RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Gostaria de saber como se calcula a relação? Qual é a fórmula? Caso eu utilize um diferencial ele interfere na conta?


valeu,

Paneto

A relação é a divisão do numero de dentes da coroa pelos do pinão.
Um difenrecia só interfere se voce quiser fazer a conta para saber a velocidade final do auto.

Quanto ao consumo de bateria... vai gastar mais se eu colocar uma relação baixa ou alta?
Como que faço o cálculo de velocidade final?


valeu,

Paneto

Quanto maior for a final mais bateria gasta. Pois mais esforço o motor faz.



O calculo de velocidade final é bem legal!

Pege todas as reduções, exemplo Pinhão e coroa e divida o numero de dentes do pinhão pelo da coroa. Vai dar algo menor que 1 claro...tipo 0,339....
Isso com todas a reduções enclusive de polia para diff e polia para polia. Sempre da engrenagem que esta girando dividindo pela engrenagem que sera girada.
depois disso voce vai ter um monte de numeros tipo 0,.....

Depois voce pega o numero de RPMs que o motor chega e multiplica com todos os numerinhos 0,...

Com isso voce vai chegar no quanto o seu eixo gira po minutos (rpM)
Divida por 360 para trasformar em Segundos.

Depois mesa quantos Metros tem a circunferencia do seu pneu e multiplique pelo numero de giros por segundo. Assim voce tera a velocidade em M/S
depois mude para Km/H multiplicando por 3,6.

E ai está a velocidade final do seu auto!

eita
ate me perdi
é mais facil pegar um radar do DER emprestado

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Flavio Costa
RC12L3

realmente para confuso e na primeira vez voce pode se confundir, mas é bem logico.
Na segunda voce tira de letra

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
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Aprimorei a Fórmula da Velocidade Final [despresando as forças disspativas (atrito, resistência do ar...)]!
Olha a evolução do 1º colegial (quando escrevi pela primeira vez sobre esse assusto aqui no Fórum) para o 2º (atual)...hehehehe
Agora simplifiquei bem...ficou bem mais fácil.

Primeiramente é necessário saber a relação do auto.
.Número de dentes da coroa
---------------------------------- x redução do diff (se tiver)
.Número de dentes do pinhão

Redução do diff = número de dentes do diff
.........................-------------------------------
números de destes da polia (que traciona a correio que vai para o diff)

A fórmula para saber a velocidade final em Km/h é....

Giro máximo do motor
...----------------------------- X 0,012
Relação


Bem mais simples.....
Despresem os pontinho...só coloquei para a divisão ficar mais legível (funcionou?)

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só tem um "errinho"... isso não se aplica para todos os carros pois o diâmetro do pneu varia dependendo da marca e do tipo...

no final, a rotação máxima do motor (em rpm) tem q multiplicar por 0,1047, depois dividir pela relação final

depois multiplica pelo raio do pneu (em milímetros) e multiplica por 0,0036 para ter a velocidade em km/h

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"

Por isso que falam que elétrico é complicado...

Isso ficou muito mais complicado....
A minha fórmula se aplica a todos os autos com pneu de 20cm de circunferencia (Sorex, Take Off, Alpha RC...)

Para quem usa pneu da Tamiya (diametro 21cm) Ao invéz de multiplicar por 0,012, multiplique por 0,0126.

Para quem quiser fazer com outros diametros faça 0,(o número do diametro) Exemplo 0,2 para 20cm de diametro e multiplique por 0,06. Esse resultado será o número a ser multiplicado pelo resultado da divisão giro/relação.

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fica tão complicado qto a sua de agora

o diametro do pneu influencia mto nessa conta da velocidade, então é melhor usar o cálculo que entra com o diamentro (ou raio) para melhor resultado

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Abraços,
Milton (miltinho)

"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde"

Fazendo um resumão pra quem achou difícil...

Giro máximo do motor
----------------------------- X 0,012 (pneu de 20cm de diametro)
Relação

Giro máximo do motor
----------------------------- X 0,0126 (pneu com 21cm de diametro)
Relação

Será que assim ficou simples?

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Não tem como fazer uma fórmula no excel. Ia ficar facim!!