Não entendi o "Presidente"... Enfim, sobre o preço praticado, se um importador de qualquer que seja a marca, trabalhar dentro da lei, vender seus produtos SEM LUCRO, vai sair mais caro que comprar na China.
Já disse, esse tipo de coisa não adianta discutir, é visão de consumidor final contra a de quem importa.
E mais, sobre quem ainda está falando de patrocinio, eu ando patrocinado, não quer dizer que eu não pague. Alias, gasto MUITO... Mas tenho noção do quão dificil é trabalhar com isso, por isso tento pelo menos, expor uma outra visão pra galera. Coisa que vou parar, pois vejo que é dar soco em prego.
Nenhum logista posta nada nesse forum exatamente por isso, qualquer um que tenta, é crucificado pela galera por causa dos preços. Isto é, se o camarada trabalha dentro da lei, se ele sonega (declarando menor valor na invoice) é claro que o preço final melhora, coisa que a Tamiya trazendo um container de 40 pés não consegue fazer, até porque a propria Tamiya do Japão não faz nota com valor menor.
Para fazer um paralelo, quem aqui gosta de roupa de marca? Uma roupa, vamos falar em blusas de frio, vc vai pagar no minimo uns 500~600 paus aqui... se vc comprar em Miami vai gastar chutando alto, 100 dolares. Alguém faz todo esse alvoroço por isso? Queima marca aqui ou ali por isso?
Nunca vi.
sabongi escreveu:
O que eu acho que o "Presidente" da tamiya Brasil precisa entender é o seguinte:
O modelista brasileiro não quer pagar caro, e passa horas buscando na internet uma loja que venda algo a 1 dolar mais barato.
Se importar pagando 60% vai sair a 1500 reais e comprar no Brasil vai custar R$1550, ele vai importar.
Se a tamiya brasil consegue vender ao preço de fora+frete + 60%, maravilha, tá mandando bem!
Agora vender acima disso?? Esquece...
alekimura escreveu:
Para quem falou em 400% e para Licla, realmente se vc sair comparando o preço da China com o preço de qualquer coisa no Brasil, vc vai achar tudo um absurdo.
Já disse por cima em outros tópicos, mas o custo para importar legalmente, nacionalizar um produto é muito alto. Nos como consumidores, pessoa física, pagamos pouco mais de 60% de impostos, um comerciante paga mais de 100%, tudo que em passa por inmetro, precisa ser registrado, etc. Custos com frete e estadia de container, custo com despachante e eventuais problemas, como a Tamiya teve agora com reclassificacao de mais de 30mil itens, onde cabe multa.
Dentre os custos de uma empresa, entra tudo que o rasta disse.
Sobre andar patrocinado é fácil, muito fácil, gasto as tampas com combustível, pneus, motores (vários), esc, baterias das mais Fodas possíveis, servo que beira os 300 reais, amb, 4pk... Sem falar que eu não ganho nada, pois presto serviço pra eles em troca de tudo... Se fosse colocar na balança estou perdendo. Não é fácil até pelo nível de compromisso e cobrança.
Eu falo pro presidente trazer 40 kits de trf417, se não vender são 60mil parados aqui. Esse tipo de responsabilidade é a que eu tenho.
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