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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 12:25 am 
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Olá galera me ajudem, chegou as suspensão da RPM e depois que troquei ficou assim como mostra a foto.
Podem me ajudar como arrumar isso.

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Valeu

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Editado pela última vez por edimendes em Qui Dez 01, 2011 12:46 am, em um total de 2 vezes.

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alekimura
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 1:42 am 
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Bate foto sem a bolha

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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 10:04 am 
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Novas fotos sem a bolha.

Espero que me ajudem quero aproveitar o final de semana pra andar.

Valeu

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joaomedina
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 10:16 am 
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Cesar676
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 10:43 am 
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você seguiu como o manual das bandejas da RPM explica?

Trás: 5 voltas (cima e baixo)

Frente: 4 voltas cima, 5 baixo

É uma mer** ajustar, é bom você providenciar uma ferramenta pra medir o camber.

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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 1:27 pm 
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Cesar676 escreveu:
você seguiu como o manual das bandejas da RPM explica?

Trás: 5 voltas (cima e baixo)

Frente: 4 voltas cima, 5 baixo

É uma mer** ajustar, é bom você providenciar uma ferramenta pra medir o camber.


Valeu Brow era isso mesmo, e esse manualzinho já tava no lixo. Isso que é vontade de colocar pra andar. erro meu.

Agora e essa ferramenta para ajustar qual é amigo?

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mach
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 3:19 pm 
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Cesar676
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 5:31 pm 
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Também tem a ferramenta da Losi

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... mber-Gauge

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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 6:00 pm 
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Cesar676 escreveu:
Também tem a ferramenta da Losi

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... mber-Gauge


Valeu.

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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 6:02 pm 
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mach escreveu:
Essa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14445


Deixa eu te perguntar, você tem uma savage 6s, queria saber de você o que acha melhor, Essa Savage ou uma E-maxx.
Digo em questão de peças manutenção etc, essas coisas importantes.
Agradeço pela diga.

Já posso acelerar esse final de semana com a minha revinho.

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edimendes
MensagemEnviado: Sáb Nov 12, 2011 9:41 pm 
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Problema resolvido, era o Axle carriers que coloquei de cabeça para baixo e a regulagem da suspensão.
Foi só inverter e apertar mais o parafuso da suspensão que as rodinhas ficaram alinhadinhas,

Valeu a todos pela dica.

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