RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 2:30 pm 
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Que show, parabéns Flávio... Meu pai teve uma l200 triton, o que ele fez? Rebaixou e colocou rodas aro 22 :mrgreen:

Ficou show, era cromada aí quebrou uma e virou preto fosco, ficou mais show ainda... Mas deu problema demais esse carro pq era um dos 1os.. No fim ele vendeu e odeia a mitsubishi, ou melhor, a l200 triton hehehe...

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 2:34 pm 
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Parabéns Flavio, curta bastante....

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 2:50 pm 
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lucaaas escreveu:
Que show, parabéns Flávio... Meu pai teve uma l200 triton, o que ele fez? Rebaixou e colocou rodas aro 22 :mrgreen:

Ficou show, era cromada aí quebrou uma e virou preto fosco, ficou mais show ainda... Mas deu problema demais esse carro pq era um dos 1os.. No fim ele vendeu e odeia a mitsubishi, ou melhor, a l200 triton hehehe...

Aqui em casa a galera e meio mitmaniacos
Eu tenho mit desde 1999 hoje estou com uma pajero e meu pai tem desde 1994 o cara e tao doido por mit que tem duas pajeros so pra ele e minha mae um asx 4wd :lol:
Fui falar que ia trocar minha pajero sport em uma hillux sw4 o home quais infarta :lol:
Pensei em colocar aros 20 na minha mais como gosto de pescar e de off fica inviavel
Meu iramao tava afim de uma triton achei que ela era boa
fotinha ai da minha burrona na estrada:
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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 3:22 pm 
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Pisa leve rapaz.......
Aproveitando alguém sabe se esse combo é bom para a Summit ??
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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 3:41 pm 
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FMB07 escreveu:
lucaaas escreveu:
Que show, parabéns Flávio... Meu pai teve uma l200 triton, o que ele fez? Rebaixou e colocou rodas aro 22 :mrgreen:

Ficou show, era cromada aí quebrou uma e virou preto fosco, ficou mais show ainda... Mas deu problema demais esse carro pq era um dos 1os.. No fim ele vendeu e odeia a mitsubishi, ou melhor, a l200 triton hehehe...

Aqui em casa a galera e meio mitmaniacos
Eu tenho mit desde 1999 hoje estou com uma pajero e meu pai tem desde 1994 o cara e tao doido por mit que tem duas pajeros so pra ele e minha mae um asx 4wd :lol:
Fui falar que ia trocar minha pajero sport em uma hillux sw4 o home quais infarta :lol:
Pensei em colocar aros 20 na minha mais como gosto de pescar e de off fica inviavel
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rapaz, troca de marcha pra essa camionete anda....kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 3:52 pm 
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Colocar na "R" de "rapidao" hahaha

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 5:04 pm 
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E diesel nao da mais nao
Ai ja ta nas ultimas e e pq ta com 1,2k de pressao na turbina na original vem com 0,8

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MensagemEnviado: Sex Mar 09, 2012 5:10 pm 
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hehehe

tava escrevendo um textao e do nada o ipad apagou, qdo vejo... RRRRRRRRRR deu raiva e bati na tela dele huehuhue nossa... tava lindo meu texto, pena q apagou... q raiva hehe

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MensagemEnviado: Sáb Mar 10, 2012 2:46 am 
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Heber Off escreveu:
Pisa leve rapaz.......
Aproveitando alguém sabe se esse combo é bom para a Summit ??
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olha... nao sei desse motor não, pessoal usa o trackstar da HK, se eu não me engano esse motor é pequeno

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MensagemEnviado: Sáb Mar 10, 2012 4:55 am 
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De cara logo te falo que nao compre ele vai torrar
O esc e legal mais o sensor e uma porcaria nao funciona bem
O motor nao tem entrada pra sensor e nao casa bem com o conjunto ele seria melhor com 6 polos mais so tem 4 e e padrao 480
Um motor de 4 polos seria bom se padrao 540,550,700,900
Em motores brushless tem mais uma variavel que nao se leva em conta que e o padrao do motor Pois um motor mamba que e padrao 700 com 2200kv tem bem mais torque que um SP de padrao 540 e 2200kv seria + ou - como vc pegar um motor 1.6 de um gol quedrado que tem 60cv e comparar com o motor 1.6 audi de 105cv
Entao pra carro off 1/5 padrao 900, 1/8 tem de ser padrao 700, pra 1/10 550 pra 1/12 540 entao dai pra mais pode
Pra on road ja muda pois nao tem rodas grandes nao vai ter tanto arrasto ai muda tudo
Na summit pra vc ter uma ideia um motor de 2560kv padrao 550 arrasta com relaçao original 14/68 nas ultimas mais se vc colocar em um on road vai decolar
Tive uma summit com um tekin padrao 700 com 2000kv e faltava arrancar as rodas de tanto torque
Ela quando reduzida travava o pneu em uma pedra ou fenda se eu aperto o dedo quebrava mesmo os shafts ja com o 2560 mesmo com 6s vc sente logo que falta força
E complicado tentar esplicar mais eu tentei kkkkkkkkkkkkk

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FMB07 escreveu:
De cara logo te falo que nao compre ele vai torrar
O esc e legal mais o sensor e uma porcaria nao funciona bem
O motor nao tem entrada pra sensor e nao casa bem com o conjunto ele seria melhor com 6 polos mais so tem 4 e e padrao 480
Um motor de 4 polos seria bom se padrao 540,550,700,900
Em motores brushless tem mais uma variavel que nao se leva em conta que e o padrao do motor Pois um motor mamba que e padrao 700 com 2200kv tem bem mais torque que um SP de padrao 540 e 2200kv seria + ou - como vc pegar um motor 1.6 de um gol quedrado que tem 60cv e comparar com o motor 1.6 audi de 105cv
Entao pra carro off 1/5 padrao 900, 1/8 tem de ser padrao 700, pra 1/10 550 pra 1/12 540 entao dai pra mais pode
Pra on road ja muda pois nao tem rodas grandes nao vai ter tanto arrasto ai muda tudo
Na summit pra vc ter uma ideia um motor de 2560kv padrao 550 arrasta com relaçao original 14/68 nas ultimas mais se vc colocar em um on road vai decolar
Tive uma summit com um tekin padrao 700 com 2000kv e faltava arrancar as rodas de tanto torque
Ela quando reduzida travava o pneu em uma pedra ou fenda se eu aperto o dedo quebrava mesmo os shafts ja com o 2560 mesmo com 6s vc sente logo que falta força
E complicado tentar esplicar mais eu tentei kkkkkkkkkkkkk


Ohhh sábio guro, obrigado por iluminar meus caminhos com a luz de seu conhecimento.
Agora falando sério, obrigado mesmo, fiquei interessado pelo preço e por já estar aqui no Brasil, lendo devagar acho que consegui entender...obrigado Flavim :drinks:

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Deve ter ficado foda de vc decifrar o que eu escrevi pois nao uso ponto virgula nada
So vou digitando
Coisa de analfa :lol:
Mais ta valendo
A grosso modo seria
(O motor tem de ter tamanho relativo ao carro carro grande e pesado motor grande e pesado)
Eu tenho um combo aqui usado ja devidamente vedado que fica bom na summit
Ele e esc de 150a motor de 1965kv e aguenta ate 6s
Vc pode usar com relaçao original que fica muito bom
Ou meter um pinhao 17t ou 18t com 6s e ver sua summit andar com e-revo :twisted:

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nossa... consegui entender só o ultimo post que estava nos () pq li devagar huehueuhe

mas eu uso "." demais. virgula pra que?! vc le com o cerebro, nao com a lingua, aí nao precisa dar tempo hehehe

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MensagemEnviado: Sáb Mar 10, 2012 4:09 pm 
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FMB, vc que ja teve tekin deve saber me responder
eu acelero, freio, o Summit para, solto o freio, do ré
o Summit não responde
do ré de novo, e ele vai....

sabe o que seria isso dele não responder na primeira?

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MensagemEnviado: Sáb Mar 10, 2012 4:22 pm 
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Skummit (inventei o nome agora)
hoje foi dar uma volta no ibirapuera, resultado

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