Aumentar pressão de diff de engrenagem?

NATTIS · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 2:25 am

O meu diferencial esta totalmente solto por ser de engrenagem, se segurar uma roda a outra gira e a que estou segurando mal faz força. Queria dar uma pressão no diferencial para distribuir a tração mais uniforme.

Naquele box central do diferencial onde ficam as engrenagens do miolo tem graxa, estava pensando em remover ela e encher de óleo de silicone de alta viscosidade. Graxa não da porque ela é “dura” e não deixaria as engrenagens mergulhadas para dar pressão. As graxas liquidas que achei são derivadas do petróleo e podem reagir com o plástico, então só sobrou o silicone mesmo.

As engrenagens são de aço e a carcaça de plástico, será que isso da certo?

Augusto Beck · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 2:58 pm

Eu sempre boto oleo de diff 25000 no meu (que é igual ao seu) , e até agora não deu problema , e esta funcionando muito bem .

Cold · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 3:04 pm

Augusto Beck escreveu:

Eu sempre boto oleo de diff 25000 no meu (que é igual ao seu) , e até agora não deu problema , e esta funcionando muito bem .

pode ser que o óleo dele ja esteja velho, ou vazou.

tenta limpar o diff e colocar o mesmo óleo, se não der aumente um pouco a viscosidade, se não der. pode ser alguma peça com defeito.

Augusto Beck · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 3:07 pm

Cold Fusion escreveu:

Augusto Beck escreveu:

Eu sempre boto oleo de diff 25000 no meu (que é igual ao seu) , e até agora não deu problema , e esta funcionando muito bem .

pode ser que o óleo dele ja esteja velho, ou vazou.

tenta limpar o diff e colocar o mesmo óleo, se não der aumente um pouco a viscosidade, se não der. pode ser alguma peça com defeito.

Mas cold , eu falei que estava funcionando direito , como um diff de deslize limitado é para ser .

NATTIS · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 5:07 pm

Obrigado pela dica pessoal.

O diff não veio com óleo dentro, veio apenas lubrificado com uma graxa. onde posso achar esse óleo de diferencial ?

pedro-bz · **Enviado:** Sex Mar 20, 2009 5:27 pm

nattis, acho que graxa ja é suficiente. e quanto a roda girar leve quando segura a outra, é o funcionamento normal de qualquer diferencial, acho que vc nao deveria fazer nada para tentar mudar isso!

Augusto Beck · **Enviado:** Sáb Mar 21, 2009 11:37 am

Tem um cara no forum que tem anunciado oleos de silicone , e la na milinfohobby tem graxa branca (é a que eu uso na parte da coroa e pinhão do diff)

NATTIS · **Enviado:** Sáb Mar 21, 2009 2:15 pm

Pessoal achei na RCMart vários óleos especialmente feitos para o que eu preciso, tem até as fotos de um cara colocando o óleo dentro de um direfencial igual o meu. Vou comprar um de 20000 e outro de 200000, com isso poss fazer várias combinações.

Meu auto é um HSP genérico e como todos não veio praticamente nada de óleo nos amortecedores e nos diferenciais somente uma graxa comum.

Minha idéia é dar um pouco de pressão no diff traseiro e bastante na frente. Semana que vem fecho uma compra, quando chegar faço os testes e posto os resultados.

Oliveirarmp · **Enviado:** Sex Mar 27, 2009 10:29 pm

não adianta colocar oleo no diff porque vasa , eu uso graxa da mais viscosa que encontro e nunca tive problemas.

NATTIS · **Enviado:** Seg Mar 30, 2009 2:36 pm

Oliveirarmp escreveu:

não adianta colocar oleo no diff porque vasa , eu uso graxa da mais viscosa que encontro e nunca tive problemas.

Não agüentei a espera da chegada dos óleos especiais e testei com óleo de silicone 3000. É bem ralo para um diff, mas não vazou.
A idéia do oleio não é resolver problema, é distribuir melhor a tração, ele original estava funcionando bem, mas totalmente “desblocado” (risos).

chui · **Enviado:** Dom Abr 19, 2009 8:06 pm

Taí, to com o mesmo problema. Meu diferencial esta muito solto, tenho um tt-01. Acabei de abrir ele e vi que tem uma graxa grafitada. Ja partei bem a tampa, e ele continua solto. Esse óleo resolveu seu problema?

abçs

NATTIS · **Enviado:** Ter Abr 21, 2009 12:06 am

Funciona sim colega. Chegaram os óleos de silicone. Primeiro vc tem que tirar toda a graxa, coloca óleo 20000 na traseira e na dianteira entre 50000 e 80000.

chui escreveu:

Taí, to com o mesmo problema. Meu diferencial esta muito solto, tenho um tt-01. Acabei de abrir ele e vi que tem uma graxa grafitada. Ja partei bem a tampa, e ele continua solto. Esse óleo resolveu seu problema?

abçs

Coelho · **Enviado:** Qua Abr 22, 2009 1:03 pm

NATTIS escreveu:

Funciona sim colega. Chegaram os óleos de silicone. Primeiro vc tem que tirar toda a graxa, coloca óleo 20000 na traseira e na dianteira entre 50000 e 80000.

chui escreveu:

Taí, to com o mesmo problema. Meu diferencial esta muito solto, tenho um tt-01. Acabei de abrir ele e vi que tem uma graxa grafitada. Ja partei bem a tampa, e ele continua solto. Esse óleo resolveu seu problema?

abçs

Nattis, não seria melhor deixar o diff trazeiro mais duro que o dianteiro? Eu sempre tive essa duvida...

PRCG · **Enviado:** Qua Abr 22, 2009 10:01 pm

Todas as pessoas que conheço setup usam óleo menos viscoso atrás e mais viscoso na frente.

NATTIS · **Enviado:** Qua Abr 22, 2009 10:38 pm

Coelho escreveu:

NATTIS escreveu:

Funciona sim colega. Chegaram os óleos de silicone. Primeiro vc tem que tirar toda a graxa, coloca óleo 20000 na traseira e na dianteira entre 50000 e 80000.

chui escreveu:

Taí, to com o mesmo problema. Meu diferencial esta muito solto, tenho um tt-01. Acabei de abrir ele e vi que tem uma graxa grafitada. Ja partei bem a tampa, e ele continua solto. Esse óleo resolveu seu problema?

abçs

Nattis, não seria melhor deixar o diff trazeiro mais duro que o dianteiro? Eu sempre tive essa duvida...

Acredito que não, já que numa curva a diferença entre o giro da roda esquerda e direita é muito maior na traseira, portando deve ficar mais solto para compensar esta diferença.

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