RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Valeu _HuMMeR_, coloquei o pinhão 26T pitch 64 pois este eu tenho, mas só vou usá-lo quando comprar uma coroa 64P também. Sei que não posso misturá-los.

Mesmo assim, valeu pelas dicas.

E aproveito e posto mais umas:

Minha relação está em 6,62:1, aumentando este numero eu ALONGO (+ 6,6) ou ENCURTO (- 6,6) a relação?????

E outra:

O que é melhor para para economizar bateria?

o Cold já pós que pra drift o legal é perto dos 8:1.

Obrigado pessoal.

Rafael.

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Traxxas Slash 4x4
Traxxas Summit VXL
Sakura D3 CS
Axial SCX10
Axial Wraith

Cara, como muitas coisas no rc, quanto menos,mais!! ehehehe
quanto menor o numero mais longo ele fica! por exemplo: 6,6:1 e mais LONGO do que 8:1...
Relaçao para drift normalmente é mais curta para se ter mais TORQUE... com relaçao curta, a resposta do motor fica mais rapida..afinal, no drift a velocidade nao é alta!
Quanto a bateria, acredito eu(posso estar errado), que relaçao curta é mais economico, afinal, voce nao tem que ficar acelerando muito o motor.. estou certo experts?!!?

Abç

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

certissimo. quanto entre os 7 e 8:1 de relação vc vai ter um motor com respostas mais rapidas, e economizar bateria. apesar de nem se perceber essa economia.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri