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MensagemEnviado: Qua Fev 25, 2009 8:52 pm 
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NATTIS escreveu:
ATENÇÃO!!

Não sei da onde vem esta fonte de informação de que óleo até 500 para on-road e acima é off-road que esta em todo lugar e todo mundo repete. Esta informação esta TOTALMENTE ERRADA!! Uma vez que cada marca de amortecedor tem furos dos pistões dos amortecedores de tamanhos diferentes, quantidades diferentes e espaço entre ele e as “paredes” internas diferentes. De uma marca para outra existe uma discrepância enorme. Tenho dois amortecedores e para obter o mesmo resultado em um tenho que colocar óleo 1000 e no outro 3500, portanto o único jeito de saber se esta bom é testando.

amortecedores de 1/10 pro, normalmente quase não tem espaço entre pistão e cilindro, é justinho.

Para completar a informação, meu carro usa pistão com 2 furos de 1.2mm nos 4 amortecedores, e não uso rebound foam por cima do diafragma (Flat da HPI)

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MensagemEnviado: Qui Fev 26, 2009 9:02 am 
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Registrado em: Sáb Jan 03, 2009 9:14 pm
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Bom galera, desculpe então se coloquei a informação errada, foi o q o fornecedor me passou, alias peguei do site dele, bom, pode ser a medida do óleo dele, sei lá, mas valeu pela dica.

Abraço

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MensagemEnviado: Sex Fev 27, 2009 1:06 am 
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alekimura escreveu:
Montou certo agora Koruja?!



não chegou ainda as peças chega amanhã que encomendei, só o O-Ring que não comprei, pois tava muito caro e dae consegui com Dulac, só preciso de uma mesmo, mas mesmo assim, vou comprá-las na próxima compra pro S400


vlws
koruja

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