RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Senhores,
Quero partir para as baterias li-po e abandonar minhas antigas.
Já ate encomendei duas baterias 5200 mAh 25C da WORKZ.

O problema que estou pensando é em relação ao compartimento da bateria, pois estou achando muito estreito.
Pergunto aos senhores se essa bateria cabe no E4 ou eu vou ter que fazer modificações.

Pelos meus cálculos o compartimento do E4 é: 147x45x19
Da bateria: 133x41x23
Ou seja, o E4 não tem altura suficiente.

Humm, acho que tera que fazer uma pequena adaptaçao, testei uma lipo de 4000 com hardcase, sendo uma das menores do mercado e ficou muito apertado, dando uma lixadinha ou no suporte do uperdeck ou no hardcase, se essa bateria tiver, caso nao tenho acredito que caiba sem problema.
Mas existe o uperdeck para lipo no E4, se nao me engano vc so precisa trocar o suporte central do uperdeck, talvez nem precise trocar o proprio uperdeck. Se vc retirar o suporte a bateria vai numa boa, mas o chassi fica com muita torção, ai tem que tomar cuidado com batidas mais forte para nao quebrar o uperdeck.

tacardoso,

é como o haymar falou existe um kit a venda pra esse propósito, dá uma olhada na rc mushroom que deve ter..

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

Pessoal eu alterei nada no meu chassi para uso de lipos.
Eu fiz o seguinte, como tinha tres baterias Workz com case eu removi o case de ambas e cobri elas com fita isolante.

Pronto, deu com facilidade no compartimento de bateria do carro.. só que as baterias ficavam soltas.

Entao eu peguei um plastico que protege algumas baterias no caso uma lipo que eu ta da Intellect.

Como podem ver na foto, fixei com fita dupla face. A bateria fica encaixada perfeitamente.




É o plastico onde estar com o adesivo VTEC ate que ficou bunitinho ! hehehehehe
Esse Plastico "abraça a bateria..... ficou profí !

Quem vê pensa que é original do carro !

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NA TERRA E NO MAR.

Senhores, valeu pela dica

fum4ditos:
Muito legal este esquema

Que bom que não será necessário modificar o carro e nem encomendar peça fora do Brasil. Fico com o pé muito atrás quando peso nesta hipótese.

Valeu galera.

caramba, aí não é servo low-profile é no-profile!

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LUIS HENRIQUE
SERPENT S411TE / HOBBYWING / SANWA M11X

Bom pessoal

O carro finalmente esta nas minhas maos, E4RS 2009 ... ja ta tudo pronto (mais tarde publico foto)

Amanha e o primeiro teste, e Dopmingo corrida, aqui e Brushless 13.5 e NiMH

abrazos !

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Pato Concha
CHILE

Opa !!! Fotos !

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NA TERRA E NO MAR.

Oi amigos,

Aqui esta meu carro, pronto para ser testado, o problema e que hoje esta chovendo pa' caramba. Ate agora a corrida de amanha nao foi suspensa, mais se a pista estiver boa ainda sem corrida vou testar o carro. Vou tentar facer video, abrazos !! :

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Pato Concha
CHILE

Muito Lindo o carro parabéns !

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NA TERRA E NO MAR.

E ai PATO, ficou muito bom o carro. E essa equipe Ultimate, aqui onde corro tbem tem uma equipe com esse nome, so um detalhe, o nome ultimate é porque sao sempre os ultimos a chegar. Mas é brincadeira mesmo.
Que motor ta usando?? Depois de testar, diz pra gente o que achou do carro. Quais acertos voce achou melhor.
Abraço

não sei mas acho que esse pulley de aluminio é um moedor de correias, ao passar do tempo ele vai virando uma faca e deteriora mais rapidamente as correias, acontece isso com os pulleys centrais

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Pato coloque suas impressões sobre o modelo novo da TM, tenho curiosidade em saber.

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
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Aí Heim Pato, bela caranga, ficou Show.
Parabéns e boas corridas.
Abraços.
Rubens.

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Automodelismo Superstock
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Entao Jonny, tive vendo isso, existe as de plastico, sera por isso fizerao as de plastico ou foi pra versao mais simples RTR.
As do meu carro é aluminio e ate agora tudo normal, nao esta afiada.