RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

O runtime da 5000 com 3.5 passa de 5 minutos com certeza.
Mas tome cuidado.... LiPo com motor abaixo de 4.5T periga queimar o motor.
4T tá no limite já......

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Flávio Loures Salinet k - desde 1996 no R/C - 31 anos de modelismo

Só 5 minutos???

Não é pouco não!??

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Abraços. Pabulinho.

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Falei que passa de 5 minutos....
com um motor 4T, andando forte..... na frente dos PRO 12... andei 8 minutos

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Seguinte, Salinet...
Anote aí para os anais (stricto sensu):
Semana passada carreguei a danada... deu 100% e a resistência interna ficou em apenas 20.
Fui pra pista e andei 10 (DEZ) minutos direto dando lenha em todo mundo. A temperatura ficou em 82º, tanto ESC quanto motor. O carro só parou porque uma solda (fio ESC/positivo da bateria) se soltou. Agora, eu não sei se foram as porradas que me deram (foram muitas e curiosamente, o carro parou na última) ou se o ESC esquentou e a solda se foi... mas medi a temperatura assim que parei e deu 82º. Nada de mais. Nada que derreta uma solda ou coloque em risco o sistema: ESC LRP Sphere Tc Competition e Motor Vector X11 3.5T.
Acabo de recarregar a bateria que andei esses dez minutos, uma semana depois, e ela pegou 3230mAh. Ou seja: andei os dez minutos com apenas 64,6% da bateria, pois sobrou 1770Mah!!! O que equivale a 35,4% de carga. O que equivale também dizer, que ela tinha carga para mais quase 4 minutos! Confere?
Hoje vou tirar a contra-prova... com o mesmo motor 3.5 e de olho na temperatura, claro!
À noite eu posto.

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Êhhh Saudade!!!
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Só tome cuidado!
Eu queimei um motor 4T monitorando o mesmo....
sempre dava 72°, 82°, sempre em temperaturas aceitáveis até chegam a 110° e soltar o fio do motor.
Fique atento.
Mas nunca iremos usar 100% da carga da bateria pois existe o cutoff.
Você vai andar até o cutoff entrar em ação e na carga vai carregar uns 4200.... 4400 mAh no máximo.
Mas testa e coloca aqui sim..... a experiência é a melhor lição.

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Ah! Detalhe importantíssimo que esqueci de mencionar: a bolha que andei não
tem recorte nenhum para ventilação. Nem vidros laterais. É totalmente fechada.
Mas pra hoje já penso em abrir.

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Eu já percebi que os packs de lipo nunca entram toda a carga mesmo quando anda até o fim.

O que vale é bater 8.4v...

Eu andei percebi que esta orion 2.4 cai a voltagem mais do que a hyperion 4.2. quando ambas cortam, a hyperion está com 6.6v e a orion com 6.1.

Não sei se a amperagem altera nesse ponto.

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Quais seriam essas baterias aprovadas pela ROAR?

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Lista atualizada das baterias aprovadas:

http://www.fsmodelsport.com/2008/12/bat ... -roar.html

Claro que indico Orion!

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Salinet, tem alguma 3s da Orion contigo aí?

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Acho que Orion nem monta 3s...

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Tem sim.

Tem umas de 3.200 mah novas... acho que junto com essa 2.400 Experience.

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Ammmmm, nem sabia, por isso disse ACHO hehehe

Mas acredito que o Salinet não compraria 3s, só por encomenda, pois ele mesmo nem usa heuaheuahea

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Salinet, comprei o balanceador para o experience. vou fazer como você disse. Balaceá-las de vez em quando só...

abrassss

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