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PRCG
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 11:20 am 
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henry lima escreveu:
não tenho termometro... nào tenho nem ideia!!! alias, foi bom vc falar nisso, pq nunca pensei em monitorar a temperatura...

o bichinho andou tanto, que os pneus colados com superbonder soltaram das rodas.... hehehehehe


Isso pode ser excesso de grip.
Se o motor estiver com uns 80°, dimiui a relação, pois vai danificar o seu motor, se estiver a baixo de 50°, pode subir pra dar mais pau nos Glow. Tente deixar com 70º no máximo.
E boa diverção. Se quiser aumentar mais ainda e estivre quente, faça um pequeno furo no vidro dianteiro, ai vai poder esticar mais ainda.
Viu como os EP não têm limites.

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henry lima
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 11:23 am 
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furo onde???? hehehehehehe

eu tava andando sem bolha.... refrigeração total.... rsrsrsrsrsrs

preciso de um termometro, tens alguma indicação?
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PRCG
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 11:56 am 
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Registrado em: Ter Mai 31, 2005 5:51 pm
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henry lima escreveu:
furo onde???? hehehehehehe

eu tava andando sem bolha.... refrigeração total.... rsrsrsrsrsrs

preciso de um termometro, tens alguma indicação?


Eu uso o Duratrax Flash Point.
Com bolha ele vai andar mais ainda....aerodinâmica.

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alimao
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 1:08 pm 
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Cold Fusion escreveu:
alimao escreveu:
e agora
vamos pergunta de novo o que é preciso e qual motor é nescessario pra um eletrico anda junto no minimo de um combustao de 80km ?

so motores brushless e baterias lipo é preciso ?
pq pelo que li no topico so esses novos tipos de motores que fazem eletrico voa fora isso tomamos bucha dos combustao brincando !!


Alimão. pelo que eu entendi, é dificil saber qual vai chegar a 80Kmh tem muitas variantes.

ontem no pacaembu, vc não foi perdeu!! rssss o Henry levou o brushless dele, ele usa bateria de 3700 nimh e cara. todo mundo parou pra ver. o bixo anda muito. ali, pra algum combustão pegar tem que ser forte viu.

então eu acho que pra vc chegar a uns 80Km/h basta um motor de 10t, acho que com esse vc faria o carrinho chegar a 80km/h ou bem proximo disso. ou seja. se vc não botar pra andar, vai ser dificil calcular o quanto o motorzinho vai chegar.


ha tbm queria ir ainda pedi :(

emplorei
meu cunhado ñ que mais sabe dessa merda
é duro desgraçado e por isso ñ que mais ir :evil:

bom entedi pra anda forte so com brushless entao ta explicado a fama dos glow serem bem mais rapido e tarem ai em qual quer lugar dando um coro nos eletrico
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Masiato
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 1:54 pm 
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alimao escreveu:
...
bom entedi pra anda forte so com brushless entao ta explicado a fama dos glow serem bem mais rapido e tarem ai em qual quer lugar dando um coro nos eletrico



Alimão,
Um elétrico com motorzinho escovado (brushed) abaixo de 9 voltas com bateria de 4200Mha já dá coro em carro a combustão!
Ou seja: Não precisa ser brushless.
E se colocar uma bateriazinha de lipo então.... não tem combustão que ande junto (exceto os 1/8, que precisa brushless mais lipo e algo mais).

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henry lima
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 2:18 pm 
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oh galerinha.... vamos marcar p/ ir uma galera lá hein.... qq dia... + vamos fazer peso!!!!!

Abraços....
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alimao
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MensagemEnviado: Sex Set 07, 2007 3:24 pm 
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masiato escreveu:
alimao escreveu:
...
bom entedi pra anda forte so com brushless entao ta explicado a fama dos glow serem bem mais rapido e tarem ai em qual quer lugar dando um coro nos eletrico



Alimão,
Um elétrico com motorzinho escovado (brushed) abaixo de 9 voltas com bateria de 4200Mha já dá coro em carro a combustão!
Ou seja: Não precisa ser brushless.
E se colocar uma bateriazinha de lipo então.... não tem combustão que ande junto (exceto os 1/8, que precisa brushless mais lipo e algo mais).


ha entendi !!
valeu !!
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Gunz
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MensagemEnviado: Sáb Set 08, 2007 11:02 am 
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henry lima escreveu:
Gunz, so voltei agora...

esse carro é forte hein... rsrsrsrsrs

Boa compra... e como vc ainda gastou com carregador, o que poderia ate ficar fora da conta hein .... ja que no combustão tem que abastecer....


E esse carregador é bom, heim? Só perde pro ICE.

A vantagem do elétrico (na questão dos gastos) é que depois que vc monta o carro seus gastos com manutenção são pequenos, no entando com os nitro vira e mexe vc precisará comprar vela, pipa, combustível, produtos de limpeza, etc... e se for competir vai precisar daquele dispositivo de abastecimento rápido que parece uma pistola (e que esqueci o nome) e de uma boa caixa de partida... e ambos são salgadinhos pra comprar tbm.

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Christian
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MensagemEnviado: Sáb Set 08, 2007 8:07 pm 
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Gunz escreveu:
... e se for competir vai precisar daquele dispositivo de abastecimento rápido que parece uma pistola (e que esqueci o nome)

O nome é "pistola de abastecimento" :mrgreen:

E pra andar na frente de 1/8 combustão, tem que ser um pan-car, tipo 10L ou 12L. Não acho que um turismo 4x4 consiga acompanhar um 1/8 on-road em pista longa.

Também tá na minha lista de atividades montar meu 12L4 pra ver como ele se sai diante de um 1/8... :wink:
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Gunz
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MensagemEnviado: Sáb Set 08, 2007 11:47 pm 
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Christian escreveu:
E pra andar na frente de 1/8 combustão, tem que ser um pan-car, tipo 10L ou 12L. Não acho que um turismo 4x4 consiga acompanhar um 1/8 on-road em pista longa.

Também tá na minha lista de atividades montar meu 12L4 pra ver como ele se sai diante de um 1/8... :wink:


Wow!!! Ei Christhian, faça o favor de me chamar pra ver quando for tirar o 12L do armário, heim? Essa não posso perder... e posso até ficar de câmera pra colocar o vídeo no youtube depois... Hehehe :D

Realmente, acompanhar o 1/8 é difícil... tudo nele é feito pra correr,
Aquela bolha aerodinamica, pneus de espuma bem largos, motor cavalar, etc.

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bobrfv
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MensagemEnviado: Qua Set 26, 2007 7:35 pm 
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Fala Pessoal, td bleza.....
Olha atualmente os elétricos são mais rápidos, isso é indiscutível.
Mas que é bonito um motor glow echendo na reta é ein hehehehe.....
Qto ao 1/8 nitro......é a F1 do R/C...sem mais comentários...............

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alecs
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MensagemEnviado: Qua Set 26, 2007 7:55 pm 
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Sem duvida bem mais legal ver um nitro andando.
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Fernando
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MensagemEnviado: Qui Set 27, 2007 8:16 am 
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bonito e legal não ganha corrida

e gosto não se discute

mas velocidade sim :mrgreen:
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bobrfv
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MensagemEnviado: Qui Set 27, 2007 12:17 pm 
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realmente gosto não se discute....
velocidade é relativo hehehe, pra isso existem categorias e regulamentos....

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Helvio Lagares
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MensagemEnviado: Qui Set 27, 2007 12:29 pm 
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bobrfv escreveu:
realmente gosto não se discute....
velocidade é relativo hehehe, pra isso existem categorias e regulamentos....


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EP na cabeça, com certeza! Tanto em dragster (arrancada), quanto em circuito misto.

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