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Ola pessoal,
Tenho um mini-inferno, já bem modificado, e a ultima troca foram a coroa e as engrenagens do diferencial. Tenho um motor Dynamit de 9600Kv. As engrenagens originais de plastico foram logo pro saco. Troquei por engrenagens de aluminio. Na primeira acelerada, o que era uma linda engrenagem ficou mais parecido com uma boca de criança de 5 anos. Cheio de buraco nos dentes. Talvez tenha escolhido a coroa de tamanho errado. Ja comprei novamente de varios tamanhos (é só esperar mais uns 40 dias de novo).
Minha duvida é o seguinte : Deve-se lubrificar essas engrenagens ? Pensei no tal do Militec que diminui o atrito entre metais.
O que voces acham ?

Atenção onde cria tópicos, camarada.
Tópico movido para a sessão correta.

Moderação - RCElétrico.

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Foi mal ai....
Obg

Metal contra metal deve ser lubrificado.
Mas comer dentes nao é falta de lubrificaçao, e sim excesso de folga entre elas. Observe se nao existe um jogo entre pinhao e coroa.