambem, ai pedi uma pinhão menor pra forçar menos os titans e quando tudo chegou o ESC pegou fogo, é mole ou quer mais, só vou ter dinheiro pra outro ESC no fim do ano, enquanto isso vou rodando com minha Revo GP que tem 11 meses de uso e numca quebrou nada...

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Traxxas Summit Titan 775
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MensagemEnviado: Sex Mai 07, 2010 7:31 am 
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Vancooler escreveu:
anghinoni escreveu:
Os donos das E-maxx aqui do forum estão quebradas???

Ninguém mais comenta nada por aqui!!! :bocejo:


A minha tem 5 meses de uso, quer dizer não funcionou nem um mês completo, primeiro pifou um titan, quando chegou um novo o segundo queimou tambem, ai pedi uma pinhão menor pra forçar menos os titans e quando tudo chegou o ESC pegou fogo, é mole ou quer mais, só vou ter dinheiro pra outro ESC no fim do ano, enquanto isso vou rodando com minha Revo GP que tem 11 meses de uso e numca quebrou nada...


Baralho! :putz:

Bom Vancooler, esta pra chegar o meu combo brushless e vou dar um fim no meu EVX-2 com 3 motores titans, os 3 usados mas funcionando perfeitamente, se interessar...

Abçs

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MensagemEnviado: Sáb Mai 08, 2010 1:51 pm 
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anghinoni escreveu:
Vancooler escreveu:
anghinoni escreveu:
Os donos das E-maxx aqui do forum estão quebradas???

Ninguém mais comenta nada por aqui!!! :bocejo:


A minha tem 5 meses de uso, quer dizer não funcionou nem um mês completo, primeiro pifou um titan, quando chegou um novo o segundo queimou tambem, ai pedi uma pinhão menor pra forçar menos os titans e quando tudo chegou o ESC pegou fogo, é mole ou quer mais, só vou ter dinheiro pra outro ESC no fim do ano, enquanto isso vou rodando com minha Revo GP que tem 11 meses de uso e numca quebrou nada...


Baralho! :putz:

Bom Vancooler, esta pra chegar o meu combo brushless e vou dar um fim no meu EVX-2 com 3 motores titans, os 3 usados mas funcionando perfeitamente, se interessar...

Abçs


Obrigado pela proposta mas to sem grana para o hobby agora, só terei dinheiro para voltar a investir lá para setembro ou outubro, abraços!

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MensagemEnviado: Seg Mai 10, 2010 3:40 pm 
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e ai pessoal, beleza?

gostaria de uma opiniao do pessoal que tem e-maxx.
vou colocar um kit velineon na minha e-maxx, qual relacao devo instalar?
na verdade eu instalei o velineon do meu rustler com a relacao original da e-maxx e ficou show so que esquenta e para de fucionar alguem tem dicas ?


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MensagemEnviado: Seg Mai 10, 2010 3:46 pm 
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Cara não aguenta!!!!!!

não faz isso que vc vai perder seu combo!!!!

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MensagemEnviado: Seg Mai 10, 2010 3:51 pm 
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vc me recomendaria qual ?
claro que com um precinho mais camarada. :D


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MensagemEnviado: Seg Mai 10, 2010 3:55 pm 
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Híí cara ...

o Pessoal tem usado uns chineses de 150A e tem gostado, creio que seja o mais barato!

uso um MMM e só posso te falar dele, simplesmente d+!!! :D

valeu!!! :drinks:

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