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Taí uma dúvida que sempre tive e lembrei de postar agora...não seria melhor se fosse 200mm? Teria mais estabilidade em curvas?

Mas será que esses 10mm fariam tanta diferença assim?

Todos os EP's são 190mm? O TF5 é?

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- TAMIYA F103 Formulinha...em construção.
"Pimentabilis anus outrem rephrescorum est..."

sim .. o TF5 é 190mm também....

mas nao sei pq isso...a unica coisa que percebo é que fica numa proporção mais perto do carro 1:1

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Kyosho LAZER ZX-5 motor Fanton 12Tx1/ ESC Tekin G7/ Radio PerfexKyosho TF5 motor Latinha & Trinity GT-1 12Tx3/ ESC Tekin G7/ Radio DX-3.0/ Dodge Stratus

Valeu pela informação Deivid...

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- TAMIYA F103 Formulinha...em construção.
"Pimentabilis anus outrem rephrescorum est..."

foi exatamente oque pensei na hora que vi a pergunta deivid.... eu tenho um mazda 6 200mm aqui e se colocar do lado da de 190mm ela fica muito desproporcional, mas da pra ver a diferença com uma do lado da outra... nao parece, mas 10mm é muita coisa...da pra ganhar uma corrida
kkkkkkkkkkkkkk

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Então cara.. Acho que dez mm ajuda a ganhar estabilidade... Mas acho os elétricos mais proporcionais

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Não sei se aumenta muita a estabilidade, tipo, eu acho que alargar deve ter efeito parecido com o de encurtar o carro, se vc tem entre-eixo menor ele é mais rápido nas curvas e tem menos estabilidade em reta.

Penso que deve ter relação com o Peso, sendo ele mais pesado e com CG mais alto que nos EP, precisa de uma rolagem diferente ou mais apoio... sei lá, são possibilidades =D vou pedir pro Cesar responder esse aqui, certeza que ele deve saber.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

o kimura está certo...........

os 1/10 200mm nitro são mais pesados e são mais robustos...........

além disso os 190mm tem geometria de suspensão muito diferente, que obriga o carro a ser mais estreito por causa da rigidez das balanças em função do comprimento, bem como normalmente andam em pistas menores e necessitam contornar um raio de curva menor........



no entanto não falta estabilidade em nenhum 1/10 190mm, e os 10mm fazem uma diferença monstruosa pra quem ja guiou nas duas categorias, podem acreditar mas o chassi 190mm passa em lugares onde o 200mm não passa ou então passa dando susto.............

enfim, as categorias são diferentes e não tem nada a ver uma com a outra e ambos seriam piores do que são, seja alargar 190mm ou tornar 200mm estreito...............a menos q cada um fosse totalmente redesenhado para tal......

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http://www.salvadoriracing.com.br - LRP Electronic - Team Corally

Ah, muito obrigado!
Aproveitando, isso pode ser aplicado nos pan-cars? Já que agora tem muitos tipo World GT de 200mm, ao contrário dos antigos de 230mm. Alguma melhora?

Não tenho certeza se o mesmo tipo de acerto de um TC se aplica a um Pancar...

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

nesse caso eu acredito que a mudança seja mais circunstancial.............

carros 235 nitro já nem existem mais............os 200mm são mais baratos, mais agéis e mais rápidos.........


no elétrico além de tudo isso, e considerando as regras da World GT (4células, motor manso, conjunto leve, simples e barato), ainda tem o agravante da pista...........na pista do IIC-Las Vegas a corrida de 1/10 190mm foi ridícula pois os carros não podiam nem andar lado a lado pois não cabiam na largura da pista, o Rheinard teve que mandar o Wilck na galera pra conseguir passar.............imagine com 235mm de largura..........

235mm simplesmente não andaria em nenhuma pista pra elétrico, por não contornar os raios de curva e por que não caberiam os carros na maioria delas

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Talvez o fato de hoje em dia existirem muito mais bolhas de 200mm do que de 235mm disponíveis no mercado, tenha influenciado na decisão de fazer a categoria de pan-cars 1/10 usar bolhas de 200mm...

Penso o contrario, hoje tem mais bolhas 200mm pois a categoria de 235mm já era =D

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Acho que foi isso mesmo que eu disse!

Mas a categoria 1/10 235mm combustão ainda vive sim, aqui em São José dos Campos!

[quote="Johnny English"]Mas será que esses 10mm fariam tanta diferença assim?

Todos os EP's são 190mm? O TF5 é?[/quote]



Posso estar enganado, mas o TF-3 ( tenho um) é 200 MM

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JRXS R/TF-3 guardado pro filhão Gabriel. Pai babão.. e agora tb o Raphael....
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6000 machamps / 4000 lipos by Aldo. eheheh