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zaranza
MensagemEnviado: Dom Jul 05, 2009 4:26 pm 
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Alguem pode explicar qual a reação esperada do carro/suspenção
se trocar o hub traziero de 0 para 1 grau?

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Fabricio
MensagemEnviado: Seg Jul 06, 2009 5:53 pm 
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zaranza escreveu:
Alguem pode explicar qual a reação esperada do carro/suspenção
se trocar o hub traziero de 0 para 1 grau?


A princípio vc estará adicionando 1 grau de toe in, existe uma diferença entre adicionar toe in pelo hub ou pelos calços, tenho anotado aqui em algum lugar vou procurar e posto daqui a pouco.

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Fabricio
MensagemEnviado: Seg Jul 06, 2009 6:45 pm 
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Zaranza,

Adicionando toe in pelo hub (outboard) você faz os universais rodarem mais livres, pois assumem numa posição mais linear, mas pode deixar o carro mais difícil de pilotar.

O ideal para pneus de borracha é utilizar o hub de 0º.

Espero ter ajudado.

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