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 Título: Fazer EP, why?
MensagemEnviado: Qui Set 17, 2009 6:56 pm 
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http://www.rceasy.com/2009/09/18/kyosho ... more-25687
Pra que? já não tem o TF5, só pq o TF5 é correia eles precisam fazer tb um com cardã?

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Editado pela última vez por rpompeu em Sex Set 18, 2009 8:15 am, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Qui Set 17, 2009 7:45 pm 
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O TF5 não é cardã? :blink:

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MensagemEnviado: Qui Set 17, 2009 9:10 pm 
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O TF5 sempre foi a cardã, tanto a versão de competição quanto a RTR.

O TF5 Stallion é que é a correia.


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MensagemEnviado: Qui Set 17, 2009 10:30 pm 
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Correto.....TF5 RTR é cardã..o Stallion que é belt drive...

Mas esse Fazer ficou bem interessante.....já lançaram?

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MensagemEnviado: Qui Set 17, 2009 11:07 pm 
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acho que a idéia é. fazer peças para um carro só.. ao invez de um GP e um EP. pelo menos a maioria deve ser intercambiavel.

mas.. essa é a febre EP pegando os GPs de jeito!! rssss

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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 12:08 am 
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é me confundi com o stallion... foi mal...
Cold Fusion escreveu:
acho que a idéia é. fazer peças para um carro só.. ao invez de um GP e um EP. pelo menos a maioria deve ser intercambiavel.

mas.. essa é a febre EP pegando os GPs de jeito!! rssss

A idéia é essa mesmo, mas acho uma besteira...
GP Fazer = EP Fazer – Front and Rear chassis components are the same as the GP Fazer, that means Fazer owners can have the best of both world with a GP and EP touring car and no part issues

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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 12:22 am 
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Legal Heim. pois eu já estava pensando em tranformar meu Fazer GP em EP.
Se alguem souber quem poderia me dar uma ajuda me avisem, ficarei grato.
Abraços.
Rubens.

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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 11:39 am 
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Provavelmente a idéia da Kyosho de fazer um Fazer (ficou esquisita essa frase :mrgreen: ) é pra ter um carro elétrico de baixo custo, abaixo de TF5, assim como é a versão combustão em relação aos FWs e RRRs.


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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 11:44 am 
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Christian escreveu:
Provavelmente a idéia da Kyosho de fazer um Fazer (ficou esquisita essa frase :mrgreen: ) é pra ter um carro elétrico de baixo custo, abaixo de TF5, assim como é a versão combustão em relação aos FWs e RRRs.

Talvez, mas a comparação não seria FW e RRR e sim Fazer e FW.
Então, teriamos uma sequencia dos mais simples aos mais tops sempre começando pelo Fazer.

EP
Fazer - TF5 - Stallion

GP
Fazer - FW - RRR

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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 1:50 pm 
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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 2:05 pm 
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Então pode ser que o TF5 tenha seus dias contados, por que pelo lado de custos, não faz sentido manter dois carros que tem preços similares no mercado.

O TF5 custa novo por volta dos R$750,00 me corrijam se estiver errado, o GP Fazer custa mais ou menos este preço, então entendo que o EP Fazer poderá custar pouca coisa a menos, o que pra min não justifica manter dois carros em linha com características quase que similares.

O que vai acontecer é que a Kyosho vai muito provavelmente ter um aumento de produção do Fazer, pois a base é igual muda pouca coisa, vai baratear o chassi, pra min vai matar o TF5.

Minha humilde opinião.

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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 4:26 pm 
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Poxa, para mim seria "Fazer EP, why not?!" hehehehe

Fabricio escreveu:
Então pode ser que o TF5 tenha seus dias contados, por que pelo lado de custos, não faz sentido manter dois carros que tem preços similares no mercado.

O que vai acontecer é que a Kyosho vai muito provavelmente ter um aumento de produção do Fazer, pois a base é igual muda pouca coisa, vai baratear o chassi, pra min vai matar o TF5.

Minha humilde opinião.


Fabricio, eu acho que a coisa não é bem assim, senão a Tamiya já teria falido pois ela tem um monte de chassi diferente na mesma faixa de preço. Acho que a Kyosho justamente perdeu muito mercado por não ter muitas opções de carros e com mais um chassi, de baixo custo, ela pode aumentar suas vendas. Em relação ao TF5, acho que os dois podem conviver sossegados, pois é quase certo terem preços distintos, por usarem materiais e opcionais diferentes. Vejo esse lançamento com bons olhos.
Tá certo que também estou só especulado... o negócio é esperar para ver!!!
Abç!


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MensagemEnviado: Sex Set 18, 2009 7:12 pm 
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Algumas coisas que se repara nas fotos .....

Peso aparentemente parecido com o o TF5 talvez um pouco mais pesado.

Rubens aparentemente não e possivel deixar o Fazer EP, repare na coroa, esta perto da caixa de trás e não no meio.

O Esc fica em cima do servo, praticamente não tem espaço no chassis.....hehehehe como se os prós tambem tivesse.

Aparentemente as caixas de engrenagens são iguais do Fazer, então possivelmente seja de engrenagens os diffs !!!!!

Mas acho que teria um problema serio como nos TF5 ... out drivers de plasticos .....

Será que aguentaria um motor mais forte ?????

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MensagemEnviado: Sáb Set 19, 2009 12:35 am 
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iakuza51 escreveu:
Algumas coisas que se repara nas fotos .....

Peso aparentemente parecido com o o TF5 talvez um pouco mais pesado.

Rubens aparentemente não e possivel deixar o Fazer EP, repare na coroa, esta perto da caixa de trás e não no meio.

O Esc fica em cima do servo, praticamente não tem espaço no chassis.....hehehehe como se os prós tambem tivesse.

Aparentemente as caixas de engrenagens são iguais do Fazer, então possivelmente seja de engrenagens os diffs !!!!!

Mas acho que teria um problema serio como nos TF5 ... out drivers de plasticos .....

Será que aguentaria um motor mais forte ?????

Pois é Ricardo, vai ser complicado, a caranga não ia suportar um combo BL forte, vou deixar ele na caixa por enquanto.
Fui!!
Rubens.

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MensagemEnviado: Sex Set 25, 2009 10:52 am 
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Tem bastante peça neste TF5-S que parecem iguais as do meu FW6 (Nitro).

Mas elas parecem menos robustas. De qualquer forma é uma ótima idéia compartilhar peças, e vantagem para a Kyosho também, que economiza na linha de produção e pode baratear os carros.

Mas eu queria mesmo era um TF5-Shin. :|

lembrando que sem trocar quase tudo por peças pró, um TF-5 normal também não aguenta Combo Brushless, nem os mais fracos. Estouram todas as tulipas e todos os CVDs rapidamente.


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