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Mais alguma opnião???

É exatamente o que o Christian colocou, depende do fim a ser dado ao conjunto. Estaria hoje inclinado aos Mamba, pois, além de serem mais baratos, são os que os campeões estão usando, embora Novak e LRP são também excelentes. Qualquer um desses três seria uma boa compra.

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Hoje na pista todos estavam comentando sobre ESCs e Motores usados no Brasileiro.
O que foi hunanime é que o Sistema Castle é o melhor.
O LRP pode andar mais de reta, mas não da pra regular coisas muito úteis no ESC.

TODOS esses sistemas tem um punch muuuuito forte e se estiver no máximo (e com uma boa bateria, e nesse campeoanto todos usam as melhores possíveis), o carro da um tranco muuuito forte se você meter o dedo no acelerador, o que os tornam incontroláveis.

No LRP, vem com setups dentro dele e você seleciona o que você quer. Claro, usar o punch máximo é inviavél, mas a partir do momento qeu você usa outro setup, muda o brake, o drage brake e cai a velocidade final e é isso que pega. Nunca fica perfeito.

No Mamba Max, se você quiser 62% de punch, 21% disso e de aquilo também pode. É tudo regulado independentemente. E Isso que faz com que ele seje o melhor. Você pode ter um saida mais suave sem mexer no brake, drag brake e tendo a mesma velocidade final.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

O GTB com Velociti 3,5R é fortíssimo, agora resta treinar para ver como se comporta. A todos que responderam grato pela ajuda, quem sabe em um futuro não pegue um LRP

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

Acredito que durante o Paulista esta "percepção" vá mudar...

Isso pode acontecer sim Christian, pois no Paulista iremos correr com 5 células e o carro fica com a saída mais suave mesmo. Treinei sábado e segunda e achei muuuito legal. Participe!!!! Você já tem o AMB mesmo...eu ainda não!

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
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Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
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Pretendo correr uma ou duas etapas sim, prcg. Muitas delas coincidem com as etapas da Copa Vale, mas pretendo correr as outras. Acho que vou de "carro velho" (TC4) mesmo, e talvez até de Mamba... Mas acho que os TC5 com LRP devem dominar, pelo próprio número de carros no grid.

Isso certamente. Pelos treinos e meu conhecimento, o campeoanto terá apenas eu e o Fernando Gomes de Mamba Max + 7700.
O Edu estava treinando com o motor que ele usaou no brasileiro e o Paulo Martins provavelmente não irá participar. A apenas o Marcos Mayer que eu não se se vai de mamba ou LRP, pois ele tem os dois. E também se o Pio participar, ele irá de mamba.

Assim o dominio de LRP será garantido, pois de piloto pra brigar pelo título mesmo de mamba só vai ter o Fernando (ou se por alguma super ajuda divina eu aprenda a pilotar direito!!).

E todos os bons pilotos de GP irão correr com LRP...

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
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Uma coisa unânime é que todos os pilotos de GP, logo que colocam o carro na pista e dão as primeiras voltas gostam muito do EP. Eles dizem "Agora sim da tesão andar de EP!!!" Comentário favorecido pelo fato de não dar mais manutenção.....

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