RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Corally, Hot Bodies, Serpent, Tamiya, Associated, HPI, Kyosho, Schumacher, Traxxas, X-Ray, Losi, Yokomo, Ofna.

Bem-vindo: Sex Jul 11, 2025 7:45 pm

Ler mensagens sem resposta | Pesquisar por tópicos ativos


Índice do fórum » Mecânica e Eletrônica » Suspensão, Tração e Transmissão

Todos os horários são GMT - 3 horas




Criar novo tópico Responder  Página 2 de 2
  [ 30 mensagens ]  Ir para página Anterior  1, 2
  Exibir tópico anterior | Exibir próximo tópico 
Autor Mensagem
Cold
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 9:39 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qua Nov 15, 2006 2:02 pm
Mensagens: 9056
Localização: São Paulo - SP - Tucuruvi
alekimura escreveu:
Cold Fusion escreveu:
DigothSP escreveu:
opa.. valeu pela ajuda pompeu..
eu vi na loja uns outros motores... a preço de banana..
qual motor vc indicaria? tirando o latinha eh claru/!


pega um 10.5T ou 8.5T da Novak mesmo. assim fica até mais facil de instalar no esc Brushless.

olha, o meu conselho é trocar de modelo. ai no japão vc consegue os Tamiya TRF muito mais prós do que o TT01. eu não acredito que valha a pena bombar o TT01, mas se estiver mesmo afim, é uma opção.

bom, só um adendo, para usar estes motores, vc vai ter que começar a cuidar mais da transmição do seu carro, por exemplo, colocando graxas nos diferenciais, para que eles não derretam, como ja aconteceu com pessoas aqui do forum. e isso é uma coisa que vc vai ter que fazer de vez em quando. mas tem que fazer.

só uma pergunta, o cara que te vendeu o motor, vendeu o esc tb? pois esse motor 3.5 tem que usar um esc especifico. pois o sistema dele é diferente do Latinha. mas é isso ai. procure sempre motores brushless. o mais fraco é o 10.5T porem é bem mais forte que o Latinha.

Não é o mais fraco não, 10.5 é coisa por volta de 4200~4600kV


ahhhhh. o 10.5 equivale a um 27T, não é isso. só que deve andar bem mais.

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
alekimura
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 9:42 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qui Mai 17, 2007 6:01 pm
Mensagens: 6013
Localização: Vila Mariana - SP
Cold Fusion escreveu:
alekimura escreveu:
Não é o mais fraco não, 10.5 é coisa por volta de 4200~4600kV


ahhhhh. o 10.5 equivale a um 27T, não é isso. só que deve andar bem mais.

13.5 é equivalente ao 27T eu acho, mas isso em potencia, não em giro, eu ACHO...
Eu vi brushless 17.5 já

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
Voltar ao topo
 Perfil  
 
rpompeu
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 10:05 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10
Avatar do usuário

Registrado em: Dom Fev 10, 2008 11:59 pm
Mensagens: 2942
Localização: Brasília
tem 17.5T brushless da team orion, acho que é a melhoropção pra ele

_________________
Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02
Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
Cold
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 10:10 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qua Nov 15, 2006 2:02 pm
Mensagens: 9056
Localização: São Paulo - SP - Tucuruvi
rpompeu escreveu:
tem 17.5T brushless da team orion, acho que é a melhoropção pra ele


mas deve ser muito fraco esse hein.. se um 13.5T ja é praticamente igual ao 27T um 10.5 ja estaria de bom tamanho. sei-la hein!!

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
rpompeu
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 11:06 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10
Avatar do usuário

Registrado em: Dom Fev 10, 2008 11:59 pm
Mensagens: 2942
Localização: Brasília
é verdade cold, foi mal, fiquei com a cabeça os Ts de um brushed e não um brushless...

_________________
Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02
Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
alekimura
MensagemEnviado: Ter Jul 15, 2008 1:19 pm 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qui Mai 17, 2007 6:01 pm
Mensagens: 6013
Localização: Vila Mariana - SP
EU recomendo entre 8.5 e 10.5, pois conheço o carro, se que aguenta com o Minimo de manutenção.

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
Voltar ao topo
 Perfil  
 
SUB-ZERØ
MensagemEnviado: Sex Jul 18, 2008 8:36 am 
Offline
Membro Classe 6
Membro Classe 6
Avatar do usuário

Registrado em: Qua Ago 15, 2007 1:29 am
Mensagens: 965
Localização: Brasil/Paraná
Diogo vc esta aqui no Japão não é mesmo????
Seria interessante ao invés de upar o TT comprar outro modelo.
Vc corre de que?Grip ou Drift???
Se for drift cata o Yokomo,eles tbm tem bolhas da hora!
E existe 17.5 brushless???
Ate hj nunca vi um dessa numeração aqui no Japão!

Alekimura 3.5 é bem mais forte que o 7700,acho q vc sabe né? :wink:

_________________
Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
DigothSP
MensagemEnviado: Sex Jul 18, 2008 1:32 pm 
Offline
Novo no Fórum

Registrado em: Qua Jun 04, 2008 8:43 am
Mensagens: 7
sera q esse yokomo aguenta esse motor novak?
Voltar ao topo
 Perfil  
 
alekimura
MensagemEnviado: Sex Jul 18, 2008 4:09 pm 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qui Mai 17, 2007 6:01 pm
Mensagens: 6013
Localização: Vila Mariana - SP
SUB-ZERØ escreveu:
Diogo vc esta aqui no Japão não é mesmo????
Seria interessante ao invés de upar o TT comprar outro modelo.
Vc corre de que?Grip ou Drift???
Se for drift cata o Yokomo,eles tbm tem bolhas da hora!
E existe 17.5 brushless???
Ate hj nunca vi um dessa numeração aqui no Japão!

Alekimura 3.5 é bem mais forte que o 7700,acho q vc sabe né? :wink:

Sei né, mas na pista, o 3.5 do Coca virou apenas .3s mais rápido que o meu 7700

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
Voltar ao topo
 Perfil  
 
Cold
MensagemEnviado: Sex Jul 18, 2008 9:25 pm 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qua Nov 15, 2006 2:02 pm
Mensagens: 9056
Localização: São Paulo - SP - Tucuruvi
alekimura escreveu:
SUB-ZERØ escreveu:
Diogo vc esta aqui no Japão não é mesmo????
Seria interessante ao invés de upar o TT comprar outro modelo.
Vc corre de que?Grip ou Drift???
Se for drift cata o Yokomo,eles tbm tem bolhas da hora!
E existe 17.5 brushless???
Ate hj nunca vi um dessa numeração aqui no Japão!

Alekimura 3.5 é bem mais forte que o 7700,acho q vc sabe né? :wink:

Sei né, mas na pista, o 3.5 do Coca virou apenas .3s mais rápido que o meu 7700


pra melhorar isso é só colocar o 3.5 na mão do MRM... rsssss

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
SUB-ZERØ
MensagemEnviado: Qua Jul 23, 2008 8:33 am 
Offline
Membro Classe 6
Membro Classe 6
Avatar do usuário

Registrado em: Qua Ago 15, 2007 1:29 am
Mensagens: 965
Localização: Brasil/Paraná
DigothSP escreveu:
sera q esse yokomo aguenta esse motor novak?

Lógico que agüenta eu to usando no meu um 6.5,tem um monte de brasileiros aqui usando novak pra drift na faixa do 5.5~8.5!
Tem gente q usa 3.5 no drift sem problema algum.
Tem um colega meu aqui usando novak 4.5 e baterias li-po no TA-03,e tem um outro usando 5.5 num TA-03 tbm.
Ai as fotos hehehe!
TA-03 novak 4.5 bateria li-po da orion!
Imagem

E do outro colega meu, TA-03 novak 5.5 baterias de nimh!
Imagem

_________________
Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
Cold
MensagemEnviado: Qua Jul 23, 2008 10:23 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qua Nov 15, 2006 2:02 pm
Mensagens: 9056
Localização: São Paulo - SP - Tucuruvi
SUB-ZERØ escreveu:
DigothSP escreveu:
sera q esse yokomo aguenta esse motor novak?

Lógico que agüenta eu to usando no meu um 6.5,tem um monte de brasileiros aqui usando novak pra drift na faixa do 5.5~8.5!
Tem gente q usa 3.5 no drift sem problema algum.
Tem um colega meu aqui usando novak 4.5 e baterias li-po no TA-03,e tem um outro usando 5.5 num TA-03 tbm.
Ai as fotos hehehe!
TA-03 novak 4.5 bateria li-po da orion!
Imagem

E do outro colega meu, TA-03 novak 5.5 baterias de nimh!
Imagem


mas e um originalzão? esses ai tão cheios de ups.

_________________
Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
alekimura
MensagemEnviado: Qui Jul 24, 2008 12:03 am 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qui Mai 17, 2007 6:01 pm
Mensagens: 6013
Localização: Vila Mariana - SP
Tem outra questão, andar com um motor desses no brasil, e quando bate?!...rs
Eu ando com motor forte pq participo de corrida e tal, tenho representante da associated pra me vender peças, mas quem vai brincar, sem querer bate e quebra um hub, vai esperar 1 mes pra andar denovo, tudo bem que mesmo de latinha o carro pode quebrar, mas o aumento de potencia facilita hehe

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
Voltar ao topo
 Perfil  
 
SUB-ZERØ
MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2008 7:51 am 
Offline
Membro Classe 6
Membro Classe 6
Avatar do usuário

Registrado em: Qua Ago 15, 2007 1:29 am
Mensagens: 965
Localização: Brasil/Paraná
Cold TA03 aqui no Japão so vai achar assim!
Todo upado ou versões TRF "Jun sei lá quem",ou drift spec!
E pra fazer up no TA03 aqui no Japão um colega me disse que é até mais barato que fazer up de de outro tipo de chassis,peças p/ o TA03 é barato!

Alekimura,acho que uma pessoa que coloca um motor forte desses tem que ter pelo menos um pouco de braço né?rsrsrsrsrs!
Um novato colocar um brushless ta pedindo pra mandar o rc pro conserto!(me desculpem os novatos pelo que disse rsrsrs)
Se bem que acidentes acontecem mesmo nas categorias pró!

_________________
Imagem
Voltar ao topo
 Perfil  
 
alekimura
MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2008 10:47 pm 
Offline
Membro Classe 10
Membro Classe 10

Registrado em: Qui Mai 17, 2007 6:01 pm
Mensagens: 6013
Localização: Vila Mariana - SP
SUB-ZERØ escreveu:
Cold TA03 aqui no Japão so vai achar assim!
Todo upado ou versões TRF "Jun sei lá quem",ou drift spec!
E pra fazer up no TA03 aqui no Japão um colega me disse que é até mais barato que fazer up de de outro tipo de chassis,peças p/ o TA03 é barato!

Alekimura,acho que uma pessoa que coloca um motor forte desses tem que ter pelo menos um pouco de braço né?rsrsrsrsrs!
Um novato colocar um brushless ta pedindo pra mandar o rc pro conserto!(me desculpem os novatos pelo que disse rsrsrs)
Se bem que acidentes acontecem mesmo nas categorias pró!

Eu entendo isso, e a MAIORIA(não todos) da pessoas do forum que estão no Drift ainda estão começando, indicar um motor desses é um erro, por isso eu defendo que por aqui, o melhor é 27T.

_________________
★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
Voltar ao topo
 Perfil  
 
Exibir mensagens anteriores:  Ordenar por  
Criar novo tópico Responder  Página 2 de 2
  [ 30 mensagens ]  Ir para página Anterior  1, 2

Índice do fórum » Mecânica e Eletrônica » Suspensão, Tração e Transmissão

Todos os horários são GMT - 3 horas


Quem está online

Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 2 visitantes

Enviar mensagens: Proibido
Responder mensagens: Proibido
Editar mensagens: Proibido
Excluir mensagens: Proibido
Enviar anexos: Proibido

Procurar por:
Ir para:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Projegido por Anti-Spam ACP
Traduzido por: Suporte phpBB