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Opa pessoal blz.
Gostaria de saber como eu deve deixar a correia do meu TA05 ?
Ela deve ficar com FOLGA ou JUSTA ?
Quais os prós e contras de deixar a correia JUSTA e com FOLGA...

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Tamiya TA-05 / LATINHA / DYNA RUN
MERCEDES DTM / VOYAGE/ MAZDA 6
ESC MOPED / Trinity DPD
Intellect 4200
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Vai andar de que? Lata?
Se sim, ande com a correio o bem Folgada, assim a transmissão fica mais solta, andando mais
Já com motores mais fortes, deve se deixar a correia mais justa, pois nas freiadas e retomadas ela acaba ficando banguela ou até rebentando.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Carro montado, tensione com o dedo, não deve variar mais que meio cm, mas nao pode estar justa (carro fica preso)

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Bolhas, Rodas, Motores, ESC, Brushless, Lipo, Coroas&Pinhões, Peças, Servos, Rádios, Ferramentas etc

olha...
eu estava com o latinha..
e uma das minhs correias estava um pouco folgada...
numa andada que dei, esta correia virou do avesso
eu deixaria ela justa... não tao folgada e nao apertada... mas justa
abraço

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Tópico de referências.

hummm legal pessoal...
Agora o porque eu fiz esta pergunta...
Eu coloquei um puley de 18T e com ele a correi ficou um pouco mais justa...
Será que isso pode atrapalhar o meu desempenho no latinha ?

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Tamiya TA-05 / LATINHA / DYNA RUN
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Depende de que se considera Justo ou com Folga hehe, só posso dizer olhando, mas pro Lata, é bom mais solto

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Há um teste bem simples para verificar o tensionamento da correia.
Soltando o pinion, gire a roda e a mesma deve rodar por um pequeno instante.
Se logo depois de vc soltar a roda ela parar pq os rolamentos junto com o conjunto de correias devem estar justas.
Folgando um pouco as correias se rodarem um pouco mais que dizer que vc ja tem uma melhora, faça isso até perceber que o giro parar de prolongar. Isso normalmente acontece quando a correia tem um balança de mais ou menos 1 cm.
Claro que dessa forma, principalmente no caso do TA05, onde o Ball Differential Pulley pega os dentes da correia de 2 em 2. Podem danificar a correia como o Diferencial.
Não há fórmula mágica, depende o que é mais importante para vc performance ou durabilidade.

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

Ele vai competir com esse carro, no Latinha, e andei o Brasileiro com a correia Soltíssima, de um jeito que nunca usaria na Stock ou Modified hehe, oque eu sinto que estraga correia/pulley nesses motores é principalmente a freiada.

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Entendi..
Agora me tira uma duvida pessoal como eu faço para folgar a correia no TA05 ?

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Não tem regulagem na peça que segura o diff? se não me engano era ali =D

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Isso mesmo, nos diffs tem um posicionador excêntrico que tensiona as correias.

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bLZ..
PERGUNTO no manual encina como fazer este acerte ?

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Tem no manula do TA05 sim, no topo da página 18

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Opa pessoal...
Obrigado pelas dicas já consegui acertar as correias

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