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MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2008 7:54 pm 
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to usando pinhao 19 e coroa 86,relaçao interna 2.72.
bom,,,queimei um motor essse fim de semana(acho q por inexperiencia).
motor 15x2,e relaçao 12.3,,queima mesmo?/ou andei muito tempo?ou usei errado?ou acontece fazer uque!

gostaria da opinião da galera do forum,to aprendendo muito com vcs,mas ainda to fazendo burrada,por isso precisso aprender mais,hehe 8)
obrigado a todos.

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MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2008 10:55 pm 
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olha. eu acho que vc exigiu muito do motor. ele ja é forte. vc usando essa relação deve ter fritado o bixinho por dentro.

tente usar entre 5 e 9 de relação. e coloque um cooler tb, pois isso ajuda e muito no resfriamento do motor.

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MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2008 11:37 pm 
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que tipo de cooler seria ideal para meu carro?
a stampede nao tem muito como instalar um cooler,,nem dissipador de calor,tem um q vai atraz do motor,serve em qualquer um?/ond compra isso??

obrigado

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 1:02 am 
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Use 9 de relação com motores modified.
Cold cuidado.....isso é modified! Não fala pra ele colocar 5 que ai queima de novo.....5 se usa em On Road e com motor latinha....

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 1:23 am 
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Também recomendo (pelo menos) uns 8.
Motores modified precisam de relação curta.


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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 12:30 pm 
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Isao_TKR escreveu:
Também recomendo (pelo menos) uns 8.
Motores modified precisam de relação curta.

8 eu uso em stock e on roda....lembre-se que é um Off road...hein!
Coloca 9 - 9,5!

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 12:47 pm 
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prcg escreveu:
Use 9 de relação com motores modified.
Cold cuidado.....isso é modified! Não fala pra ele colocar 5 que ai queima de novo.....5 se usa em On Road e com motor latinha....


mas um modified bem refrigerado aguenta 5 não aguenta?

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 12:53 pm 
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Isso se for on-road.
Esqueci de considerar que era um off-road...


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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 12:59 pm 
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Cold Fusion escreveu:
prcg escreveu:
Use 9 de relação com motores modified.
Cold cuidado.....isso é modified! Não fala pra ele colocar 5 que ai queima de novo.....5 se usa em On Road e com motor latinha....


mas um modified bem refrigerado aguenta 5 não aguenta?

Nunca!!! Em Brasileiro que os caras fritam motor ninguem anda com menos de 8,5 +-......isso com onroad....

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 2:44 pm 
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valeu as dicas pessoal,,12:1 tava muito curta mesmo entao...

bom,quanto ao cooler,alguem tem uma ideia??,e ond comprar aqui no brasil,,,alguem tem um ai?/,rsrs

valeu mesmo pessoal,,aqui aprendo coisas todo dia.

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 3:01 pm 
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vem cá,nao seria a relaçao quanto maior mais curta??
pq na moto eh assim,faço trilhas e troco direto a relaçao,portanto,quanto maior o pinhao nenor arrancada e maior final,e ao comtrario com a coroa,quanto maior a coroa,mais arrancada e menos final.

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 3:57 pm 
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sulfloripa escreveu:
vem cá,nao seria a relaçao quanto maior mais curta??
pq na moto eh assim,faço trilhas e troco direto a relaçao,portanto,quanto maior o pinhao nenor arrancada e maior final,e ao comtrario com a coroa,quanto maior a coroa,mais arrancada e menos final.


sim maninho!! vc esta certo!!

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MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2008 5:40 pm 
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seguinte:realmente 4 dentes fazem muita diferença,,chegou agora o induzido q comprei do Helvio,,e fiz a relaçao mais longa,10.1(pq eh o q tenho),olha,fez muita diferença mermo,,andei agora com o carro 5 mim e o motor nen esquentou,dava de pegar na mao,hehe
foi otimo,andou muito tbm,arrancada,final,tava otimo,mas ainda vou alongar mais um pouco,9 ou 8 talvez,pra ter mais final.

precisso de outro induzido,se alguem tiver.......

obrigado galera do forum,vivendo e aprendendo.

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MensagemEnviado: Ter Jan 22, 2008 6:07 pm 
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Galera, como um carro pode queimar o motor usando relação curta?
Até onde entendo, uma relação curta faz a transmissão fica mais leve. O motor tem menos esforço pra fazer o carro andar.
valeu

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MensagemEnviado: Ter Jan 22, 2008 8:08 pm 
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cara,nao entendo muito viu,mas imagino q a relaçao curta demais tbm força pq da giro muito rapido e esquenta muito tbm,,ai frita,rsrsrs
acho q isso deve acontecer mais com off-road pq na terra cava direto o pneu ,,roda maior,sei la....
relaçao curta tem limite tambêm neh?
por isso o meio termo eh o ideal,,,to certo ou to errado?

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