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E ai pessoal blz..
Eu estava fazendo uns ajustes no meu RC para a segunda etapa do LATINHA RACING e me veio uma duvida qual OLEO para amortecedor eu devo utilizar ???
Estou utilizando o OLEO que vem no KIT da TAMIYA !!!

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Tamiya TA-05 / LATINHA / DYNA RUN
MERCEDES DTM / VOYAGE/ MAZDA 6
ESC MOPED / Trinity DPD
Intellect 4200
Intellect 4600

esse é um óleo específico para amortecedores. Vem em diversas viscosidades diferentes, para cada tipo de acerto.

Acha em quase qualquer loja de RC.

Tem que descobrir qual a melhor viscosidade para o traçado...

Acho que o PRCG deve saber, eu to usando viscosidade #600, mas nem sei se é a ideal, rsrs!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

eu uso a 500, mas só viscosidade não adianta, tem que mudar tb as molas. eu uso molas mais duras na frente e pouco mais moles atras.

o melhor é ver se a susp ta muito mole se tiver muito mole ai é bom trocar por um óleozinho mais grosso.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Depende da pista. Mas acho que a maneira mais fáseria colocar uma viscosidade média tipo 500 com molas duras. Se o carro estiver pulando muito ou derrapando, primeiro coloque uma mola mais mole, se ainda continuar com as mesmas características troque para um óleo menos viscoso um 400 por exemplo. Mas se durante as curvas perceber que o chassis tomba, coloque um óleo mais viscoso

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

HUmmm interessante acho que vou estar fazendo isso..
Agora uma pergunta idiota más vou fazer...
Eu posso estar misturando os oleos de viscosidades diferentes ???

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Tamiya TA-05 / LATINHA / DYNA RUN
MERCEDES DTM / VOYAGE/ MAZDA 6
ESC MOPED / Trinity DPD
Intellect 4200
Intellect 4600

acho que pode sim. mas não precisa. use uma viscosidade, e regule o resto nas molas.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Pode sim...

Inclusive, sugiro usar esta calculadora:

http://www.gesilicones.com/gesilwizards ... SESSION=NO

Bravo!

Bela calculadora!

Eu uso o 350.
Molas de 12.5lbs atrás e 24 na frente.

(Passei todo o meu setup! Agora vamos ver o que acontece na pista!)

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

o meu é óleo 500 com molas amarelo(lbs.) na frente e cinza(lbs.) atras, sei la quantas libras é as minhas molinhas, só sei que preciso de mais!! huahahau

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
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twitter: @adalbertoneri

Alguém poderia me ajudar, informando qual a viscosidade ideal do óleo de amortecedores para o DRFIT? E tb se a viscosidade é padrão (universal) independente da marca. Valeu.

Viscosidade é uma medida assim como metro e quilograma. Independe do fabricante, cor, raça, ou credo social

"Suspeitei desde o princípio",

E com relação ao tipo de viscosidade a ser utilizada para o drift, saberia me informar? Valeu!!!!

mudei o meu para 350 mas como foi dito depende do traçado, acho que também do grip, ou estou errado em pensar assim?

mais mole a suspensão "trabalharia" melhor para compensar a falta de grip?

sei que existem outros fatores ligados mas acho que o caminho é este certo?

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ARC R10 - ORCA - LRP - SANWA - BLITZ
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