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eu não sei qual stock vcs estão falando mas se for o 27T. a o 13.5 da LRP se compara a ele. e o 10.5 se compara ao 19T, isso eu sei por que esses motores são usados pra fazer Drift. e tb ta no site da fabricante né. rssss

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Se o ESC do Mamba, não usa sensor, mais aceita os motores sensored...

Estes não acabam trabalhando (mesmo sendo sensored) como se não tivessem sensor, pelo ESC do Mamba não comportar isso?

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Fala Edu...
É assim, antigamente, antes dos brushless, só tinhamos os motores escovados, com carvão, então eram medidos por voltas do fio no induzido e por número de fios, por exemplo um 13x3, treze voltas triplo, ele era um modified.
O basico era o Latinha, praticamente lacrado, depois os Stock 27 que tinham o end bell fixo, sem avanço.
Aí vinham os Stock 23 voltas, daí pra frente os modifieds, onde o 19 voltas era o basico deles.
Que eu saiba, o mais forte é o 6 voltas single, escovado.
Pra vc ter uma idéia do que falei, um Stock 27 virava uns 25000rpm em média, sem muita preparação, agora um 5700 ou o 7.5 vira 43000rpm em média...
Entendeu ?

Abraços

Edu

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Mamba 5700 é 9T, o 7700 é 4T(ta na caixa hehehe)
Então, se andar de LRP 7.5 vai andar mais rapido não?

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Edu Dias, eu já pretendia andar de stock muito antes de você fazer agulm comentário.
Também fique sabendo que não desisti do Latinha, ok?

Hoje fui treinar de Stock e lembrei porque que essa categoria não é pra qualquer um...
Precisa de grana sim!
Agora, se você não é um super piloto, você precisa de muuuuito mais grana!!!

Quebrei um Hub e uma Correia nesse meu passeio.........

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Na especificação da LRP o 7.5 gira 5900 por volt, ou seja, está dentro do 5xxxkv que devera sair no regulamento.

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Ahh, que legal, se for pra andar de stock então, ta melhor equipado quem anda de 7.5 LRP?
Só to com o 7700 ainda, preciso arranjar um motor pra andar de Stock, to querendo participar de uma ou outra etapa, pra sentir a pegada

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Dificil dizer, só andando agora pra saber, esse 7.5 da LRP é novo, não vi andando ainda pra comparar, o 5700 da Mamba é bem rápido e economico, com 6 celulas 4200 cheguei a nadar 12 minutos na AARC.

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Isso ai tem que testar na pista. O próprio edu andou de 5800 da novak no ano passado e no meio do campeonato mudou para o 5700......
Rpm não é tudo, não é EDU?

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esse lrp 7,5 pode ser usado com speed Lrp TC-spec, ok??

Duas respostas

É andei na primeira etapa com o sistema Novak GTB 5800 mas devido a quebras de induzido, mudei para o Mamba, bem melhor...

E sim eu tenho o LRP TC, pois corro no modified de 3.5 e só o TC aceita esse motor, alias esse ESC é TOP da LRP, vai com qualquer motor, fique tranquilo.

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Se eu comprar o 7.5 pra andar com o mamba max, vai ficar ruim?

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O Mamba se adapta com motores sensored, eu mesmo andei com um Speedpassion 4.5 com ele, e até com o LRP 3.5, mas a CASTLE, fabricante do Mamba disse que vai lançar um upgrade no software do ESC para motores sensored, vc baixa do proprio site deles e conecta no computador, mas pode andar sim.

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Esse esquema de ter 2 motores como opção é bem complicado né....
E ai, será que o 7,5 anda pior, igual ou melhor que o 5700?

Que nem no modified. Para todos o 3,5 era o melhor. No final das contar o Felipe e o Poldo trocaram pelo 7700....

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Opa, ai sim, fiquei brincando com o setup do firmware do ESC, da pra deixar do jeito que eu quiser hehehe, só num sei como é o melhor, como seria a curva de aceleração mai facil de guiar?

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