RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Qua Out 22, 2008 2:03 pm 
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Sábado eu vou testar o 10T que enrolei.
Todo motor era 12T original, meno o fio, que peguei de um stock.
Achei o fio do stock mais grosso que o do 12T.
A relação inicial vai ser 8,12:1.

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MensagemEnviado: Qua Out 22, 2008 3:22 pm 
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Deividfei escreveu:
JEKJR escreveu:
Deididfei, vc tem algum video desse lazer com 12t?

Abraços!



Putz... nao tenho nao... e agora com o motor com imas descolados nem da pra fazer! hehe.. mas posso dizer que foi bom enquanto durou, andei ate fazendo RTR GP comer poeira...hehehe



Poxa deividfei... assim fica dificil hehe...

Quando consertar me avise!!!

Abraços!


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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 4:50 pm 
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No manual do meu motor LRP 13.5T recomenda usar entre 4,0 e 5,8 to usando o 5,8 pra evitar o máximo desgaste do motor.

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 5:23 pm 
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Oi,

Com o motor 6000kv gear 6.8 rodando 1 pac de 3200 o tempo todo, reta e freia a temperatura do motor ficou em 55 maximo.

Abraços!


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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 8:18 pm 
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JEKJR escreveu:
Oi,

Com o motor 6000kv gear 6.8 rodando 1 pac de 3200 o tempo todo, reta e freia a temperatura do motor ficou em 55 maximo.

Abraços!


cara... vc testou em pista ou em estacionamento?!!?!? pq na pista é bem diferente!!.. pra vc ter uma ideia.. no pacaembu (não na pista) usei o 12T com relação 5:1 e ficou tranquilo 60º... na pista bateu 140!!! derreteu!

_________________
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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 8:26 pm 
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Deividfei escreveu:
JEKJR escreveu:
Oi,

Com o motor 6000kv gear 6.8 rodando 1 pac de 3200 o tempo todo, reta e freia a temperatura do motor ficou em 55 maximo.

Abraços!


cara... vc testou em pista ou em estacionamento?!!?!? pq na pista é bem diferente!!.. pra vc ter uma ideia.. no pacaembu (não na pista) usei o 12T com relação 5:1 e ficou tranquilo 60º... na pista bateu 140!!! derreteu!


Hum... ai só sabado e domingo para testar... testei num estacionamento, dedo até o motor parece q ia pocar e freiava tudo se não batia. Vou testar na "pista" e depois posto!

Abraços!


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MensagemEnviado: Dom Nov 09, 2008 12:18 am 
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Opa, esqueci de falar, na pista rodando o pac todo deu 66 graus com motor 6000kv gear 6.8.

Abraços!


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MensagemEnviado: Dom Nov 09, 2008 10:22 am 
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to usando um 13x2 com relação 7.21:1

mas to querendo alongar ela pra 6.1 no mínimo

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MensagemEnviado: Ter Nov 11, 2008 7:14 am 
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Com Brushless Speedpassion 9,5, 6,5:1 com Lipo
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MensagemEnviado: Ter Fev 17, 2009 2:35 pm 
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Cade, manda mais!!!

Eu tô de 6,80 no mamba 5700, temepratura maxima 58.


Abraços!!!


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MensagemEnviado: Qua Fev 18, 2009 3:03 am 
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LRP 3.5T, Lipo de 5000Mah em traçado médio, uso 9.69:1.
A temperatura do motor fica entre 50º e 60º

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MensagemEnviado: Qua Fev 18, 2009 7:13 am 
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MensagemEnviado: Qua Fev 25, 2009 11:17 pm 
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No meu 20T original do TF5, tô com 4,72.

Quero colocar 6,80....tenho que trocar meu pinhão de 36T para 25T.

Tenho uma dúvida.....é só tirar o 36 e colocar o 25? Encaixa fácil mesmo?Ou tem que fazer alguma adaptação especial.....sei que a pergunta é besta mas....preciso saber pra não jogar dinheiro fora.

Abraço.

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MensagemEnviado: Qui Fev 26, 2009 12:37 am 
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Johnny English escreveu:
No meu 20T original do TF5, tô com 4,72.

Quero colocar 6,80....tenho que trocar meu pinhão de 36T para 25T.

Tenho uma dúvida.....é só tirar o 36 e colocar o 25? Encaixa fácil mesmo?Ou tem que fazer alguma adaptação especial.....sei que a pergunta é besta mas....preciso saber pra não jogar dinheiro fora.

Abraço.


É só colocar...

Menor q 25 se não estou enganado não junta na coroa e vai fazer a coroa comer....o limite é 25 ou 24... não tenho certeza.

Para diminuir mais q isso só colocando outro coroa, maior logicamente.


Abraços!


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MensagemEnviado: Qui Fev 26, 2009 1:20 am 
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Mamba 9000kv Gear 4,24.

PS: Não ando em pista. Ando somente em uma anarquia chamada "Pacaembu"! :mrgreen:

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