RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

A JACO classifica em cores seus pneus....mas como faço pra saber como é o composto de cada cor?

Aonde vc viu esses pneu?

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- Sávio Henrique

- Pista: Multifeira/Brasília-DF

Serve em inglês? Tá fácil, vai!


Jaco Tires Follow as this:

White Dish 28 mm:

Blue (firm) standard

Green (medium) standard

Pink (med-soft) low wear

Purple (med-firm) low wear

Double Pink (med) low wear

Red (firm) ultra-low wear

Double Purple (ultra-firm) ultra-low wear

Orange/Purple (firm) ultra-low wear

Equivalência

Double Purple - foam - 45 shore
Purple - foam - 40 shore
Double Pink - foam - 35 shore
Purple/Orange - foam - 40/50 shore
Dbl Pink/Orange - foam - 35/50 shore
Grey - foam - 30 shore
White - foam - 29 shore

Pink - foam rubber - 30 shore

Opa, valeu!
Encontrou no site da JACO? Não vi nada por lá...por isso vim perguntar aqui.

Afinal, qual tem mais aderência? Não entendi nada, só tem hard! (rsrsrs)

Acredito que "aderencia" mesmo, vai depender do tipo de pista, mas o mais macio se for ver é o com menos "shore", que teoricamente vai segurar mais, porém, gasta mais rápido

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

esse shore é na parte de pneus de espuma e mostra a equivalência em cores que a Jaco usa, com o padrão numérico que grande parte dos fabricantes usa...

Isso, eu mesmo, só vou saber se o pneu é macio pelo shore, pneus com shore abaixo de 40 já são até que bem macios

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Pra pneus de espuma de carros elétricos, todos os fabricantes usam esse "código de cores".

Pra pneus de espuma de carros combustão, todos os fabricantes (inclusive a Jaco) usam o "shore".

Acho que é porque para carros nitro, todos os pneus usam o mesmo composto de espuma, só muda a dureza (shore). Já pra carros elétricos, pneus de "cores" diferentes podem ter tipos de espuma diferentes. E alguns ainda misturam as espumas no mesmo pneu!

É isto que justifica os pneus de espuma para EP serem mais caros do que para GP?

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Acho que a diferença de preço é mais por causa da concorrência... Tem poucas marcas de pneu de espuma pra EP, e mais pra GP. Praticamente só nos EUA é que se usa pneus de espuma pra EP (pra andar no carpete), no resto do mundo EP anda de borracha! Já pra GP usa-se espuma em todos lugares!

Testei espuma no TC5 com o 7700, não achei nada de INCRIVEL... Claro, não era zerados, nem tão macios, acho que shore38, muda um pouco a aderencia sim, mas o nossos pneus Alpha, borracha H1 e insert Soft são ótimos.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

E os novos pneus da Alpha, os insertless?!?!? Alguém já usou?
A moda agora é ter 'less'! hehehehe
Wireless, Brushless...... kkkk


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Movimento PTZ: PaNeTo TOLERÂNCIA ZERO!
** SERPENT S400 / XPRESS RoadRunner**
** Latinha - ESC KO VFS1 e LRP QC2 **
** MM CTX-C - Novak Smart Tray SE **
** Tekin Batery Doctor 8.0 - Futaba 3PM FASST **

Joguinho legalzinho!!

segundo o Cris careca, o Latinha vai continuar usando o Hard1 soft, pelo menos esse ano

sobre os pneus, ja me falaram que são meio ruins, um pouco duros.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Eu peguei na mão, achei uma pedra!

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