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MensagemEnviado: Qui Ago 20, 2009 6:50 pm 
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To mudando o sistema do meu auto (summit) pra um brushless, mas to com uma duvida sobre qual relação usar, vi em alguns sites gringos algumas opções que o pessoal ta usando e terei como base algumas opçoes, mas como o conjunto é deferente bateu dividas. :?: :?: :?:

Tenho como base a corrente maxima do ESC e do motor, tem como saber qual a corrente que ta consumindo, ou vai so pela temperatura?

To pensando em pegar um jogo de pioes e coroas e testar. Mas o que testar alem da temperatura do conjunto?


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MensagemEnviado: Sex Ago 21, 2009 8:33 am 
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odecioguedes escreveu:
To mudando o sistema do meu auto (summit) pra um brushless, mas to com uma duvida sobre qual relação usar, vi em alguns sites gringos algumas opções que o pessoal ta usando e terei como base algumas opçoes, mas como o conjunto é deferente bateu dividas. :?: :?: :?:

Tenho como base a corrente maxima do ESC e do motor, tem como saber qual a corrente que ta consumindo, ou vai so pela temperatura?

To pensando em pegar um jogo de pioes e coroas e testar. Mas o que testar alem da temperatura do conjunto?


o esquema é...
qual motor que vc tinha e a relacao atual
e qual motor vais colocar?

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MensagemEnviado: Sex Ago 21, 2009 12:50 pm 
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da pra vc medir a corrente com um eagletree!
Mas monitorando a temperatura do motor, não deixando passar de 80ºC tá beleza!


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MensagemEnviado: Sex Ago 21, 2009 3:30 pm 
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Fabio_Floripa escreveu:
o esquema é...
qual motor que vc tinha e a relacao atual
e qual motor vais colocar?


Bom o motor original é o Titan 775
A Relação em primeira marcha é 70,18:1 e em segunda marcha 25,34:1 (Coroa 68 e piao 14).

Vou trocar por um conunto Tekin RX8 com motor T8 sensored 2250 kv e vou usar baterias em configuração 4s 8.000 mAh.
Vi o pessoal usando 54/18 em ez-run 2000 kv e 58/18 em mamba 2200 kv. que daria relações de 43,35 e 15,66 para o primeiro e 46,56 e 16,82 para o segundo (1º e 2º marchas respectivamente).

Queria usar a menor relação possivel pra obter a maxima velocidade :bruce:
sem torrar tudo :bleh: é claro.


Editado pela última vez por odecioguedes em Dom Ago 23, 2009 6:25 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Sex Ago 21, 2009 3:50 pm 
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sabongi escreveu:
da pra vc medir a corrente com um eagletree!
Mas monitorando a temperatura do motor, não deixando passar de 80ºC tá beleza!


Dei uma pesquisada, muito interessante o sistema, mas se puder moitorar somente a temperatura é melhor ($$)


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