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Amigos, quem aqui já teve/andou de kart?

Li num site que ele não tem diferencial (essa eu já sabia) e que nas curvas apenas a roda traseira de fora da curva toca o chão, graças ao projeto especial do chassis (essa eu não sabia)

Loucura, não? Nas curvas, o kart é um triciclo !!!

por que não fazem um modelo assim?

pq num modelo isso n funciona por causa do tamanho e da influencia das forças laterais, posição do CG.... na verdade no kart num é sempre q essa historia d andar em 3 rodas se aplica...

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"

eu já vi um kart glow 1/10 ou maior.... agora, se tinha diferencial, não sei

No kart realmente não existe diferencial, a transmissão é direta para as duas rodas, bem simples.
Para fazer curvas o que acontece é que a roda de fora fica apoiada com mais força do que a de dentro que acaba "patinando" para acompanhar a de fora. Em velocidades mais altas pode acontecer o efeito que o Fernando falou porém isso não acontece sempre e na maioria das vezes o piloto joga com o corpo e o freio para a traseira iniciar a curva antes entrando de lado na mesma.
Em carros de tamanho real quando se anda com o diferencial 100% blocado (spool ou soldado mesmo) não se consegue fazer curvas a mais de 80km/h porque o carro segue em linha reta. Em baixa velocidade se escuta o os pneus traseiros "cantando" quando se faz uma curva.
Resumindo, tração integral nas rodas traseiras é bom para arrancar e péssimo para curvas.